|
Přečtěte si: O řízení rizik, krizovém řízení a dnešní neklidné době |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Moderní technologie
ČEZ ESCO – realizace dobíjecích zázemí pro provoz elektrobusů
24.11.2020 Rozvoj
bateriových elektrobusů s sebou přináší i nutnost řešení dodávky
elektrické energie pro dobíjení. Požadavky na dobíjení je potřeba
pečlivě plánovat od začátku celého procesu úvah o zavádění elektrobusů
do provozu. Požadavky se v zásadě odvíjejí od způsobu využívání
elektrobusů (nájezdy vozidel), požadovaných výkonů, typů dobíjecích
stanic a možností připojení z hlediska distribuční soustavy. V ČR
zavádějí elektrobusy jak stávající dopravní podniky, tak také soukromí
dopravci. Dopravní podniky již mají obvykle zavedený provoz v
elektrické trakci, využívají nasmlouvané příkony s provozovateli
distribučních soustav a budují napájecí zázemí s využitím stávajících
napájecích kapacit (dodatečné vyvedení výkonů z měníren apod.).
Dopravci spolu s nově zaváděným provozem elektrobusů řeší výběr a výkon
dobíjecích stanic především podle očekávaných provozních
charakteristik.
„Chytré“ plošiny pro invalidy v amsterodamských tramvajích usnadní život vozíčkářům a zvýší bezpečnost
9.11.2020 Důležitou
úlohou při rozvoji městských dopravních systémů je usnadnit
cestování handicapovaným osobám. Přispívají k tomu i moderní
technologie uplatněné v „tradičních“ součástech vozidel městské
dopravy, jako jsou výsuvné rampy pro invalidní vozíky. Takovouto
„chytrou“ rampou je typ RF2 od španělského výrobce Masats,
specializovaného na nástupní a dveřní systémy pro městskou dopravu.
Španělský dodavatel vozidel CAF jimi vybaví 63 nových obousměrných
tramvají z produktové rodiny Urbos pro nizozemský Amsterodam
a jeho městského dopravce GVB. V každé z těchto pětičlánkových, plně
nízkopodlažních tramvají budou 4 automatické rampy. Všech 252 ramp bude
dodáno do konce roku 2021.
Také elektrobusy Volvo budou nabíjet čtyřpólovou střešní konzolí
6.11.2020 Elektrobusy
Volvo až
dosud nabízely jako nabíjecí technologii dvě možnosti: zásuvkové
nabíjení standardem Combo 2/CCS a rychlé průběžné dobíjení reverzní
pantografovou konzolí evropského standardu OppCharge. Od podzimu 2021 k
nim přibude další systém, nabíjení čtyřpólovou standardizovanou střešní
konzolí.
Smart rozvaděč veřejného osvětlení založený na otevřených technologiích a na systému Tecomat Foxtrot 2
4.11.2020 Promyšlená
rekonstrukce veřejného osvětlení v obcích a městech nemusí
začínat prostou výměnou výbojkových svítidel za LED svítidla jenom
proto, že dotace jsou podmíněny především imperativem úspor. A s
přívlastkem úsporný je spojena dnes LED technologie
především.
Systematičtější přístup je začínat od rekonstrukce infrastruktury. Tedy
od zapínacích míst – rozvaděčů veřejného osvětlení (RVO). Od lokálních
bodů rozprostřených po městě nebo obci. Tímto směrem se vydala
společnost Technologie hlavního města Praha, která ověřovala tento
koncept na pilotních projektech začátkem roku 2020.
Moskevské metro dostane záložní baterie pro dojezd bez napájení
20.10.2020 Mimořádná
situace, kdy podzemní úsek metra zůstane bez napájení, může
způsobit vážné problémy uvíznuvším vlakům a cestujícím v nich. Řešením
je vybavit vlaky záložními bateriemi, díky nimž může vlak dojet do
nejbližší stanice. Takovými bateriemi budou vybaveny nové vlaky
moskevského metra typu Moskva-2020 od ruského výrobce Metrovagonmaš. Na
jejich dodávku uzavřel v polovině října 2020 s výrobcem
vlaků smlouvu francouzský dodavatel Saft.
Trojitě hybridní elektrická jednotka bude vozit cestující v Anglii
8.10.2020 Hybridní
lokomotivy či elektrické jednotky pro přepravu cestujících mohou
významně
ušetřit energii, emise i náklady provozovatele. Specifické nároky pro
jejich využití klade britská železniční síť, resp. její elektrifikovaná
část, která v oblasti jihovýchodní Anglie používá napájení ze třetí
kolejnice 750 V DC (jako například v pražském metru) a jinde svrchní
odběr střídavou soustavou 25 kV 50 Hz AC (jako např. v jižní části
české železniční sítě). Těmto požadavkům vyhovuje elektrická jednotka
řady 769 Flex, jichž bylo 19 dodáno pro britského železničního dopravce
Great Western Railway na konci srpna 2020.
Regulátor a stabilizátor elektřiny pro osvětlení
7.10.2020 Elektrická
energie je v dnešní době nezbytnou součástí našeho soukromého i
veřejného života. Spotřeba elektřiny je proto opakující se každodenní
záležitost, která navíc obvykle roste úměrně s počtem spotřebičů i s
životní úrovní obyvatel. S řešením přichází česká společnost ENERTIG
TECHNOLOGIES s.r.o.
Poptávka po školních elektrobusech v Severní Americe prudce roste
5.10.2020 Specifickým
tržním segmentem elektrických autobusů jsou
školní elektrobusy. Zatímco v sousedním Polsku v rámci projektu
Kangur
(Klokan) slouží
pro tento účel adaptované standardní elektrobusy Solaris, v USA a
Kanadě jde o specifický produkt, dodávaný tradičním výrobcem Blue Bird.
Jak byla v září 2020 informována veřejnost, prodej těchto elektrobusů
vzrostl v roce 2020 oproti předchozímu roku šestinásobně.
Palivočlánkové vlaky Alstom Coradia iLint zkušebně také do hor
17.9.2020 Celkem
31 palivočlánkových vlaků Alstom Coradia iLint
se v současné
době připravuje pro provoz v německých spolkových zemích Dolní Sasko a
Hessensko v převážně rovinatém nebo mírně zvlněném terénu. O tyto vlaky
projevil zájem také rakouský národní železniční dopravce ÖBB. Od první
dekády v září 2020 do konce listopadu téhož roku bude na zkoušku
provozován na hornatých regionálních tratích na jihu Rakouska.
Město Bodø: elektrobusy poprvé za polárním kruhem
11.10.2020 Město Bodø s
56 tisíci obyvateli leží na pobřeží Norska severně od
polárního kruhu. Průměrné denní teploty se zde pohybují od listopadu do
dubna pod nulou nebo jen mírně nad ní a pouze v létě vyšplhají „až“ k
13 °C. Měsíční úhrn srážek je zde oproti České republice až
dvojnásobný. I v těchto podmínkách však budou od června 2021 jezdit
elektrobusy s průběžným dobíjením OppCharge. Bude to vůbec první provoz
elektrobusů za polárním kruhem.
Detroit zahájil provoz autonomního elektrického minibusu pro seniory
7.9.2020 Detroit, který
je se svými více než 270 tisíci obyvateli největším
městem amerického státu Michigan, se rozhodl podpořit své seniory a
další zdravotně postižené občany autonomní minibusovou linkou. Její
provoz byl zahájen v polovině července 2020.
Chytré veřejné osvětlení v Rajnochovicích: vyšší bezpečnost, nižší náklady
2.9.2020 Obec
Rajnochovice s více než 500 obyvateli se rozkládá v srdci
Hostýnských vrchů. Díky krásné přírodě těží hlavně z turistiky a
agroturistiky, stále větší zájem návštěvníků je například o jízdu po
úzkokolejné Rajnochovické lesní železnici. Návštěvníkům i obyvatelům
obce poslouží od konce srpna 2020 moderní veřejné osvětlení. Jejím
dodavatelem je ostravská společnost ČEZ Energetické služby ze skupiny
ČEZ ESCO. Nové veřejné osvětlení přineslo kvalitnější
nasvícení
místních
komunikací, a tím i zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Tento
projekt o rozpočtu přes 2 mil. Kč byl spolufinancován z programu EFEKT.
Celý článek zde
Hybridní bateriové vlaky v Německu využijí leasing a soukromé finance
2.9.2020 Hybridní
elektrické bateriové vlaky pro provoz pod trolejí i mimo
trolej jsou jednou z cest, jak zavést bezemisní provoz i na
neelektrifikovaných tratích. Provoz těchto vlaků, resp. elektrických
jednotek pro přepravu cestujících, připravuje nyní zadavatel veřejné
dopravy v německé zemi Šlesvicko-Holštýnsko NAH.SH. V srpnu 2020 byl
učiněn důležitý krok k realizaci projektu – bylo zajištěno jeho
financování s využitím soukromých zdrojů.
Dopravce v Kolíně nad Rýnem představil veřejnosti největší evropský park palivočlánkových autobusů – 37 vozidel
31.8.2020 Region
německé metropole Kolín nad Rýnem rozvíjí už od roku 2011
palivočlánkové autobusy, které provozuje tamní regionální dopravce
Regionalverkehr Köln GmbH (RVK). Park palivočlánkových autobusů tohoto
dopravce je dnes největší v Evropě – činí celkem 37 vozidel. Široká
veřejnost s ním byla seznámena v srpnu 2020, těsně před jeho uvedením
do provozu v plném rozsahu, v areálu RVK v Meckenheimu nedaleko Kolína
nad Rýnem.
Moderní technologie pomáhá lesnictví: aplikace odhaluje kůrovce ve Vysočina aréně
24.8.2020 Moderní
informační technologie mohou pomáhat i v zemědělství a
lesnictví. Důkazem toho je již druhé snímaní lesa ve Vysočina aréně u
Nového Města na Moravě v polovině srpna 2020, při němž pomáhala
aplikace od společnosti Unicorn, hlavního partnera konference
Smart
city FOR ARCH pořádané
provozovateli tohoto portálu.
RiPAC: Ricardo Rail představil simulační model pro pantograf a trolej použitelný i pro trolejbusy
11.8.2020 Zdánlivě
jednoduchá a desítkami let prověřená technologie může být ve
skutečnosti náročná na konstrukci, má-li v provozu fungovat spolehlivě
a efektivně. Platí to i pro pantografové sběrače kolejových vozidel
nebo tyčové sběrače trolejbusů a jejich trolejové vedení. Na pomoc
přichází britská inženýrská skupina Ricardo a její železniční divize
Ricardo Rail. Na začátku srpna 2020 představila svůj balíček řešení pro
modelování a simulaci pantografu a troleje, využitelný i pro tramvaje a
trolejbusy.
Elektrobusy v Miláně mají „chytré“ nabíjení CalBatt MaeStor
5.8.2020 Italské město
Milán je jedno z těch, které sází na elektrifikaci svého
autobusového parku. Do roku 2030 plánuje přechod všech svých autobusů
na plně
elektrický pohon
nebo
diesel-hybrid. Jedná se v součtu o stovky elektrických autobusů.
Nabíjení takového parku se již neobejde bez „chytrých“ technologií,
které celý nabíjecí proces optimalizují. Milánský dopravce vsadil na
italský systém Maestor fungující na platformě CatBatt od stejnojmenné
italské firmy. Odborné veřejnosti byla představena na konci července
2020.
Nová řada digitálních časových spínačů ABB přináší úspory energie až o 50 %, může pomoci i městské zeleni
4.8.2020 Společnost ABB
rozšířila svou řadu digitálních a analogových časových
spínačů a uvedla na trh intuitivní aplikaci pro zajištění větší
kontroly nad spotřebou energie v obytných a komerčních budovách. Tato
aplikace je také využitelná při správě městské zeleně. Odborná
veřejnost o ní byla informována v červnu 2020. Nové digitální
a analogové časové spínače umožňují uživatelům ovládat
osvětlení, vytápění, ventilaci a zalévání na základě denního, týdenního
nebo ročního harmonogramu, aby energii bylo možno zapínat a vypínat
podle otevírací doby, západu slunce, dat státních svátků nebo prázdnin.
Stop zbytečným nehodám vlaků: ČD představily vlastní aplikaci pro doplňkové zabezpečení lokálních tratí, systém využijí i složky IZS
28.7.2020 České
dráhy společně se zástupci Karlovarského kraje představily v
červenci 2020 novou vlastní mobilní aplikaci, která pomůže
strojvedoucím na tratích s nejnižším stupněm zabezpečení provozovaným
podle předpisu D3 Správy železnic. Řešení funguje na bázi sdílení
aktuální polohy. Nejedná se o náhradu zabezpečovacího zařízení,
aplikace v tabletech strojvedoucích ale může předejít případným
nehodám.
3 in 1: Solaris dodá městu Würzburg elektrobusy, nabíjecí stanice i inteligentní řídicí systém
24.7.2020 Na
současném trhu elektrobusů jsou významným trendem komplexní projekty
zahrnující vozidla, infrastrukturu a doplňující infomační a komunikační
technologie. Důkazem jsou dva elektrobusy od Solaris Bus &
Coach, které byly v červenci 2020 dodány do německého Würzburgu tamnímu
dopravci NVG Omnibus-Betriebs-GmbH spolu s nabíjecí
infrastrukturou a řídicím systémem eSConnect.
ČD Cargo zlepší klima – a aniž by to bylo řečeno, pomůže i městům
16.7.2020 ČD Cargo je
dceřinou společností národního železničního dopravce České
dráhy, podnikající v oboru železniční nákladní dopravy. Lokomotivní
park ČD Cargo dnes tvoří více než 850 lokomotiv zastoupených v 37
typových řadách. Zhruba z jedné poloviny jde o dieselové lokomotivy,
druhá polovina lokomotiv je elektrických. Z tohoto výčtu je zřejmé, že
ČD Cargo má příležitost zlepšit životní prostředí v oblasti spotřeby
energie, emisí a hluku. K tomu směřuje nový společensky odpovědný
závazek této firmy z července 2020.
Aplikace CTS a Moovit pro MaaS: look, book and play (koukni, zarezervuj a zaplať)
15.7.2020 Koncept
mobilita jako služba (Mobility as a Service – MaaS) je jednou z
cest, jak zvýšit zájem veřejnosti o hromadnou dopravu. Zároveň je to
oblast přitahující dodavatele inovativních technologií v oblasti
hardware a software. Příkladem je spolupráce americké technologické
společnosti Cubic Transportation Systems (CTS) a firmy Moovit, dceřiné
společnosti Intel, zaměřené na řešení pro MaaS. Odborná veřejnost o něm
byla informována v červenci 2020.
Pražský pilotní projekt „Chytrý svoz odpadu“ byl schválen radou města a bude pokračovat
3.7.2020 Projekty
souvisejícími s využíváním inovativních technologií v Praze se
zabývá městská společnost Operátor ICT (OICT), která je rovněž
partnerem připravované konference Smart city FOR ARCH,
organizované
provozovateli tohoto portálu. V červnu 2020 zaznamenal významný milník
její projekt „Chytrý svoz odpadu“, jehož závěrečnou zprávu schválila
rada města. Hlavním cílem tohoto pilotního projektu, jehož
realizace byla schválena
Radou hlavního města Prahy v první polovině roku 2018, bylo vytvoření
nástroje, který umožní on-line dohled stavu zaplněnosti u vytipovaných
sběrných nádob na tříděný odpad (papír, plast, čiré sklo, barevné sklo,
nápojové kartóny a kovové obaly).
Klokan: školní elektrobusy v Polsku, první Solaris pro město Godzianów
1.7.2020 „Kangur –
Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły“ neboli „Klokan –
bezpečná a ekologická cesta do školy“, to je název polského programu
financovaného z prostředků Národního fondu pro životní prostředí a
vodní hospodářství (NFOŚiGW), jehož součástí je i podpora měst při
nákupu školních elektrobusů. Prvním projektem tohoto druhu je školní
elektrobus Solaris pro 2,5tisícové město Godzianów poblíž Lodže,
objednaný v červnu 2020.
Spojení nespojitelného? ČEZ a Shell spolupracují při výstavbě nabíjecích stanic
23.6.2020 Zní to snad
jako spojení nespojitelného, nicméně petrolejářský gigant
Shell a česká energetická skupiny ČEZ intenzivně spolupracují při
budování nabíjecích stanic pro elektromobily. Rychlé dobití
elektromobilu u stanic ČEZ bude napříště možné také na vybraných
čerpacích stanicích Shell v České republice. Veřejnosti to bylo
oznámeno v polovině června 2020.
ChargeUp: Unicorn dodal řídicí systém pro nové dobíječky vybudované v Galerii Vaňkovka
19.6.2020 Teplárny
Brno ve spolupráci s městem Brno vybudovaly na začátku června
2020 dvě nové stanice značky Siemens v brněnském obchodním centru
Galerie Vaňkovka. Pro vzdálenou správu a řízení stanic si společnost
Teplárny Brno zvolila řešení ChargeUp od společnosti Unicorn, které
zajistí jejich bezproblémový chod a zpoplatnění pro
veřejnost. Nabíjecí stanice jsou dostupné v aplikaci ChargeUp
ESP, a
elektromobilisté si je tak mohou snadno vyhledat, navigovat k nim,
vybrat dobíjecí tarif a zahájit dobíjení, za které následně mohou
zaplatit kartou nebo prostřednictvím účtu FairPay. Aplikace navíc
umožňuje sledovat dobíjení vzdáleně a informuje řidiče formou
notifikačních zpráv, v případě potřeby je možné dobíjení vzdáleně
ukončit.
Chytré řízení mobility z Brna pro střední Anglii
18.6.2020 Konsorcium
měst Warwickshire, Coventry a Nottingham vybralo společnost
Siemens Mobility jako dodavatele pro zajištění údržby křižovatek
vybavených světelně signalizačním zařízením (SSZ). Smlouva uzavřená 1.
dubna 2020 na dobu pěti let navazuje na předchozí více než dvacetiletou
úspěšnou spolupráci. Zajímavostí je, že na tomto řešení se významnou
měrou podílí brněnská pobočka Siemens Mobility.
Anenský areál: EPC pro tepelné hospodářství v historické budově
17.6.2020 V
prostorách Anenského areálu, který patří Národnímu divadlu, se
rozjela významná rekonstrukce vytápění. Od října 2020 bude objekty
zásobovat teplem nová kotelna, osazená účinnějším a ekologičtějším
kotlem. Projekt v hodnotě 13,2 mil. Kč bude mít na starost společnost
ENESA, dcera ČEZ ESCO.
Pražské tramvaje dostanou družicový navigační systém
15.6.2020 Od roku 2021
budou všechny pražské tramvaje vybaveny multikonstalačním
přijímačem družicových navigačních systémů (tedy přijímačem schopným
využívat několik těchto systémů), které pomohou výrazně zpřesnit
určování polohy tramvají v ulicích. Odborná veřejnost o tom byla
informována začátkem června 2020.
Hongkongský městský dopravce testuje staniční a údržbářské roboty
10.6.2020 Robotizace
stále více proniká z průmyslu do veřejných služeb. Důkazem
je hongkongský městský dopravce MTR Corp, který na přelomu května a
června 2020 představil odborné veřejnosti pětici staničních robotů pro
práci v metru a robota pro práci v depu. Během roku 2020 budou staniční
roboti nasazeni ve stanici metra Kai Tak. Ve staničních službách jsou
na zkoušku nasazeni roboti Finder-T,
Guider-T, Checker-T a dva typy robota Cleaner-T.
Roboti jsou vybavení umělou inteligencí, která umožňuje jejich průběžné
učení.
Vídeň testuje palivočlánkový autobus Solaris
9.6.2020
Vídeňské elektrické autobusy jsou pro české
příznivce elektromobility
spojovány především s jednorázovým projektem elektrických
midibusů
průběžně dobíjených pantografem z troleje. Vídeňský
městský dopravce Wiener Linien nicméně pro svůj rozvoj elektrických
autobusů uvažuje i s dalšími alternativami, palivočlánkové autobusy
nevyjímaje. Důkazem je testovací provoz palivočlánkového autobusu od
polského výrobce Solaris, který proběhne v prvních červnových týdnech
2020.
Projekt FABULOS: autonomní elektrické minibusy v Helsinkách kombinují různá navigační zařízení pro provoz v jakýchkoli povětrnostních podmínkách
5.6.2020 Finské
hlavní město Helsinky jsou jedním z evropských průkopníků
provozu autonomních
elektrických minibusů. Nijak proto
nepřekvapí, že v rámci evropského projekt autonomních elektrických
minibusů FABULOS byl v dubnu 2020 zahájen pilotní provoz právě v
Helsinkách. V rámci projektu FABULOS budou v roce 2020 ve
Finsku, Estonsku a Norsku
testovány autonomní elektrické minibusy od tří dodavatelských
konsorcií: Sensible 4-Shotl (finsko-španělský), Saga (norsko-kanadský)
a Mobile Civitatem (estonský). Jedním s cílů projektu je získat
zkušenosti ze skutečných dopravních situací.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18
Copyright © 2012 – 2020 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services