|
||||
| O nás | Rozhovory-komentáře | Konference | Partneři | Kontakty |
||||
Dobrá praxe z Vídně: Podpora nabíjení od městské energetiky přináší výsledky30.1.2026 Čtyři areály rychlého dobíjení a 900 dobíjecích bodů ve veřejných i soukromých lokalitách přidala za rok 2025 městská energetická společnost Wien Energie ke své obsáhlé nabíjecí infrastruktuře. Díky těmto krokům budou moci Vídeňané i nadále pohodlně dobíjet své vozy elektřinou z obnovitelných zdrojů.
Veřejné dobíjecí místo v městské části Doebling, Foto: Christian HoferNejprve pro ujasnění: dobíjecí stanice, bod, místoDobíjecí stanice je zařízení (stojan, wallbox), které převádí energii a komunikuje s autem. Může být AC (střídavý proud) nebo DC (stejnosměrný/rychlonabíjení). Dobíjecí bod představuje jeden konkrétní konektor (např. Type 2, CCS), ze kterého se nabíjí jedno vozidlo. Jedna dobíjecí stanice může disponovat dvěma nebo více dobíjecími body. Dobíjecí místo znamená konkrétní prostor (parkovací stání + příslušná infrastruktura), která je určena pro nabíjení. Dobíjecí místo může být veřejně přístupné, s omezeným přístupem nebo soukromé (domácí/firemní). Dobíjecí stanice a elektromobily v Rakousku – srovnání s ČRRakousko se svými téměř 3 800 veřejnými dobíjecími body řadí na 6. místo v EU. Pro představu, Česko je aktuálně v tomto srovnání na 21. místě. Není se co divit, jestliže počet nově registrovaných osobních elektromobilů je v Rakousku oproti ČR téměř šestinásobný, při počtu obyvatel o jeden a tři čtvrtě miliónu menším. Wien Energie a její dobíjecí staniceWien Energie provozuje ve Vídni a jejím okolí již na 2 500 veřejných dobíjecích míst, v celém Rakousku pak ve spolupráci s partnery nabízí více než 21 000 dobíjecích bodů. K zásobování dopravy elektřinou používá především obnovitelné zdroje energie, převážně fotovoltaické nebo vodní. Zájem o tyto služby stále roste: počet dobíjení v roce 2025 vzrostl na 1,55 milionu, což je o 30 % více než rok předtím. Řidiči zároveň načerpali přes 36 milionů kWh „zelené“ elektřiny. Takové množství by vydalo na 50 000 jízd z Vídně do Barcelony a zpět. Největší vytíženost si dlouhodobě udržují rychlodobíjecí huby u dopravních uzlů Margaretengürtel a Währinger Gürtel v obvodech Margareten a Währing a také u významného kruhové objezdu Verteilerkreis v obvodu Favoriten. Rozvoj dobíjecí infrastruktury však nekončí u nových stanic. Společnost Wien Energie loni realizovala další významné projekty. Ve spolupráci s mezinárodním koncernem Unibail-Rodamco-Westfield například vybudovala nové body pro klasické i rychlé dobíjení u nákupních center Westfield Donau Zentrum a Westfield Shopping City Süd. Během roku 2026 pak plánuje zřídit nejméně tisíc dobíjecích míst.
Dobíjecí mista v nákupním centru Westfield Donau Zentrum, Foto: Christian HoferNávyky a očekávání uživatelůZ dostupných údajů zároveň vyplývá, že Vídeňané nabíjejí elektromobily nejčastěji ve všední dny – v tuto dobu je vytíženost veřejných stanic o 40 % vyšší než o víkendech. Nejsilnějším dnem roku 2025 bylo pondělí 22. prosince, kdy místní síť využilo 8 594 zákazníků. Pro uživatele elektrovozidel je přitom zásadní, aby dobíjení probíhalo rychle a pohodlně. Čtyři nové areály, které Vídeňané od loňska naleznou u dopravních tepen v městských obvodech Landstraße, Simmering a Liesing, proto disponují 28 ultrarychlými dobíjecími body s výkonem až 400 kW. Moderním elektromobilům tak stačí přibližně 15 minut, aby získaly dojezd přes 300 km. Nejen elektromobilyElektrická doprava ve Vídni se neomezuje jen na elektromobily. Vedle rozvinuté sítě metra a tramvají zde cestujícím slouží například také palivočlánkové elektrobusy. Zajímavosti a zkušenosti s tímto zajímavým druhem elektromobility popisuje naše nedávná sváteční reportáž. redakce Smartcityvpraxi.cz, s využitím podkladů WH International Services GmbH a cistadoprava.cz Foto: WH International Services GmbH
Dobrá praxe z Plzně: „ještě chytřejší“ křižovatky a rozvoj C-ITS
Když je lidská rada účelnější než elektronika: PID Point se osvědčuje
Dobrá praxe ze středních Čech: virtuální zastávky v poptávkové dopravě
O „nenápadně chytrém“ Přerově vypráví další publikace z naší Edice smart city
Elektromobilita v praxi: vychází vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích
Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city
Cyklus odborných konferencí „Chytrá elektrická doprava v praxi“ na veletrhu AMPER, Smart city v praxi na URBISu a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON
K jádru věci – náš manažerský a ekonomický blog
Živá strategie pro chytré město, obec či region: nabízíme naše služby odborného poradenství
Consulting
Services:
Naše odborné služby
Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz a www.proelektrotechniky.cz a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Celý článek zde Smart city v praxi: první kniha českého autora o konceptu smart city a jeho zavádění v každodenním životě
Knihu je možné zakoupit v e-shopu vydavatelství Profi Press zde |
||||
|
Copyright © 2012 – 2025 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services |
||||