Velká Británie plánuje včasné a jasné „Stop!“ agresivním cyklistům

24.8.2018 Cyklistická doprava je, jako jedna z forem bezemisní dopravy, v rámci smart city široce podporována vzděláváním a dalšími opatřeními investiční i neinvestiční povahy. Jako všechno na světě však má tento přístup i svoji stinnou stránku: Na bicykly sedají také lidé, kteří „chráněného“ postavení cyklistů zneužívají k agresivnímu chování, a v důsledku tak ohrožují pěší i ostatní cyklisty stejně jako agresivní motoristé. Proti tomuto jevu hodlá vláda Velké Británie včas podnikat potřebné preventivní kroky. V srpnu 2018 proto iniciovalo britské ministerstvo dopravy (Department of Transport) veřejnou konzultaci k návrhu příslušných opatření.

Mezi tato opatření patří zavedení nových dopravních přestupků či jiných deliktů, vztahujících se přímo k cyklistům – například nebezpečnou jízdu na kole, v jejímž důsledku dojde k usmrcení jiné osoby. Dalšími navrhovanými opatřeními jsou zdokonalené směrnice pro budování cyklistické a pěší infrastruktury nebo potřebné aktualizace britského silničního zákona.

Uvedený postup britské vlády sklízí kritiku ze strany tradiční nevládní organizace na podporu cyklistiky Cycling UK, podle níž toto opatření údajně jen zakrývá neschopnost vlády řešit problematiku bezpečnosti na silnicích komplexním způsobem. Od podobné organizace však lze jen stěží očekávat jinou reakci.

Podle statistik způsobili ve Velké Británii v uplynulých deseti letech dopravní nehody s následkem úmrtí chodců cyklisté pouze v 0,6 % případů, zatímco zbylých 99,4 % mají na svědomí řidiči motorových vozidel. Vláda však poukazuje na to, že cyklistika prožívá nárůst a hodlá zajistit, aby se cyklisté chovali zodpovědně a pokud ne, byli za ohrožování druhých trestáni stejně jako jiní účastníci silničního provozu.

redakce Smartcityvpraxi.cz

Ilustrační foto © archiv redakce Smartcityvpraxi.cz

Další informace zde

 Přečtěte si také:

Všeho moc škodí: New York omezuje přepravní služby na objednávku

10.8.2018 Přepravní služby typu Uber se staly fenoménem, zlevňujícím dopravu automobily a zvyšujícím dostupnost těchto služeb. Jejich nekontrolovaný rozvoj v New Yorku i jinde má však také odvrácenou stranu – ucpané ulice plné prázdných vozů a řidiče placené na hranici minima. Newyorská radnice se proto v srpnu 2018 odhodlala k nepopulárnímu kroku: Vydala městskou vyhlášku, jíž po dobu jednoho roku vyhlásila stop stav na vydávání nových licencí pro vozidla těchto služeb. Zároveň stanovila minimální hodinovou mzdu pro jejich řidiče.

Celý článek zde

Helsinky – město MaaS Mobility as a Service

27.7.2018 Koncept mobilita jako služba (Mobility as a Service – MaaS) je stále preferovanější cestou, jak změnit systém mobility v městech tak, aby byla užitečná lidem a zároveň šetrná k životnímu prostředí. Mezi evropské špičky v implementaci tohoto konceptu se bezesporu řadí finské hlavní město Helsinky, které svůj MaaS blíže představilo světové odborné veřejnosti v červenci 2018. Pod MaaS obecně rozumíme multimodální a udržitelné služby mobility reagující na potřeby zákazníků v dopravě prostřednictvím integrovaného plánování cesty a plateb na principu jednoho nákupu (one-stop-shop). MaaS tedy zahrnuje různé druhy hromadné dopravy a/nebo sdílená vozidla, informace pro cestující o různých druzích dopravy a integrovaný rezervační a platební systém. Do řešení MaaS je přitom třeba zahrnout nejen informační systémy, ale také otázky organizace, finančních toků aj., včetně obchodní stránky poskytovaných služeb MaaS.

Celý článek zde

Červená pro „mama taxi“ u vídeňské základní školy

23.7.2018 Málokdo se to odváží říci nahlas, a všichni to přesto vědí: Rodiče přivážející děti svými automobily až před školní budovu jsou zdrojem velmi nepříjemných a zpravidla také nebezpečných dopravních situací. Odvážně se tento problém rozhodli řešit ve vídeňské čtvrti Leopoldstadt, kde od podzimu 2018 bude v okolí základní školy Vereinsgase mezi 7:45 a 8:15 ráno platit zákaz vjezdu automobilům. Cyklisté budou moci vjet do této oblasti bez omezení, jako dosud.

Celý článek zde

2.7.2018 Zatímco v mnoha evropských městech (včetně Prahy) se rozvíjí nebo připravuje systém sdílených elektromobilů (e-carsharing), v Paříži bylo rozhodnuto provoz takovéhoto systému, provozovaného pod názvem Autolib’ v partnerství mezi městem a soukromým provozovatelem (PPP) ke konci července 2018 ukončit. Navzdory optimistickým prognózám se totiž ukázal ekonomicky neudržitelný.

Celý článek zde

Smart city v praxi: první kniha českého autora o konceptu smart city a jeho zavádění v každodenním životě

Chytrým městem, obcí, či regionem, označovaným souhrnně pojmem „smart city“, rozumíme koncept strategického řízení, při němž jsou využívány moderní technologie z oblasti energetiky a služeb, mobility a informatiky pro ovlivňování kvality života ve městě, a následně k dosahování hospodářských a sociálních cílů. Nejde tedy o pouhé „digitální město“ nebo o nepromyšlené pořizování nákladných moderních technologií pro potřebu měst a regionů, jak je tento pojem někdy mylně interpretován. Zhruba stopadesátistránková barevná publikace Smart city v praxi s bohatým obrazovým doprovodem je přednostně určena jako praktická příručka těm, pro něž koncept smart city představuje každodenní práci řídících pracovníků a specialistů při vytváření strategie chytrého města a při jejím naplňování pomocí projektů moderních technologií. 

Více o knize zde

Knihu je možné zakoupit v e-shopu vydavatelství Profi Press zde

Konference „Elektrické autobusy pro město“ se již od svého prvního běhu v říjnu 2013 vyprofilovala jako zcela ojedinělá prezentační a vzdělávací akce i jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci institucí, které rozhodují o financování této dopravy, nebo mají v tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace. Konference „Efektivní elektromobilita v organizacích“ je první konferencí svého druhu v ČR, prezentující elektromobily jako dopravní prostředek pro organizace soukromého a veřejného sektoru, ne tedy a priori jako luxusní nebo zábavní předmět pro elektromobilní nadšence a jejich sdružení. Obsah konference je cíleně zaměřen na organizace a správce jejich vozového parku.  Konference „Smart city v praxi“ je zaměřena především na ty zástupce měst a obcí a veřejných organizací, kteří se budou rozhodovat o volbě konkrétních řešení od konkrétního dodavatele pro definování a naplňování investičních projektů, jimiž je koncept smart city v daném městě realizován.

Pozvánky na tyto konference a zprávy z těchto a dalších konferencí naleznete v naší rubrice Konference zde

Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz a www.proelektrotechniky.cz a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Celý článek zde