|
Přečtěte si: Konference Smart city v praxi VI se připravuje - sledujte aktuální informace |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Rozhovory – komentáře – reportáže
Jihlava – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
12.4.2021 Jihlavu
s kdysi významným podílem německých obyvatel dějiny nešetřily a je to
na ní stále trochu znát. Ovšem smart Jihlava, to je především chytrá
mobilita. Zaujmou všudypřítomné trolejbusy s dlouhou tradicí, ať už
zasazené do koloritu historické architektury nebo projíždějící
předměstské úseky na baterie, i jejich chytré zastávky. Podporu tu má
cyklistika, elektromobilita, chytré parkování nebo sledování dopravy
pomocí kamer. I na chytré odpadové hospodářství se tu pamatuje.
Odpočívat lze uprostřed zeleně na hradebních parkánech nebo v lese,
který je od centrálního náměstí doslova coby kamenem
dohodil.
Elektrobusy, jejich standardizace a interoperabilita: Ostrava a ti druzí
8.4.2021 V březnu 2021 zvítězil ve výběrovém řízení Dopravního podniku Ostrava
(DPO) na rozšíření systému průběžně dobíjených elektrobusů polský
výrobce Solaris Bus & Coach, který dodá 24 vozidel a nabíjecí
infrastrukturu. Jde o důležitý průlom v zavádění elektrobusů v ČR.
Poprvé se zde rozšiřuje park průběžně dobíjených elektrobusů a jejich
nabíjecích stanic o dodávku od jiného výrobce vozidel i infrastruktury.
Umožňuje to standardizované čtyřpólové dobíjení, v ČR zatím jediné.
Podívejme se při této příležitosti i na další příklady projektů
elektrobusů v ČR.
Žďár nad Sázavou – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
6.4.2021 Našemu nejvýše položenému okresnímu městu Žďár nad Sázavou v srdci
Vysočiny vévodí UNESCem chráněný barokně gotický poutní kostel na
Zelené hoře jako zajímavý turistický cíl s výhledem do půvabné okolní
krajiny plné vodních ploch. Samo město, historické i průmyslové, jakoby
si pár let zdřímlo a s konceptem smart city se nyní bystře probouzí do
„chytré“ současnosti. Svědčí o tom třeba podpora elektromobility,
nadšeně prosazovaná žďárskou průmyslovkou, dopravní kamery, ale také
elektronická úřední deska s turistickým portálem nebo beacony –
radiomajáky podporující zdejší turistickou aplikaci. Vzdělání ostatně
přispívá i pouliční knihovna ve zdejším opečovávaném zámku.
Třebíč – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
2.4.2021 Historickou
Třebíč na jižním konci Vysočiny střeží vysoká městská věž, kterou zpoza
kopců jistí osm věží blízké jaderné elektrárny Dukovany. Milovník
romantických zákoutí se zde může dlouho proplétat křivolakými uličkami
a schody starého židovského města nebo si pohovět ve stínu borovic na
vrchu skalnatého údolí řeky Jihlavy. Zorientování mu usnadní turistický
portál města, který je také součástí elektronické úřední desky.
Vzdělání napomůže i biblioschránka nebo „chytrá“ lavička. Chytrou
mobilitu tu reprezentují třeba nabíjecí stanice pro elektromobily nebo
terminál (či spíš terminálek) vlaků, autobusů a jízdních kol.
Pardubice – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
29.3.2021 Velké
město, kde je všude blízko, to je smart city Pardubice. Můžeme je
projet na kole (jak také jinak v Polabí), ať už vlastním, které lze
uložit v moderní cyklověži, nebo sdíleném. Můžeme se projít pěšky
bohatou zelení od zámeckých valů přes moderně řešený park až po čisté a
prostorné pěší zóny. Nebo nastoupit do trolejbusu, který na předměstí
pokračuje na baterie. Či snad raději elektromobilem? Elektrické dopravě
zde ostatně díky malé vodní elektrárně přispívá také Labe, jako
obnovitelný zdroj energie i místo k aktivnímu odpočinku.
Účelně, ekologicky, ekonomicky: nad mapou budoucí trolejbusové linky 58
Rozhovor s Ing. Janem Šurovským, Ph.D, technickým ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy, o renesanci pražských trolejbusů
24.3.2021 Příběh pražských trolejbusů, který se začal psát už v roce 1936,
zaznamenal na konci února 2021 důležitý milník: Dopravní podnik hl. m.
Prahy (DPP) získal stavební povolení na elektrifikaci autobusové linky
č. 140, z níž se tak – po téměř půlstoleté pauze – stane pravidelná
trolejbusová linka č. 58. Nad plánkem této linky si budeme povídat s
Janem Šurovským, technickým ředitelem DPP pro povrchovou dopravu.
Praha 13 – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
15.3.2021 Pestrost
– to je asi nejpříhodnější pojmenování pro chytrou městskou část Praha
13. Stará zástavba krčící se ve stínu socialistického Jihozápadního
města a také „pražská La Défence“ – Sluneční náměstí. Sdílená kola a
podpora elektromobility u nákupních center, na náměstí i mezi paneláky.
Kachny plavoucí v Centrálním parku pod tubusem se svištícím metrem
uvnitř a „zapadlá“ příroda kolem retenční nádrže Asuán. Moderní veřejné
prostory s dostatkem zeleně a čilým životem. Tohle není noclehárna na
periférii – to je město se vším, co k městu patří.
Fotovoltaika na střechách vede: předregistrační výzvy Modernizačního fondu ukazují strukturu zájmu o inovace v energetice
15.3.2021 Státní fond životního prostředí ČR (SFŽP) zjišťoval zájem u tří z
devíti programů Modernizačního fondu – konkrétně v programech Modernizace soustav zásobování tepelnou
energií (HEAT), Nové obnovitelné zdroje v energetice (RES+) a Zlepšení
energetické účinnosti a snižování emisí skleníkových plynů v průmyslu v
EU (ENERG ETS). Začátkem března 2021 zveřejnil celkovou bilanci
projektových záměrů reagujících na tyto předregistrační výzvy z
hlediska jejich obsahu a zaměření.
Hradec Králové – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
11.3.2021 Opečovávané
historické centrum s „tajuplnými“ uličkami a schody, i kus historie v
budovách malých vodních elektráren. Brownfield bývalých kasáren
přeměněný na velký a přitom nenápadný parkovací dům, i futuristický
terminál hromadné dopravy. Všudypřítomné bicykly a cyklisté.
Elektrobusy a trolejbusy, které umí jezdit i na baterie. Dostatek
nabíjení také pro elektromobily. A hned opodál romantická zákoutí v
parku nad soutokem Labe a Orlice. To vše dohromady je smart city Hradec
Králové.
Tábor – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
8.3.2021 V
chytrém
Táboře se prolíná historie a současnost využívající chytrá řešení. Hned
před nádražní budovou nám to připomene 117letá Elinka, tedy první česká
elektrifikovaná dráha z Tábora do Bechyně, jejíž elektrárna napájela
rovněž první tamní elektrické veřejné osvětlení. Současnost moderní
mobility ve městě, to je podpora elektromobility
a cyklistiky, chytré parkování nebo moderní autobusové
nádraží. Moderní
technologie se tu nevyhýbají ani odpadovému hospodářství. A rozhodně
nelze zapomenout na množství městské zeleně s herními prvky nebo na
„táborské moře“ – rybník Jordán, oblíbený mezi obyvateli i vodním
ptactvem.
Trh EPC v roce 2020 významně rostl: významným impulsem byla kombinace EPC s dotacemi, nastartováno na další růst
5.3.2021 Podle údajů Asociace poskytovatelů energetických služeb
(APES), zveřejněných v únoru 2020, byl rok 2020 z pohledu trhu
energetických služeb se zárukou úspor (EPC) rekordní. Probíhající
projekty ušetřily zákazníkům, kterými jsou převážně města, kraje a
jejich příspěvkové organizace, elektřinu, plyn, teplo a vodu za téměř
400 mil. Kč. Jedná se o největší roční úsporu od roku 1994, kdy byly v
ČR realizovány první EPC projekty.
Evropský trh elektrobusů se rozvíjel i v roce 2020
3.3.2021 Navzdory
nepříznivé situaci v celé Evropě, poznamenané vládními
protiepidemickými opatřeními, trh elektrobusů v roce 2020 dále rostl.
Ukazuje to spřátelená nizozemská konzultační firma Chatrou CME
Solutions ve své analýze navazující na obdobnou analýzu
z února 2020. Jejím
předmětem je vývoj autobusů s alternativními pohony v zemích Západní
Evropy a v Polsku.
Strategický marketing veřejných služeb: několik užitečných poznatků pro dnešní dobu
26.2.2021 Tento
článek vznikl na popud kolegů žurnalistů zabývajících se veřejným
sektorem. Jeho cílem je ukázat některé principy a nástroje
strategického marketingového řízení aplikované na veřejné služby.
Vodítkem je přitom tzv. marketingový mix, zahrnující produkt (tj. zboží
či službu), cenu, místo (trh) a propagaci. Článek nemá ambice dodat v
několika odstavcích a obrázcích ucelené manažerské školení, ale spíše
nasměrovat čtenáře k dalšímu vzdělávání v tomto oboru.
Poučení z Ostravy: kvalita ovzduší byla v roce 2020 nejlepší v celé historii měření, důležitý je aktivní přístup města
24.2.2021 V roce 2020 v Ostravě pokračoval dlouhodobý trend zlepšování kvality
ovzduší, kdy byly naměřeny historicky nejnižší průměrné koncentrace
polétavého prachu (viz graf na obrázku). K meziročnímu zlepšení kvality
ovzduší došlo na všech ostravských měřicích stanicích a na žádné z nich
nebyl překročen roční imisní limit pro prachové částice PM10. Na rozdíl
od předchozích let nebyla v aglomeraci Ostrava/Karviná/Frýdek-Místek
zaznamenána žádná smogová situace.
Zelená Modernizačnímu fondu: vláda schválila programový dokument
26.1.2021 Modernizační fond, již dříve avizovaný na našich stránkách, zaznamenal
v posledním lednovém týdnu 2021 důležitý milník: Vláda ČR schválila
programový dokument pro tento fond. Fond má především pomoci ekonomicky slabším zemím Evropské unie k
hospodářskému rozvoji prostřednictvím podpory nízkouhlíkových
technologií a energetiky, zejména skrze financování projektů
přispívajících k výstavbě nových obnovitelných zdrojů energie, dále na
dekarbonizaci teplárenství, zvyšování energetické účinnosti a
dekarbonizaci průmyslu, dekarbonizaci a modernizaci dopravy. Významnou
oblastí podpory jsou také energetické úspory v budovách a veřejném
osvětlení a rozvoj komunitní energetiky. Příjemcem a zároveň
poskytovatelem finančních prostředků z Modernizačního fondu byl pověřen
Státní fond životního prostředí ČR.
Elektromobilita ČEZ v roce 2020: statistika, technologie, tarify a výhled pro rok 2021
25.1.2021 I v roce 2020 pokračoval růst odebrané bezemisní elektřiny v síti
veřejných dobíjecích stanic ČEZ pro elektromobily. O statistice
elektromobility za rok 2020 ve své síti nabíjecích stanic a o dalších
zajímavé nabídce své nabíjecí infrastruktury informovala v lednu 2020
skupina ČEZ.
Prognóza elektroenergetiky ČR do roku 2040: útlum uhlí, mírný nárůst spotřeby, elektromobilita nemá vážný vliv
15.1.2021 Provozovatel české přenosové soustavy ČEPS vydal na sklonku roku 2020
své Hodnocení zdrojové přiměřenosti výrobních kapacit elektrizační
soustavy ČR do roku 2040 (MAF CZ 2020). Dokument analyzuje různé směry
vývoje energetického mixu ČR, včetně variantních scénářů odklonu od
uhlí nebo vývoje obnovitelných zdrojů. V tomto článku z něj vybíráme
některé zajímavé skutečnosti.
Písek
7.1.2021 Chytré
královské město Písek je vůbec prvním českým smart city. Kromě
historie, která zasahuje i do výroby elektřiny z obnovitelného zdroje –
proudu Otavy – si nelze nevšimnout ani moderně řešených veřejných
prostor, dostatku zeleně ve městě i okolí, chytrého odpadového
hospodářství, cest pro cyklisty nebo elektromobility. Tu zde
reprezentuje třeba veřejná nabíjecí stanice pro elektromobily nebo park
městských elektrobusů, do jejichž nabíjecí technologie nás nechal
zvědavě nahlédnout její provozovatel.
Středně velké obce mohou žádat o dotace na rekonstrukce a přestavby veřejných budov
6.1.2021 Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) začalo těsně před Vánoci 2020
přijímat žádosti od obcí na dotace na rekonstrukce a přestavby
veřejných budov. V rámci nového dotačního titulu je připraveno až 600
milionů korun. Žadateli mohou být obce od 3 do 10 tisíc obyvatel, které
mohou žádosti posílat až do 5. března 2021.
Podíly nízkoemisních autobusů a automobilů ve veřejných službách budou zakotveny v zákoně založeném na evropských směrnicích
4.1.2021 Krátce před Vánoci 2020 schválila vláda ČR na svém jednání zákon o
podpoře (de facto spíše prosazování) nízkoemisních silničních vozidel
prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v
přepravě cestujících. Na silnicích se tak výrazně zvýší počet
ekologických vozidel používaných státem, kraji či obcemi. Rovněž se
výrazně navýší počet ekologických autobusů při zajišťování dopravní
obslužnosti. Veřejný sektor půjde v tomto směru soukromému příkladem.
Malé předvánoční zamyšlení o osvětleném chrámu svaté Barbory
22.12.2020 Předvánoční podvečerní procházky často vedou mě a mého manžela,
majitele naší firmy, do nedaleké Kutné Hory k chrámu svaté Barbory. Mám
k němu tak trochu osobní vztah. Pan architekt Ladislav Monzer, který
navrhoval její osvětlení, byl kdysi můj vedoucí diplomové práce z
osvětlovací techniky na ČVUT. Tohle působivé osvětlení, které letos
oslavilo čtvrtstoletí, nás oba také přimělo k malému zamyšlení nad
současnou dobou.
Blatná
15.12.2020 Blatná je chytré městečko v nejzazším cípu strakonického okresu směrem
k Plzni a Příbrami, takže se občas zapomíná, že je vlastně jihočeské.
Množství rybníků v okolí i v samotném městě o tom ale nenechá nikoho na
pochybách. Máme k němu tak trochu osobní vztah, protože jsme jako
konzultanti pomáhali se zpracováním jeho strategie smart city, která
nakonec zvítězila v soutěži Chytrá města pro budoucnost 2020.
Soutěž Chytrá města pro budoucnost 2020: „naše“ chytrá Blatná má nejlepší strategii smart city
11.12.2020 V druhém prosincovém týdnu proběhlo vyhlášení celostátní soutěže
„Chytrá města pro budoucnost“ v roce 2020. Provozovatelé tohoto
portálu, konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services, s potěšením zaznamenali, že vítězem této soutěže v kategorii
Model (rozumí se koncepce či strategie, viz dále) se stal dokument
„Blatná – moderní a chytré město“, na jehož zpracování se v roli
externích odborníků podíleli.
Modernizační fond zahajuje činnost – otevírají se předregistrační výzvy
7.12.2020 Výroba a distribuce tepelné energie z obnovitelných
zdrojů, výstavba fotovoltaických elektráren nebo optimalizace spotřeby
energie ve výrobních a technologických procesech, to je jen malý výčet
projektů, které se mohou od konce listopadu 2020 hlásit do tzv.
předregistračních výzev ze 150 miliardového Modernizačního fondu. Ten
české energetice pomůže s přechodem na čisté ekologické zdroje a České
republice pak s plněním národních cílů v oblasti snižování emisí
skleníkových plynů a ochrany klimatu.
Jak se vyvíjí svět evropských elektrobusů
4.12.2020 Jako
konzultanti sledujeme průběžně vývoj v oblasti elektrobusů. Dlužno
říci, že v uplynulých měsících to byl zejména vývoj ve zbytku Evropy –
domácí vody byly v tomto ohledu až na výjimky spíše stojaté. Na tomto
vývoji nás zaujaly některé zajímavé momenty. Počet autobusů s
alternativním pohonem od roku 2014 průběžně stoupá. V roce 2019 jejich
počet vzrostl o téměř 70 % oproti roku 2018, celkový počet
registrovaných městských autobusů vzrostl o cca 22 %. Největší nárůst
podílu přitom zaznamenávají bateriové elektrobusy: Jejich počet se
oproti roku 2018 více než ztrojnásobil.
Pohled z druhé strany světa: vzdělaní lidé a moderní digitální technologie pomáhají rozvoji v Subsaharské Africe
Rozhovor s Miguelem Massinguem, manažerem a informačním specialistou z Mosambiku
1.12.2020 Konferenci Smart city v praxi V, pořádanou
provozovateli tohoto portálu, sledovali v online přenosu také naši
kolegové a přátelé z Mosambiku při jihovýchodním pobřeží Afriky. Jsou
to bývalí studenti českých univerzit, kteří mají zájem o uplatnění
„chytrých“ moderních technologií v podmínkách mosambických měst, byť
jsou jejich podmínky v mnohém odlišné od těch českých. S jedním z nich,
Miguelem Massinguem, manažerem mosambické inovační technologické firmy
KIMAS TCS, si zde budeme povídat o tom, co mají naše světy společné
anebo naopak různé. Jako dobří přátelé si v rozhovoru budeme tykat, i
když v jeho rodné portugalštině by se slušela spíše třetí osoba patřící
ke zdvořilému oslovení „você“.
Podpora nákupu elektrických autobusů z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP)
26.11.2020 Příprava nového programového období stále probíhá a
vzhledem k
událostem roku 2020 je to poměrně dynamická záležitost. Jisté je, že
jedním z nejvýznamnějších operačních programů bude znovu IROP a že míra
podpory projektů se bude lišit podle kategorizace regionů – od nejvyšší
míry v méně vyspělých regionech přes přechodové až po hl. m. Prahu. V
prioritě č. 2 zaměřené na zelenou, nízkouhlíkovou Evropu má mít
nezastupitelné místo opět podpora udržitelné mobility. IROP tak, mimo
jiné, přinese veřejným zadavatelům, resp. České republice jako
členskému státu EU, významnou možnost směřovat k naplnění cílů/limitů
stanovených např. revidovanou směrnicí o čistých vozidlech. V návrhu
programového dokumentu IROP 2021–2027 v aktuální podobě totiž figurují
tyto aktivity specifického cíle 2.1 Podpora udržitelné multimodální
městské mobility v oblasti Nízko-emisní a bezemisní vozidla pro
veřejnou dopravu:
Pravidla uveřejňování článků na našich portálech
24.11.2020 Spojení konzultační firmy a
odborných informačních
portálů není tak docela obvyklé. Nicméně vedly nás k tomu dobré důvody:
Svět moderních technologií se neustále vyvíjí, a aby bylo možné v tomto
oboru fungovat, je nutno být neustále informován. Portály tak splnily –
a
stále plní – dvě důležité funkce: Nutí nás být neustále ve střehu a
sledovat, co se v oboru moderních technologií každodenně děje. A
prostřednictvím našich portálů Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz dáváme o
sobě odborné veřejnosti vědět, že tu jsme a co umíme.
Uveřejňování odborných článků na obou našich portálech www.proelektrotechniky.cz a www.smartcityvpraxi.cz, provozovaných firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, se řídí následujícími pravidly, odrážejícími obchodní politiku firmy i všeobecné zásady podnikatelské a novinářské etiky: Celý článek zde
Konferenci „Elektrické autobusy pro město IX“ nahradila letos interaktivní brožura stejného jména – právě vychází
18.11.2020
Pro letošní veletrh Czechbus byl připravován již
devátý ročník naší tradiční konference „Elektrické autobusy pro město“.
Vzhledem ke zrušení veletrhu, k neustále se měnící situaci ohledně
vládních protiepidemických opatření, ale také k setrvalému zájmu
profesionální veřejnosti o problematiku elektrických autobusů jsme se
rozhodli letos nahradit naši konferenci interaktivní brožurou stejného
názvu „Elektrické autobusy pro město IX“.
O řízení rizik, krizovém řízení a dnešní neklidné době
16.11.2020 Nazrál čas, abychom se i my za naši konzultační firmu a naše portály
vyjádřili k současnému dění plnému vládních veletočů, nečekaných zvratů
i existenčních starostí, to vše ve jménu veřejného zdraví. Nemíníme si
tu takříkajíc hrát na chytré – budeme se držet své odbornosti
manažerských poradců, k níž patří i řízení rizik a krizové řízení.
Nemáme ani ambice vtělit do našeho komentáře kompletní manažerské
školení. Chceme pouze čtenářům ukázat, z čeho vycházíme a jaké jsou
naše závěry, založené na veřejně dostupných informacích a našich
nejlepších znalostech a zkušenostech.
Půl tisícovky lidí již zhlédlo na internetu naši konferenci Smart city v praxi V
16.11.2020 Dne 25. 9. 2020 proběhla v Kongresovém sále výstaviště
PVA EXPO sdružená konference Smart city v praxi V – Smart city FOR
ARCH. V podmínkách neustále se měnících protiepidemických opatření se
konference zúčastnilo osobně celkem 60 odborníků zejména z měst,
městských služeb a univerzit. Dalších 310 účastníků sledovalo
konferenci v přímém přenosu na YouTube. Toto číslo se díky záznamu od
té doby průběžně navyšuje a v druhém listopadovém týdnu přesáhlo 500. Konference ukázala, že rozvoj chytrých měst je
dlouhodobý proces, k němuž je nutno přistupovat systematicky a
cílevědomě. Přitom je užitečné nezapomínat na provázanost a možné
synergie mezi konceptem smart city a územním plánováním, které pomohou
řešit i tak nežádoucí aktuální jev, jako je urban sprawl.
Urban sprawl v kontextu smart city
13.11.2020 Urban sprawl jako jeden z projevů překotné suburbanizace je závažný
fenomén rozvoje měst. Zatímco suburbanizace je přirozený jev, urban
sprawl je velmi nezdravý po stránce ekonomické, ekologické a sociální.
Lze mu však zabránit vhodnými synergiemi při implementaci konceptu
smart city a územního plánování.
Vodňany
9.11.2020
Chytré a přátelské Vodňany jsou malé jihočeské Benátky, zelenomodré
smart city s rybářskou školou a množstvím zeleně, kde je milé se projít
i dosyta si vyhrát. O chytrou dopravu se tu stará především moderní
autobusové nádraží, či spíše nádražíčko, vybavené přehledným
informačním panelem.
Konferenci „Elektrické autobusy pro město IX“ nahradí letos interaktivní brožura stejného jména
2.11.2020
Pro letošní veletrh Czechbus byl připravován již
devátý ročník naší tradiční konference „Elektrické autobusy pro město“.
Vzhledem ke zrušení veletrhu, k neustále se měnící situaci ohledně
vládních protiepidemických opatření, ale také k setrvalému zájmu
profesionální veřejnosti o problematiku elektrických autobusů jsme se
rozhodli letos nahradit naši konferenci interaktivní brožurou stejného
názvu „Elektrické autobusy pro město IX“.
Chytrá pomoc protipovodňové ochraně: dotace z OPŽP přispějí na digitální povodňové plány, varovné systémy i úpravy svahů
29.10.2020 Obce a kraje mají šanci zvýšit bezpečnost svých obyvatel před extrémy
počasí. Nové dotace z Operačního programu Životní prostředí přispějí na
zpracování digitálních povodňových plánů, pořízení protipovodňových
varovných systémů i nápravu nebezpečných svahových nestabilit. Odborná
veřejnost o tom byla informována v polovině října 2020.
Předmíř
12.10.2020 Naše chytrá Předmíř je jihočeská obec s o málo víc než třemi sty
obyvateli – vlastně se tu historicky sdružily pod jednu obec čtyři malé
vísky a samoty: Předmíř, Metly, Řiště a Zámlyní. Metly „vstaly z
mrtvých“ po povodních roku 2002, kdy je smetla voda z protržené hráze
rybníka – není divu, že při pohledu z této hráze na vesnici ležící až
po komíny takřka pod hladinou se člověku tají dech. Voda ale přivedla
Předmíř také k užitečnému „smart“ řešení – chytrým vodoměrům bránícím
únikům této drahocenné tekutiny, a tím i peněz.
Chytrá města a inovativní technologie se rozvíjejí i v obtížných podmínkách
Zpráva z konference Smart city v praxi V – Smart city FOR ARCH
26.9.2020
Dne 25. 9. 2020 proběhla v Kongresovém sále
výstaviště PVA EXPO sdružená konference Smart city v praxi V – Smart
city FOR ARCH. V podmínkách neustále se měnících protiepidemických
opatření se konference zúčastnilo osobně celkem 60 odborníků zejména z
měst, městských služeb a univerzit. Dalších 302 účastníků sledovalo
konferenci v přímém přenosu na YouTube. Mezi nimi byli i kolegové z
Mosambiku, bývalí studenti českých univerzit, kteří mají zájem o
uplatnění konceptu smart city a moderních technologií v podmínkách
metropole Maputo, byť jsou v mnohém odlišné od těch českých.
Copyright © 2012 – 2021 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services