e-Volksbus: Elektrobus se značkou VW naplňuje ambiciózní brazilské bezemisní cíle

18.12.2025 Značku Volkswagen máme spojenou s osobními automobily, nanejvýš s mikrobusy. Nejsou to ale jediná vozidla na světě nesoucí logo VW. Brazilský závod Volkswagen Caminhões e Ônibus pod ním dodává také nákladní automobily a autobusy. Od poloviny prosince 2025 začala dodávka série elektrobusů pro dopravce Transpass v brazilském městě São Paulo.

eBus-VolksBus-Volkswagen

Elektrobus e-Volksbus 22L

Elektrobus s obchodním označeném e-Volksbus 22L (viz foto) může být, podle zvolené karoserie, až 13,2 m dlouhý, s přepravní kapacitou až 82 cestujících. Pohání jej 280kW centrální elektromotor.

Jako zásobník energie slouží 12 packů LFP (lithium-železo-fosfátových) baterií o celkové kapacitě 385 kWh. Výrobcem udávaný dojezd na jedno nabití činí 250 km. Elektrobus je vybaven nejmodernějšími podpůrnými technologiemi, usnadňujícími řidiči provoz v rušném velkoměstě.

Prototyp elektrobusu byl od května 2025 testován v ostrém provozu v ulicích São Paula. Podle výsledků testů byl pak upraven sériový model.

Dodávka elektrobusů bude pokračovat v roce 2026. Pro dopravce Transpass je určeno 50 elektrobusů z celkem stokusové série. Zbývajících 50 bude dodáno dalším brazilským dopravcům.

Spolu s elektrobusy nabízí výrobce poprodejní program, určený pro dopravce. Jeho součástí je zejména návod ohledně provozování, nabíjení a údržby elektrobusů.

Elektrifikace autobusů v Brazílii a její podpora

Nejde ovšem zdaleka o první elektrobusy pro São Paulo. V tomto největším městě Brazílie, čítajícím přes 12 miliónů obyvatel, jezdí už nyní přes tisíc elektrických autobusů, z toho cca 80 % bateriových elektrobusů a 20 % trolejbusů. Téměř 70 % z nich pochází od brazilského výrobce Eletra Industrial, budujícího své elektrobusy na platformě Scania.

Směřují tak k naplnění klimatického cíle, k němuž se Brazílie spolu s Mexikem zavázaly: Nejpozději k roku 2040 zde bude povolen nákup nových těžkých a středně těžkých vozidel pouze jako bezemisních. Průběžným cílem je 30 % těchto vozidel k roku 2030.

K podpoře rozvoje elektrobusů v Brazílii, s milníkem 1700 vozidel s dobíjecí infrastrukturou v roce 2030, byl zřízen Brazilský elektrobusový podpůrný úvěrový fond s prostředky o objemu (v přepočtu) 2 mld. Kč. Jeho cílem je iniciovat úvěry na pořízení elektrobusů tím, že pomůže investorům překonat bariéru první ztráty. Předpokládá se, že tento nástroj pomůže mobilizovat v přepočtu více než 11 mld. Kč soukromých bankovních úvěrů.

redakce Smartcityvpraxi.cz, s využitím podkladů Volkswagen Caminhões e Ônibus a Sustainable Bus

Foto: Volkswagen Caminhões e Ônibus

Přečtěte si také:

EV-to-EV: Když je ze starého elektrobusu nový

21.11.2025 Všechno na světě stárne a elektrobusy nejsou výjimkou. Mezi tím jde rychlým tempem kupředu vývoj jejich pohonů a bateriové technologie. Přirozeně se pak nabízí možnost rekonstrukce elektrobusů na nový pohon s novými bateriemi, která prodlouží jejich provozní životnost a zároveň zefektivní jejich provoz. V rámci programu EV-to-EV provádí takovéto rekonstrukce britský výrobce autobusů Wrightbus ve své divizi NewPower. Dopravní společnost Metroline, provozovatel více než sta linek městských autobusů v Londýně, si u něj v listopadu 2025 objednala rekonstrukci 28 starších elektrobusů, k dodání během roku 2026.

Celý článek zde

Rostoucí parky bateriových vozidel, konkurenční trh, chytré řízení infrastruktury a účinná propagace: Zpráva z konference Moderní technologie v elektrické dopravě

15.11.2025 V pátek 14. 11. 2025 se jako součást doprovodného programu mezinárodního veletrhu e-Salon 2025 uskutečnila konference Moderní technologie v elektrické dopravě, pořádaná provozovateli tohoto portálu. Konference se zúčastnila více než stovka zástupců municipalit, technických služeb, dopravců, zástupců průmyslu, škol a dalších organizací, kteří si sem přišli pro aktuální informace z oblasti elektrické dopravy a jejího financování. Z hojné diskuse bylo zřejmé, že probíraná témata elektromobility i způsob, jakým je konference uchopila, se strefily do aktuálních potřeb a problémů účastníků.

Celý článek zde

Dojmy z Barcelony: veletrh smart cities, tramvaj se spodním odběrem a další zajímavosti z městské dopravy

7.11.2025 Ve dnech 4.–6. listopadu 2025 se v Barceloně konal čtrnáctý ročník veletrhu a přednáškového fóra Smart City Expo World Congress, jehož se letos zúčastnilo přes 25 tisíc návštěvníků a více než 1100 vystavovatelů z celého světa včetně české expozice. Stejně jako loni přitom nechyběli ani zástupci naší redakce a tato akce podobně nebyla to jediné, co nás v Barceloně zajímalo. Letos to byly především tramvaje se spodním napájením systému APS, jejichž linka byla slavnostně uvedena do provozu nedlouho po naší loňské návštěvě. Mohli jsme tedy sledovat tuto technologii už ve zcela rutinním provozu. Nevynechali jsme ani pozoruhodné barcelonské metro a ověřili jsme si v praxi fungování jedné z barcelonských elektrobusových linek.

Celý článek zde

Systém e-BRT s kontaktním spodním dobíjením bude uveden do provozu na pařížské lince Tzen 4 BRT

17.10.2025 Po více než 18měsíčním zpoždění by nyní podle plánu měl být koncem roku 2025 uvedena do provozu rychlá elektrobusová linka (e-BRT) pařížské MHD, označovaná jako Tzen 4 BRT. Její zvláštností je kontaktní spodní dobíjení standardizovaným systémem SRS.

Celý článek zde

Elektromobilita v praxi: vychází vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích

V mediálním a politickém prostoru je dnes elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou, anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání výhod, ne od překonávání nevýhod. To je základní filosofie populárně naučné publikace Elektromobilita v praxi, v níž jsme autoři a také vydavatelé – je to vlajková loď naší Edice smart city. Jak se tedy zorientovat na poli elektromobility? Na tuto otázku Vám dá odpověď právě tato publikace.

Více informací a článek s odkazem na stažení publikace v elektronické verzi zde

Chytrá optimalizace nabíjení: budoucnost elektromobility s dynamickým balancováním zátěže Carlo Gavazzi UWP40DLB

15.10.2025 Rychlý rozvoj bateriových elektrických vozidel mění pohled na udržitelnou mobilitu, ale také přináší nové výzvy – zejména v řízení infrastruktury potřebné pro nabíjení. V prostředích, jako jsou obytné budovy, firemní vozidlové parky nebo veřejná parkoviště s více nabíjecími body je důležité efektivně rozdělovat elektrickou energii, resp. elektrický výkon. Zde přichází ke slovu dynamické balancování zátěže (DLB) – pokročilý systém vytvořený k tomu, aby optimalizoval dostupnou elektrickou energii napříč dobíjecími stanicemi.

Celý článek zde

Zdra Umělá inteligence, účelná mediální prezentace, chytré Brno i chytrá Vídeň: Zpráva z 10. ročníku konference Smart city v praxi

12.6.2025 Jako součást veletrhu URBIS The Smart Cities Meetup proběhl v jeho první den, 10. 6. 2025, jubilejní 10. ročník odborné konference Smart city v praxi, již tradičně pořádané provozovateli tohoto portálu. Konference se konala pod záštitou ministra pro místní rozvoj Petra Kulhánka a města Brna. To bylo rovněž jedním z hlavních partnerů konference, spolu se Středočeským krajem a veletrhem Urbis.

Celý článek zde

Naše reportáž: Aspern Seestadt, elektrobusy Rampini a vlakotramvaj ve Vídni

2.1.2025 Na reportáž v posledním týdnu roku 2024 jsme se tentokrát vypravili do Vídně, podívat se, jak téměř deset let po založení funguje chytrá městská čtvrť Aspern Seestadt, a dále pak na „pantografové“ elektrobusy Rampini i na vídeňskou vlakotramvaj Badner Bahn. Rozhodně bylo co sledovat.

Celý článek zde

Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city

20.12.2024 Před Vánoci 2024 se naše Edice smart city, kterou v říjnu 2024 otevřela naše publikace Elektromobilita v praxi, dále rozrostla. Tentokrát je to knížka věnovaná smart city Brno, která vychází (zatím pouze elektronicky) pod názvem Brno – přátelské město plné inovací. Tuto publikaci zpracoval na objednávku Magistrátu města Brna náš osvědčený autorský tým ve složení: Jakub Slavík, Pavla Slavíková, Kateřina Totová. Jak název napovídá, podívali jsme se na Brno z pohledu inovativních řešení a inovativních přístupů, díky nimž je Brno městem příjemným k životu a prosperujícím. Čtenář se zde například doví, jak podpora moderních digitálních technologií pomohla Brnu zvládnout nesnáze hospodářské transformace v 90. letech. Brno je dnes městem elektronové mikroskopie a vesmírných technologií i městem chytré dopravy a energetiky.

Celý článek zde

Cyklus odborných konferencí „Chytrá elektrická doprava v praxi“ na veletrhu AMPER, Smart city v praxi na URBISu a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON

Naše konzultační firma, která je zaměřena na odbornou podporu chytrých technologií v dopravě a energetice a inteligentních měst, organizuje již jedenáctým rokem konference o chytré elektromobilitě a chytrých řešeních pro města. Konference jsou určeny odborné veřejnosti z řad průmyslu a ostatních relevantních organizací, zástupcům dopravních podniků i soukromých dopravců, zástupcům municipalit či dalším zájemcům o tuto problematiku či školám. Pokud se budete chtít stát partnerem konference, neváhejte nás kontaktovat.

Bližší informace, pozvánky na tyto konference a zprávy z konferencí včetně prezentací naleznete v naší rubrice KONFERENCE zde

K jádru věci – náš manažerský a ekonomický blog

Oba naše portály Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz jsou zaměřeny převážně na novinky a zajímavé informace ze světa moderních technologií, chytrých měst a obcí a souvisejících projektů. Naše odbornost je nicméně širší. Hlavní konzultant a majitel naší firmy Jakub Slavík je vzděláním a profesí ekonom a manažerský poradce i praktický učitel, kterému se běžné zážitky z konzultační práce přetvářejí do poučných příběhů ze života. Tyto příběhy a postřehy, svým obsahem převážně ekonomické a manažerské, tak trochu přesahují zaměření našich portálů. Mají tu ale své místo, protože jdou, jak řečeno v názvu této rubriky, k jádru věci.

Přečtěte si zde:

Živá strategie pro chytré město, obec či region: nabízíme naše služby odborného poradenství

22.4.2021 Základem úspěšného „chytrého“ města, obce či regionu je jeho strategie. Aby takováto strategie byla prakticky použitelným a stále „živým“ dokumentem, k tomu nabízí provozovatel tohoto portálu, naše konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, městům, obcím a dalším zainteresovaným osobám své odborné služby. Opíráme se při nich o čtvrtstoletí praxe v manažerském poradenství, z toho téměř sedm let při rozvoji smart citíes v ČR, v neposlední řadě jako spoluautoři aktualizované oficiální metodiky smart city nebo vítězné strategie smart city Blatná.

Celý článek zde

Consulting Services: Naše odborné služby

Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz a www.proelektrotechniky.cz a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Celý článek zde

Smart city v praxi: první kniha českého autora o konceptu smart city a jeho zavádění v každodenním životě

Chytrým městem, obcí, či regionem, označovaným souhrnně pojmem „smart city“, rozumíme koncept strategického řízení, při němž jsou využívány moderní technologie z oblasti energetiky a služeb, mobility a informatiky pro ovlivňování kvality života ve městě, a následně k dosahování hospodářských a sociálních cílů. Nejde tedy o pouhé „digitální město“ nebo o nepromyšlené pořizování nákladných moderních technologií pro potřebu měst a regionů, jak je tento pojem někdy mylně interpretován. Zhruba stopadesátistránková barevná publikace Smart city v praxi s bohatým obrazovým doprovodem je přednostně určena jako praktická příručka těm, pro něž koncept smart city představuje každodenní práci řídících pracovníků a specialistů při vytváření strategie chytrého města a při jejím naplňování pomocí projektů moderních technologií.

Více o knize zde

Knihu je možné zakoupit v e-shopu vydavatelství Profi Press zde