|
Přečtěte si: Pozvánka: Konference Smart city v praxi VI je připravena |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Evropské dotace pro období 2021-27 v přípravě, první výzvy koncem roku 2021
10.5.2021 Národní orgán pro koordinaci na Ministerstvu pro místní rozvoj vedl ve
čtvrtek a pátek 6. a 7. května online jednání se zástupci Evropské
komise. Jeho cílem bylo projednat klíčové body pro dokončení příprav
programové období 2021–2027. Schůzka byla primárně zaměřena na kroky
směřující k finalizaci Dohody o partnerství coby klíčového dokumentu
nového programového období. Během něj bude mít Česko k dispozici více
než 21 mld. EUR, které bude moci využít na devět operačních programů.
NaviLens: barevné tagy s aplikací pomáhají zrakově postiženým v orientaci
6.5.2021 Rozlehlá prostranství s nečekanými překážkami nebo naopak složitě
členěné vnitřní prostory staví zrakově postižené lidi v každodenním
životě před neřešitelné problémy, případně jim přichystávají různá
nepříjemná překvapení. Zajímavé řešení využívající tagy – obrazce
čitelné pomocí speciální aplikace – nabízí španělská firma NaviLens. Po
španělském městě Murcia a americkém New Yorku začal tento systém od
května 2021 fungovat také v Barceloně v systému metra a městských
autobusů.
Vychází třetí vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků
4.5.2021 Již potřetí vychází naše brožura Příběhy chytrých pomocníků, jako doprovod blížící se online konference
Smart city v praxi VI. I
tentokrát v ní čtenáři najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech, od energetického
hospodářství sportoviště přes chytré městské budovy až po automatické
elektrické minibusy a další rozmanitá elektrická vozidla. Přejeme
příjemné počtení a spoustu inspirace.
Celá brožura – třetí vydání, je k dispozici ke stažení ve formátu pdf zde
Brno – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
3.5.2021
Střípky ze zeleného a chytrého Brna: Šalina (tedy kdysi „Elektrische
Linie“) v symbióze s Brňany na pěší zóně kolem Náměstí svobody. Plocha
s fontánami na střeše podzemního parkoviště s nabíjecími stanicemi pro
elektromobily uvnitř. Sdílená kola a chytré odpadové hospodářství.
Upravené vnitrobloky historického centra. Nápaditá Otevřená zahrada a
spousta rašící zeleně ve městě a okolí, opečovávané s pomocí
elektrických multikár. Minulost a budoucnost chytrého Brna, kterou
symbolizuje tři čtvrtě století elektrických lodí na Brněnské přehradě
(po válce prostě nebylo palivo do motorů) a nová moderní čtvrť Špitálka
na místě dnešního brownfieldu ve vizualizaci. A samozřejmě, co by byl
štatl bez Špilasu (překlad pro mimobrněnské: Co by bylo Brno bez Špilberku).
Obnovitelné zdroje a kogenerace místo uhlí: První výzvy modernizačního fondu zaměřeny na transformaci teplárenství
29.4.2021 Zajistit rychlý přechod tepláren na čisté zdroje energie, ze kterých
budou teplo vyrábět, to je hlavním cílem pilotních dotačních výzev z
programu HEAT čerpající peníze z Modernizačního fondu. Dvě tyto
výzvy byly otevřeny v posledním dubnovém týdnu 2021. Jejich základním
cílem je snížit škodlivé emise z výroby tepla, a přitom zajistit i
nadále cenovou dostupnost dodávaného tepla.
Objednávka pařížské veřejné dopravy: investice, elektrifikace autobusů a zvýšený důraz na kvalitu služeb
28.4.2021 Investice a zároveň prosazování vysoké úrovně kvality poskytovaných
služeb – tak lze shrnout obsah smlouvy o veřejných službách mezi
pařížským provozovatelem veřejné dopravy RATP a regionálním zadavatelem
veřejné dopravy v pařížské aglomeraci Île-de-France Mobilités. Smlouva
byla uzavřena v dubnu 2021 na období 2021-24. I když jsou pařížské
poměry v mnohém nesrovnatelné s českými městy (Paříž má dvojnásobek
obyvatel Prahy a region Île-de-France má více obyvatel než celá ČR),
může být přístup k hromadné dopravě inspirující i pro naše poměry.
Dobré i méně dobré strategie smart city: výsledky analýzy 22 „smart“ strategických dokumentů
26.4.2021 Ve třetím dubnovém týdnu 2021 byly odborné veřejnosti prezentovány
výsledky analýzy celkem 22 strategických dokumentů vztahujících se k
chytrým městům, obcím, jednomu kraji a jedné městské části. Tuto
analýzu vypracovali v létě 2020 pro Ministerstvo pro místní rozvoj ČR
(MMR), které má koncept smart ciry v gesci, provozovatelé tohoto
portálu, konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services. S ohledem na současnou situaci byl workshop organizován
online z MMR (viz foto) a připojilo se k němu na padesát zástupců
rozmanitých veřejných institucí včetně municipalit.
Bílina – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
26.4.2021
Podkrušnohorské Bílině vévodí na severu elektrárna Ledvice a na jihu
majestátní znělcový masiv Bořeň. Z jeho vrcholu vidíme městečko těsně
mezi malebným Středohořím a povrchovými doly, které tu před více než
půlstoletím nekompromisně převzaly vládu a změnily tvář krajiny,
dopravních sítí i města samého. Hned vedle lázniček s léčivou kyselkou
tu duní nákladní vlaky. Pár kroků od roztomilého historického centra
najdeme čtyřproudovou silnici a nedaleko „divoké“ lokality. Smart
Bílina zvolna dává městu nový život uprostřed zeleně. Bezpečí občanů
hlídá kamerový systém a napomáhá mu i moderní veřejné osvětlení.
Cestující vozí nehlučné městské elektrobusy, které se – stejně jako
elektromobily – napájejí v Ledvicích přímo „od pramene“.
Živá strategie pro chytré město, obec či region: nabízíme naše služby odborného poradenství
22.4.2021 Základem úspěšného „chytrého“ města, obce či
regionu je
jeho strategie. Aby takováto strategie byla prakticky použitelným a
stále „živým“ dokumentem, k tomu nabízí provozovatel tohoto portálu,
naše konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services,
městům, obcím a dalším zainteresovaným osobám své odborné služby.
Opíráme se při nich o čtvrtstoletí praxe v manažerském poradenství, z
toho téměř sedm let při rozvoji smart citíes v ČR, v neposlední řadě
jako spoluautoři aktualizované oficiální metodiky smart city
nebo
vítězné
strategie smart city Blatná.
Rekonstrukce mostu přes kanál v Hoříně: moderní technika napomáhá říční plavbě a zachovává historický ráz vodního díla
22.4.2021 116 let starý kamenný most přes plavební komoru na zdymadle Hořín,
kterým za soutokem s Vltavou ústí do Labe Vraňansko-hořínský kanál,
patří nerozlučně ke koloritu Mělníka a jeho nejbližšího okolí. Tento
most je zároveň technickou raritou: Jeho prostřední kamenný oblouk lze
zvednout, aby pod mostem mohly proplout i vyšší lodě. Náročná
rekonstrukce mostu byla v polovině dubna 2021 zakončena úspěšným prvním
zdvihem tohoto historického oblouku s využitím moderního hydraulického
zařízení automaticky ovládaného řídicím systémem.
E-papír a LED displej se navzájem doplňují: říčanský projekt elektronických informací pro cestující
21.4.2021 Již více než sedm měsíců úspěšně slouží ve středočeských Říčanech na
zastávkách „chytré“ označníky vybavené technologií elektronického
papíru. Součástí nového informačního systému je také LED displej na
příchozí cestě k nádraží. Ukazuje to mimo jiné, že obě tyto technologie
pro „chytré“ informace pro cestující mají své místo a navzájem se mohou
vhodně doplňovat.
Online přepis hovoru usnadňuje komunikaci neslyšícím, službu nabízí i ČEZ Prodej
20.4.2021 Trpké pořekadlo mezi smyslově postiženými lidmi praví, že slepota
člověka odděluje od věcí, hluchota od lidí. A právě sluchově postiženým
lidem mohou pomoci v telefonním nebo osobním kontaktu chytré služby s
podporou moderních technologií, převádějící v reálném čase mluvené
slovo na textový záznam. Takovouto službu zavedla od března 2021 i
společnost ČEZ Prodej ve spolupráci se specializovanou společností
Transkript online.
Město Písek podpoří budování komunitních zdrojů energie
19.4.2021 Písek,
první české smart city, podpoří budování komunitních zdrojů
energie ve městě. V první vlně cílí hlavně na společenství vlastníků
bytových jednotek. Vedení města to oznámilo v polovině dubna
2021. Pojmem komunitní energetika se označuje společná výroba, a
především
spotřeba nejčastěji elektrické energie. Princip je jednoduchý – skupina
lidí se dohodne na vybudování vlastního zdroje energie. Spoluvlastníci
zdroje jsou pak zároveň odběrateli vyrobené energie.
HESS lighTram: parciální trolejbusy ve Winterthuru na jedné vozidlové platformě pro tři dobíjecí systémy
15.4.2021
Mnohá švýcarská města provozující trolejbusové sítě
se při
elektrifikaci svých městských autobusů zaměřují zejména na parciální
trolejbusy, tedy trolejbusy s bateriemi nabíjenými za jízdy (in motion
charging – IMC). Začátkem dubna 2021 se k nim připojil také Winterthur.
Jeho městský dopravce Stadtbus Winterthur uzavřel rámcovou
dodavatelskou smlouvu se švýcarským výrobcem Carrosserie HESS AG.
Lumière: „světelný podpis“ zvyšuje bezpečnost tramvaje od Alstomu
13.4.2021 „Lumière“ znamená francouzsky světlo. Říká se tak i nové tramvaji z
produktové rodiny Alstom Citadis, která od dubna 2021 slouží na
pařížské lince T9 spojující Paříž s předměstskou obcí Orly. Tato
tramvaj má speciální vnější osvětlení, napomáhající bezpečnosti jejího
provozu, zejména ve večerních a nočních hodinách. Tramvaj Citadis X05, jichž si město
objednalo 22, je 45 m dlouhá a pojme až 314 cestujících.
Jihlava – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
12.4.2021 Jihlavu
s kdysi významným podílem německých obyvatel dějiny nešetřily a je to
na ní stále trochu znát. Ovšem smart Jihlava, to je především chytrá
mobilita. Zaujmou všudypřítomné trolejbusy s dlouhou tradicí, ať už
zasazené do koloritu historické architektury nebo projíždějící
předměstské úseky na baterie, i jejich chytré zastávky. Podporu tu má
cyklistika, elektromobilita, chytré parkování nebo sledování dopravy
pomocí kamer. I na chytré odpadové hospodářství se tu pamatuje.
Odpočívat lze uprostřed zeleně na hradebních parkánech nebo v lese,
který je od centrálního náměstí doslova coby kamenem
dohodil.
Webová aplikace čistáOVA pomáhá udržovat veřejné prostory Ostravě
9.4.2021 Jedním z měst, které se snaží zapojit do péče o veřejné prostory
širokou veřejnost, je Ostrava. Slouží tomu i její webová aplikace
čistáOVA, která byla spuštěna v květnu 2018, a do poloviny března 2021
jejím prostřednictvím obdrželo město od občanů více než 5,5 tisíce
podnětů.
Elektrobusy, jejich standardizace a interoperabilita: Ostrava a ti druzí
8.4.2021 V březnu 2021 zvítězil ve výběrovém řízení Dopravního podniku Ostrava
(DPO) na rozšíření systému průběžně dobíjených elektrobusů polský
výrobce Solaris Bus & Coach, který dodá 24 vozidel a nabíjecí
infrastrukturu. Jde o důležitý průlom v zavádění elektrobusů v ČR.
Poprvé se zde rozšiřuje park průběžně dobíjených elektrobusů a jejich
nabíjecích stanic o dodávku od jiného výrobce vozidel i infrastruktury.
Umožňuje to standardizované čtyřpólové dobíjení, v ČR zatím jediné.
Podívejme se při této příležitosti i na další příklady projektů
elektrobusů v ČR.
Žďár nad Sázavou – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
6.4.2021 Našemu nejvýše položenému okresnímu městu Žďár nad Sázavou v srdci
Vysočiny vévodí UNESCem chráněný barokně gotický poutní kostel na
Zelené hoře jako zajímavý turistický cíl s výhledem do půvabné okolní
krajiny plné vodních ploch. Samo město, historické i průmyslové, jakoby
si pár let zdřímlo a s konceptem smart city se nyní bystře probouzí do
„chytré“ současnosti. Svědčí o tom třeba podpora elektromobility,
nadšeně prosazovaná žďárskou průmyslovkou, dopravní kamery, ale také
elektronická úřední deska s turistickým portálem nebo beacony –
radiomajáky podporující zdejší turistickou aplikaci. Vzdělání ostatně
přispívá i pouliční knihovna ve zdejším opečovávaném zámku.
Třebíč – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
2.4.2021 Historickou
Třebíč na jižním konci Vysočiny střeží vysoká městská věž, kterou zpoza
kopců jistí osm věží blízké jaderné elektrárny Dukovany. Milovník
romantických zákoutí se zde může dlouho proplétat křivolakými uličkami
a schody starého židovského města nebo si pohovět ve stínu borovic na
vrchu skalnatého údolí řeky Jihlavy. Zorientování mu usnadní turistický
portál města, který je také součástí elektronické úřední desky.
Vzdělání napomůže i biblioschránka nebo „chytrá“ lavička. Chytrou
mobilitu tu reprezentují třeba nabíjecí stanice pro elektromobily nebo
terminál (či spíš terminálek) vlaků, autobusů a jízdních kol.
Pardubice – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
29.3.2021 Velké
město, kde je všude blízko, to je smart city Pardubice. Můžeme je
projet na kole (jak také jinak v Polabí), ať už vlastním, které lze
uložit v moderní cyklověži, nebo sdíleném. Můžeme se projít pěšky
bohatou zelení od zámeckých valů přes moderně řešený park až po čisté a
prostorné pěší zóny. Nebo nastoupit do trolejbusu, který na předměstí
pokračuje na baterie. Či snad raději elektromobilem? Elektrické dopravě
zde ostatně díky malé vodní elektrárně přispívá také Labe, jako
obnovitelný zdroj energie i místo k aktivnímu odpočinku.
Řídicí systém Driivz: ČEZ a Volvo společně pro chytrou elektromobilitu
29.3.2021 Specialista na dobíjecí software pro e-mobilitu, společnost Driivz, do níž ČEZ
investoval prostřednictvím svého fondu Inven Capital již před dvěma
lety, přilákala v polovině března 2021 dalšího významného investora:
Volvo Group. S Driivz rozvíjí pilotní projekt inovativního řešení
dobíjecí infrastruktury právě pro nákladní automobily. Software od
Driivz pohání od roku 2020 i dobíječky ČEZ.
Superkapacitorové elektrobusy na postupu: Chariot Motors dodá desetikusovou sérii do Bělehradu
25.3.2021 Superkapacitorové elektrobusy jsou zajímavou a v mnoha ohledech
výhodnou alternativou ke klasickým bateriovým elektrobusům všude tam,
kde jde o koncept průběžného dobíjení s přiměřenými vzdálenostmi mezi
nabíjecími stanicemi. Důkazem je i plánovaná dodávka desetikusové série
12m superkapacitorových elektrobusů od bulharsko-izraelského dodavatele
Chariot Motors pro srbské hlavní město Bělehrad a jeho dopravce GSB, na
niž byla uzavřena smlouva v březnu 2021.
Účelně, ekologicky, ekonomicky: nad mapou budoucí trolejbusové linky 58
Rozhovor s Ing. Janem Šurovským, Ph.D, technickým ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy, o renesanci pražských trolejbusů
24.3.2021 Příběh pražských trolejbusů, který se začal psát už v roce 1936,
zaznamenal na konci února 2021 důležitý milník: Dopravní podnik hl. m.
Prahy (DPP) získal stavební povolení na elektrifikaci autobusové linky
č. 140, z níž se tak – po téměř půlstoleté pauze – stane pravidelná
trolejbusová linka č. 58. Nad plánkem této linky si budeme povídat s
Janem Šurovským, technickým ředitelem DPP pro povrchovou dopravu.
Kogenerační jednotka v sociálním zařízení pro efektivní hospodaření s energií i jako záložní zdroj pro kritická zařízení
18.3.2021 V září 2021 bude v Domově důchodců v Dobré Vodě uvedena do provozu nová
víceúčelová kogenerační jednotka. Metodou design&build ji dodá
společnost ENESA z ČEZ ESCO, která o tomto zajímavém projektu
informovala odbornou veřejnost v březnu 2021.
Jaderná elektrárna Dukovany: chytrá a ekologická řešení pro zásobování vodou
17.3.2021 Voda je důležitým vstupem pro provoz jaderných elektráren. Po její
spolehlivou dodávku a zároveň citlivé hospodaření s vodou v kontextu
krajinné ekologie se používají různá chytrá řešení. Jedno z nich
představila v březnu 2021 Jaderná elektrárna Dukovany. Přestože je zásoba vody pro provoz elektrárny i připravovaný nový blok
v obou dalešických nádržích více než dostatečná i v suchých letních
měsících, energetici investují další milióny korun do chytrých
technologií k jejím úsporám a udržení v krajině. Jedním z takových řešení je výstavba vsakovacích retenčních nádrží, do
kterých je svedena dešťová voda, která se v ní pomalu vsakuje a
doplňuje hladinu podzemních vod.
Portál Pražana se dále rozvíjí: plány na rok 2021
16.3.2021 Portál Pražana, který hlavní město spustilo na konci září 2020, slouží
k snazší komunikaci obyvatelů metropole směrem k Magistrátu hl. m.
Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím. Fungování tohoto
portálu a jeho další rozvoj zajišťuje městská společnost Operátor ICT,
a.s. (OICT). Začátkem března 2021 byly veřejnosti představeny další
plány jeho rozvoje.
Praha 13 – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
15.3.2021 Pestrost
– to je asi nejpříhodnější pojmenování pro chytrou městskou část Praha
13. Stará zástavba krčící se ve stínu socialistického Jihozápadního
města a také „pražská La Défence“ – Sluneční náměstí. Sdílená kola a
podpora elektromobility u nákupních center, na náměstí i mezi paneláky.
Kachny plavoucí v Centrálním parku pod tubusem se svištícím metrem
uvnitř a „zapadlá“ příroda kolem retenční nádrže Asuán. Moderní veřejné
prostory s dostatkem zeleně a čilým životem. Tohle není noclehárna na
periférii – to je město se vším, co k městu patří.
Fotovoltaika na střechách vede: předregistrační výzvy Modernizačního fondu ukazují strukturu zájmu o inovace v energetice
15.3.2021 Státní fond životního prostředí ČR (SFŽP) zjišťoval zájem u tří z
devíti programů Modernizačního fondu – konkrétně v programech Modernizace soustav zásobování tepelnou
energií (HEAT), Nové obnovitelné zdroje v energetice (RES+) a Zlepšení
energetické účinnosti a snižování emisí skleníkových plynů v průmyslu v
EU (ENERG ETS). Začátkem března 2021 zveřejnil celkovou bilanci
projektových záměrů reagujících na tyto předregistrační výzvy z
hlediska jejich obsahu a zaměření.
Pro bezpečné tramvaje: nová technologie testována v Ostravě
12.3.2021 Daleko
vyšší ochrana cestujících – cíl, kterého pomůže dosáhnout
antikolizní systém v tramvajích Dopravního podniku Ostrava (DPO). Nově
posílí ochranu bezpečí cestujících i v ČR unikátní antikolizní systém
fungující ve zkušebním provozu od prvního březnového týdne 2021. Systém
ochrany od firmy Bosch Engineering funguje ve třech krocích –
nejdříve řidiče na nebezpečí upozorní výstražná ikona na palubním
počítači, pak i zvukový výstražný signál a nakonec řídicí systém
vozidla tramvaj sám zastaví.
Hradec Králové – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
11.3.2021 Opečovávané
historické centrum s „tajuplnými“ uličkami a schody, i kus historie v
budovách malých vodních elektráren. Brownfield bývalých kasáren
přeměněný na velký a přitom nenápadný parkovací dům, i futuristický
terminál hromadné dopravy. Všudypřítomné bicykly a cyklisté.
Elektrobusy a trolejbusy, které umí jezdit i na baterie. Dostatek
nabíjení také pro elektromobily. A hned opodál romantická zákoutí v
parku nad soutokem Labe a Orlice. To vše dohromady je smart city Hradec
Králové.
Elektromobil jako popelářský vůz, těžký tahač nebo pojízdný míchač betonu: Volvo Trucks testuje i dodává těžké elektrické nákladní automobily
9.3.2021 Švédská automobilka Volvo Trucks je jedním z významných průkopníků v
oblasti elektrifikace těžkých nákladních automobilů. Vedle již
sériových aplikací pro městské služby zkouší
elektrifikovat i další typy svých nákladních automobilů. Zatím poslední
významnou událostí v tomto směru je pilotní projekt nákladní přepravy
zásilkové služby DHL ve Švédsku, který začíná v březnu 2021.
Tábor – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
8.3.2021 V
chytrém
Táboře se prolíná historie a současnost využívající chytrá řešení. Hned
před nádražní budovou nám to připomene 117letá Elinka, tedy první česká
elektrifikovaná dráha z Tábora do Bechyně, jejíž elektrárna napájela
rovněž první tamní elektrické veřejné osvětlení. Současnost moderní
mobility ve městě, to je podpora elektromobility
a cyklistiky, chytré parkování nebo moderní autobusové
nádraží. Moderní
technologie se tu nevyhýbají ani odpadovému hospodářství. A rozhodně
nelze zapomenout na množství městské zeleně s herními prvky nebo na
„táborské moře“ – rybník Jordán, oblíbený mezi obyvateli i vodním
ptactvem.
Trh EPC v roce 2020 významně rostl: významným impulsem byla kombinace EPC s dotacemi, nastartováno na další růst
5.3.2021 Podle údajů Asociace poskytovatelů energetických služeb
(APES), zveřejněných v únoru 2020, byl rok 2020 z pohledu trhu
energetických služeb se zárukou úspor (EPC) rekordní. Probíhající
projekty ušetřily zákazníkům, kterými jsou převážně města, kraje a
jejich příspěvkové organizace, elektřinu, plyn, teplo a vodu za téměř
400 mil. Kč. Jedná se o největší roční úsporu od roku 1994, kdy byly v
ČR realizovány první EPC projekty.
Evropský trh elektrobusů se rozvíjel i v roce 2020
3.3.2021 Navzdory
nepříznivé situaci v celé Evropě, poznamenané vládními
protiepidemickými opatřeními, trh elektrobusů v roce 2020 dále rostl.
Ukazuje to spřátelená nizozemská konzultační firma Chatrou CME
Solutions ve své analýze navazující na obdobnou analýzu
z února 2020. Jejím
předmětem je vývoj autobusů s alternativními pohony v zemích Západní
Evropy a v Polsku.
Pražská aplikace Pozor tramvaj! Už měsíc v provozu
2.3.2021 Ačkoli tramvaje jezdí po ulicích jako automobily, jsou to kolejová
vozidla se všemi příležitostmi i úskalími. K nim patří zejména malý
jízdní odpor kovového kola na kovové kolejnici, který činí provoz velmi
efektivním, ale prodlužuje zábrzdnou dráhu. Ne každý chodec si to
uvědomuje. Od začátku února 2021 proto testuje Dopravní podnik hl. m.
Prahy (DPP) na tramvajových linkách 9, 11 a 22 novou bezpečnostní
aplikaci „Pozor tramvaj!“.
Strategický marketing veřejných služeb: několik užitečných poznatků pro dnešní dobu
26.2.2021 Tento
článek vznikl na popud kolegů žurnalistů zabývajících se veřejným
sektorem. Jeho cílem je ukázat některé principy a nástroje
strategického marketingového řízení aplikované na veřejné služby.
Vodítkem je přitom tzv. marketingový mix, zahrnující produkt (tj. zboží
či službu), cenu, místo (trh) a propagaci. Článek nemá ambice dodat v
několika odstavcích a obrázcích ucelené manažerské školení, ale spíše
nasměrovat čtenáře k dalšímu vzdělávání v tomto oboru.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42
Copyright © 2012 – 2021 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services