|
||||
| O nás | Rozhovory-komentáře | Konference | Partneři | Kontakty |
||||
Chytrá optimalizace nabíjení: budoucnost elektromobility s dynamickým balancováním zátěže Carlo Gavazzi UWP40DLB15.10.2025 Rychlý rozvoj bateriových elektrických vozidel mění pohled na udržitelnou mobilitu, ale také přináší nové výzvy – zejména v řízení infrastruktury potřebné pro nabíjení. V prostředích, jako jsou obytné budovy, firemní vozidlové parky nebo veřejná parkoviště s více nabíjecími body je důležité efektivně rozdělovat elektrickou energii, resp. elektrický výkon.
Dynamické balancování zátěže – DLB Zde přichází ke slovu dynamické balancování zátěže (DLB) – pokročilý systém vytvořený k tomu, aby optimalizoval dostupnou elektrickou energii napříč dobíjecími stanicemi. DLB umožňuje inteligentní distribuci energie mezi dobíjecími stanicemi v reálném čase při připojení k téže elektrické síti. Na rozdíl od statických systémů, které přidělují stálé množství energie (resp. výkonu) každé dobíjecí stanici, DLB nepřetržitě monitoruje celkovou zátěž budovy nebo areálu a přizpůsobuje dodávku energie pro každé nabíjené elektrické vozidlo, na základě požadavků v reálném čase a předdefinovaných priorit. Dobře implementovaný systém DLB zajišťuje, že celkový výkon pro budovu či areál není nikdy překročen. Umožňuje tak předcházet přetížením, výpadkům elektrické energie nebo vypnutí jističů. To je kritické zvláště během zátěžových špiček nebo v budovách a areálech s jinými požadavky na velké množství energie, jako jsou vysokonapěťové střídavé systémy, osvětlení nebo průmyslová zařízení. Systém DLB funguje efektivně a intuitivně: Měří celkovou dostupnou energii, resp. výkon, a dynamicky je přiděluje mezi právě aktivní dobíjecí stanice. Když se souběžně nabíjí více vozidel, dostupná energie je sdílena – buď rovnoměrně, anebo podle přednastavených pravidel, jako je prioritizace vozidel s méně nabitými bateriemi nebo těch, která mají vyjet dříve. Pokud poklesne celková poptávka po energii v budově, může systém automaticky přidělit více energie dobíjecím stanicím. Při pohledu do budoucna je základním rysem interoperabilita mezi jednotlivými nabíjecím zásuvkami, značkami a výrobci dobíjecích stanic, které mohou vedle sebe existovat ve stejné infrastruktuře nebo na parkovišti. Základní roli hraje protokol OCPP, který umožňuje budoucí kompatibilitu dobíjecích stanic a snadnou integraci s hardware a dalšími systémy od třetích stran. Poznámky redakce: OCPP představuje otevřenou specifikaci, resp. otevřený standard, pro nabíjecí stanice pro elektromobily, která jim umožňuje komunikovat s centralizovaným systémem řízení. Jeho klíčovou vlastností je otevřený zdrojový kód, který umožňuje komunikaci nabíječky, jejího backendu a systému správy bez ohledu na dodavatele a výrobce. Backendem nabíjecí stanice rozumíme software nebo serverovou část, která spravuje a komunikuje s nabíjecími stanicemi pro elektromobily. Backend řídí například platby, sledování nabíjení, správu uživatelů a integraci s platformami třetích stran. Základní přínosy DLB Základními přínosy systému dynamického balancování zátěže jsou • Energetická efektivnost: Systém optimalizuje využití energii a brání neefektivnostem. • Škálovatelnost: Systém umožňuje přidávání nových dobíjecích stanic bez nutnosti modernizovat dodávku energie v budově či areálu. • Bezpečnost: Systém snižuje riziko přetížení a chrání elektrickou infrastrukturu. • Flexibilita: Systém podporuje nabíjecí profily upravené podle potřeb uživatele a priority definované zákazníkem. Ve velkých veřejných areálech, jako jsou městská parkoviště nebo nabíjecí huby na dálnicích, je zásadní pro zajištění optimální úrovně služeb a bezproblémovou integraci plateb vzdálené řízení. Jeho klíčovým aspektem je transparentní komunikace s backendovými platformami. Řídicí jednotka Carlo Gavazzi UWP40DLB jako nástroj DLB Konkrétním technickým prostředkem pro splnění všech výše uvedených požadavků a předpokladů je řídicí jednotka Carlo Gavazzi UWP40DLB (viz foto), využívající výše zmíněný komunikační protokol OCPP. Ta byla přímo s tímto cílem vyvinuta. Jednotka zajišťuje naprostou transparentnost při komunikaci se systémy řízení nabíjecích stanic (CSMS) a provozovateli nabíjecích bodů (CPOs). Současně zaručuje lokální kontrolu dostupnosti energie tím, že funguje nezávisle při řízení zátěže v reálném čase, aniž by tím slevila z požadavků na integritu širší energetické infrastruktury. Shrnutí Pro podniky, správce budov a areálů nebo municipality znamená rozhodnutí řešit nabíjení s pomocí DLB investici do nabíjecí infrastruktury připravené pro budoucnost. Eliminuje přitom potřebu nákladných modernizací energetických sítí a zároveň podporuje rostoucí poptávku po nabíjení elektrických vozidel. Dynamické balancování zátěže je klíčovým faktorem pro skutečně udržitelnou energetickou transformaci. Tím, že kombinuje inteligentní energetický management s flexibilitou, interoperabilitou a transparentností, pomáhají systémy DLB, jako právě Carlo Gavazzi’s UWP40DLB, vybudovat odolnější a efektivnější nabíjecí ekosystém, připravený na výzvy a příležitosti elektromobilní éry. Carlo Gavazzi a redakce Smartcityvpraxi.cz Foto: Carlo Gavazzi Oficiální distributor pro ČR a SK: ENIKA.CZ
Chytré dobíjení elektrických vozidel: Jak si poradit s výzvami ohledně dostupnosti energie, které přináší rostoucí elektromobilita
Pozvánka na konferenci Moderní technologie v elektrické dopravě 2025
Umělá inteligence, účelná mediální prezentace, chytré Brno i chytrá Vídeň: Zpráva z 10. ročníku konference Smart city v praxi
Elektromobilita v praxi: vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích
Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city
Cyklus odborných konferencí „Chytrá elektrická doprava v praxi“ na veletrhu AMPER, Smart city v praxi na veletrhu URBIS a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON
Naše služby pro Váš marketing
Consulting Services: Naše odborné službyIng. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií). V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování studie elektromobility, strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Provozujeme informační portály smartcityvpraxi.cz a proelektrotechniky.cz a organizujeme odborné akce. Celý článek zde |
||||
|
Copyright © 2012 – 2025 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services |
||||