Moderní technologie
24.8.2026
Od poloviny srpna 2026 zavedla pražská městská
doprava novinku:
autobusovou linku 145, využívající pro zkrácení jízdy silniční tunelový
komplex na levém břehu Vltavy, nazývanou tunelbus. Při této
příležitosti se testují také zastávkové označníky vybavené zobrazovací
technologií e-paper.
Celý
článek zde
19.8.2026 Zájem
o sdílení elektřiny v ČR průběžně roste. Jeho usnadnění a dalšímu
rozšíření napomáhají i nové webové stránky Elektroenergetického
datového centra (EDC), které na republikové úrovni zajišťuje technickou
a organizační podporu sdílení.
Celý
článek zde
21.7.2026
Osmdesát procent stožárů veřejného osvětlení bývá
plně funkčních, i
když se obce domnívají, že už dosloužily. Municipality pak zbytečně
vynakládají prostředky na nové, přestože to nemusí být třeba.
Společnost ČEZ ESL proto pomáhá městům a obcím určit, zda je potřeba
stožár veřejného osvětlení vyměnit.
Celý
článek zde
22.5.2026
Neukázněným řidičům někdy nelze zabránit ve vjezdu
jinak než fyzickou
bariérou, například sloupky ve vozovce. Zde ale vzniká riziko, že
sloupky budou bránit i tam, kde nemají – například vozidlům záchranného
systému. Klasické výsuvné sloupky tento problém odstraní jen částečně,
protože nezabrání zdržení, při němž může jít o život. Řešení v podobně
inteligentních sloupků má nyní smart city Brno.
Celý
článek zde
31.3.2026
V Říčanech na jihovýchodním okraji Prahy, kde sídlí
i redakce našeho
portálu, byl dnes slavnostně uveden do provozu dobíjecí hub ČEZ, a to v
areálu Tesco na příjezdu do města po Černokostelecké silnici. Pro obě
společnosti je to další krok v několik let trvající spolupráci,
profitovat z ní ovšem může i samo město.
Celý
článek zde
24.3.2026
Společnost E.ON je se svým více něž 12% podílem na
celkovém počtu
dobíjecích sanic v ČR třetím největším hráčem v této oblasti, za
skupinou ČEZ a Pražskou energetikou (PRE). Síť jeho dobíjecích stanic
E.ON Drive pokrývá celé území republiky. V březnu 2026 publikoval E.ON
některé zajímavé údaje ve svém mezikrajovém srovnání.
Celý
článek zde
19.3.2026
Jako součást veletrhu AMPER 2026 proběhl 17. 3. 2026
již 11. ročník
odborné konference z cyklu Smart city v praxi, tradičně pořádané
provozovateli tohoto portálu pod záštitou města Brna, tentokrát pod
názvem „Moderní technologie: energetika, elektromobilita, inteligentní
budovy“. Konference byla jako vždy zaměřena na výkonné
představitele
municipalit, krajů a jejich institucí, zejména v oboru služeb pro
občany. Tito účastnící si na ni vždy chodí pro informace ohledně nových
technologií, řízení a financování pro chytrá města, obce a kraje.
Celý
článek zde
11.3.2026
Počasí a důsledky jeho chování dokáží přinést řadu
komplikací a škod na
majetku i na životech. Při jeho předpovídání si člověk pomáhá moderními
technologiemi včetně umělé inteligence (AI). Ve Vídni nyní vyvinuli
metodu, která i v oblastech s omezeným množstvím dat dokáže přesně
odhadnout odtok vody. Zároveň pomáhá plánovat udržitelné hospodaření s
vodními zdroji v době klimatické změny.
Celý
článek zde
6.3.2026 Vývoj
baterií pro elektrobusy prozatím nezaznamenává „zázračné řešení“
nebo převratnou revoluci. Ani slibované baterie s tuhým elektrolytem
(solid state) ji nepřinesly. Příklad nových elektrobusů Mercedes
eCitaro však ukazuje, že i s „tradiční“ bateriovou chemií
lze dosáhnout významného pokroku.
Celý
článek zde
2.3.2026 Opava
rozšiřuje svoji elektrickou městskou dopravu. Vedle již
tradičních trolejbusů zařazuje opavský dopravní podnik nově do služby
také elektrobusy. Park osmi těchto autobusů vyjede na linky během roku
2026. Dobíjecí infrastrukturu dodalo ČEZ ESCO jako součást sdružené
dodávky elektrobusů od firmy SOR.
Celý
článek zde
19.2.2026 Daimler Buses jako první autobusový výrobce začal již dříve s expanzí
na trh dobíjecích stanic a dále v ní pokračuje. Do konce roku 2026
plánuje zprovoznit dobíjecí stanice na Centrálním autobusovém nádraží
(ZOB) v bavorském Mnichově.
Celý
článek zde
17.2.2026
V pětadvacetitisícovém Šumperku funguje síť pěti
chytrých parkovišť.
Tvoří ji parkovací domy Finská a Gagarinova a otevřená parkoviště
Erbenova, Přednádraží a Bludovská. Zajímavé jsou nejen použité
technologie, ale také sám příběh jejich vzniku.
Celý
článek zde
17.2.2026
Horská služba ČR dostane na konci února 2026 v rámci
partnerské
spolupráce do užívání osm elektromobilů Toyota bZ4X s pohonem 4×4.
Budou to historicky první vozy ve službách horských záchranářů čistě na
elektrický pohon. Toyota bZ4X s pohonem 4×4 je plně
elektrické SUV. K jeho
pohonu slouží synchronní motory s permanentním magnetem o výkonu 80 kW,
po jednom na každé nápravě. Celkový výkon tedy činí 160 kW.
Celý
článek zde
10.2.2026
O pojízdných elektrických strojích přispívajících
zdravému životu
zejména ve městech a městských aglomeracích je poslední dobou slyšet
stále více. V únoru 2026 byla odborná veřejnost informována o silničním
pásovém finišeru Vögele SUPER 1300-5e od německé společnosti Wirtgen
Group.
Celý
článek zde
30.1.2026
Čtyři areály rychlého dobíjení a 900 dobíjecích bodů
ve veřejných i
soukromých lokalitách přidala za rok 2025 městská energetická
společnost Wien Energie ke své obsáhlé nabíjecí infrastruktuře. Díky
těmto krokům budou moci Vídeňané i nadále pohodlně dobíjet své vozy
elektřinou z obnovitelných zdrojů.
Celý
článek zde
26.1.2026
O
nové detektory, senzory a kamery rozšířilo město Plzeň soustavu
chytrých křižovatek na Borech pro bezpečnější průjezd vozidel touto
lokalitou. Realizátorem je městská organizace Správa informačních
technologií města Plzně (SITMP).
Celý
článek zde
12.1.2026
Moderní digitální technologie včetně umělé
inteligence (AI) dnes
zasahují do všech oblastí lidského života. Výjimkou není ani kultura a
historie, kde se prohlídka statické památky může proměnit ve stroj času
a vtáhnout návštěvníka přímo do děje. Příkladem je projekt digitalizace
Pergamonského oltáře v Berlíně.
Celý
článek zde
Brněnské seniory budou
vozit další dva elektrické minibusy
6.1.2026 Dopravní
podnik města Brna (DPMB) pořídil na konci roku 2025 dva nové
seniorbusy na elektrický pohon. V provozu nahradí dva stávající
naftové, které dosluhují. Klienty této služby začnou k lékařům a za
volnočasovými aktivitami vozit během ledna 2026.
Celý
článek zde
EV-to-EV: Když je ze
starého elektrobusu nový
21.11.2025
Všechno na světě stárne a elektrobusy nejsou
výjimkou.
Mezi tím jde rychlým tempem kupředu vývoj jejich pohonů a bateriové
technologie. Přirozeně se pak nabízí možnost rekonstrukce elektrobusů
na nový pohon s novými bateriemi, která prodlouží jejich provozní
životnost a zároveň zefektivní jejich provoz. V rámci programu EV-to-EV provádí takovéto rekonstrukce
britský výrobce
autobusů Wrightbus ve své divizi NewPower. Dopravní společnost
Metroline, provozovatel více než sta linek městských autobusů v
Londýně, si u něj v listopadu 2025 objednala rekonstrukci 28 starších
elektrobusů, k dodání během roku 2026.
Celý
článek zde
Ozvěny konference
eSALON 2025:
bezemisní logistika s elektrickými tahači Mercedes-Benz eActros
19.11.2025
Na konferenci Moderní technologie v elektrické
dopravě
pořádané provozovateli tohoto portálu na veletrhu e-Salon 2025 byl v
diskusi představen pozoruhodný projekt kombinující bezemisní energetiku
a logistiku v průmyslu. V Domažlicích se vyrábějí technologie, které umožňují
rychlé a
ekonomicky výhodné nabíjení elektrických nákladních vozidel i tam, kde
chybí silné elektrické přípojky. Na projektu s názvem BSC 400
spolupracují společnosti 3D Lasertec, Sunaffairs a SG Equipment Finance
(SGEF) – člen Skupiny Komerční banky. K přepravě výrobků a zařízení
budou zmíněné společnosti využívat tahače Mercedes-Benz eActros 600.
Celý
článek zde
Dojmy z Barcelony:
veletrh smart cities, tramvaj se spodním odběrem a další zajímavosti z
městské dopravy
7.11.2025
Ve dnech 4.–6. listopadu 2025 se v Barceloně konal
čtrnáctý ročník
veletrhu a přednáškového fóra Smart City Expo World Congress, jehož se
letos zúčastnilo přes 25 tisíc návštěvníků a více než 1100
vystavovatelů z celého světa včetně české expozice. Stejně
jako loni přitom nechyběli ani zástupci naší redakce a tato akce
podobně nebyla to jediné, co nás v Barceloně zajímalo. Letos to byly především tramvaje se spodním napájením
systému APS,
jejichž linka byla slavnostně uvedena do provozu nedlouho po naší
loňské návštěvě. Mohli jsme tedy sledovat tuto technologii už ve zcela
rutinním provozu. Nevynechali jsme ani pozoruhodné barcelonské metro a
ověřili jsme si v praxi fungování jedné z barcelonských elektrobusových
linek.
Celý
článek zde
Golden Dragon: Další
čínská značka elektrobusů dobývá evropské trhy
30.10.2025 Golden
Dragon neboli Zlatý drak je další z čínských
značek elektrobusů, které mají ambice se uchytit na evropských trzích.
Prozatím to zkoušejí ve Skandinávii skrze své zastoupení dovozcem
Eurobus Nordic. Na konci října 2025 tak ve Švédsku oficiálně zahájilo
provoz 80 elektrobusů od tohoto výrobce.
Celý
článek zde
Rekonstruované
Planetárium Praha: unikátní podívaná i ojedinělý projekt inteligentní
budovy
22.10.2025
Planetárium Praha se v červnu 2025 po dvouleté
rekonstrukci opět
otevřelo veřejnosti. Vedle špičkové zobrazovací technologie, která
diváky ohromí, zahrnovala rekonstrukce i další nutné změny, které z
pražského planetária udělaly unikátní inteligentní budovu. S jejími
podrobnostmi byla veřejnost seznámena v říjnu 2025.
Celý
článek zde
Jak má vypadat
správně „zelené“ pouliční svítidlo? Odpověď zkouší dát Signify
21.10.2025 Aby bylo co nejméně
energeticky náročné. Aby jeho výroba
co nejméně zatěžovala životní prostředí. Aby nesvítilo zbytečně. Aby se
ale zároveň z „ekologického“ svícení nestala noční můra chodců. O to
vše se pokouší Signify se svými svítidly řady SunStay Pro gen2 a
SunStay Pro gen2 mini pro všestranné použití ve veřejných prostorách,
která jsou na trhu od poloviny září 2025.
Celý
článek zde
Systém e-BRT s
kontaktním spodním dobíjením bude uveden do provozu na pařížské lince
Tzen 4 BRT
17.10.2025
Po více než 18měsíčním zpoždění by nyní podle plánu
měl být koncem roku
2025 uvedena do provozu rychlá elektrobusová linka (e-BRT) pařížské
MHD, označovaná jako Tzen 4 BRT. Její zvláštností je kontaktní spodní
dobíjení standardizovaným systémem SRS.
Celý
článek zde
Chytrá optimalizace
nabíjení: budoucnost elektromobility s dynamickým balancováním zátěže
Carlo Gavazzi UWP40DLB
15.10.2025 Rychlý rozvoj bateriových elektrických vozidel mění
pohled na udržitelnou mobilitu, ale také přináší nové výzvy – zejména v
řízení infrastruktury potřebné pro nabíjení. V prostředích, jako jsou
obytné budovy, firemní vozidlové parky nebo veřejná parkoviště s více
nabíjecími body je důležité efektivně rozdělovat elektrickou energii,
resp. elektrický výkon. Zde přichází ke slovu dynamické balancování zátěže (DLB)
– pokročilý systém vytvořený k tomu, aby optimalizoval dostupnou
elektrickou energii napříč dobíjecími stanicemi.
Celý
článek zde
Zdravím, jsem AI
asistent Ámos: Přerovanům pomáhá umělá inteligence v komunikaci s městem
13.10.2025
Využívání umělé inteligence (AI) v komunikaci s
občany není zdaleka jen
výsadou velkých měst. Uplatní se i v městech střední velikosti, jako je
čtyřicetitisícový Přerov. Na webových stránkách města je nyní k
dispozici unikátní AI chatbot jménem Ámos, který výrazně usnadňuje
vyhledávání informací. Tento moderní nástroj AI, vyvinutý společností
nanotrix.ai, s .r. o.
(spin-off Technické univerzity v Liberci), dá návštěvníkům webu města
přesné odpovědi na jejich dotazy – podobně jako je tomu u známého
systému ChatGPT.
Celý
článek zde
Bezpečnější tramvaje
v Ostravě: Antikolizní systém bude mít dalších 38 tramvají
22.9.2025
Antikolizní systém nainstalovaný do 39 tramvají
Stadler
se Dopravnímu podniku Ostrava (DPO) osvědčil. DPO v září 2025 následně
podepsal smlouvu o instalaci ještě modernějšího bezpečnějšího systému,
tentokrát do všech vozidel Škoda 39T.
Celý
článek zde
26.8.2025 Sáhnout
si na artefakt z období středověku je pro návštěvníky hradů a zámků
téměř nemožné. Řešení předvedli na konci července 2025 vědci z
Regionálního technologického institutu (RTI) Fakulty strojní
Západočeské univerzity v Plzni (FST ZČU). Středověké poháry či zbraně
skenují do počítače a pak tisknou, čímž vznikne věrná replika.
Celý
článek zde
22.7.2025 Vídeňským
elektrickým midibusům Rampini s dvoupólovým dobíjením z troleje,
provozovaný městským dopravcem Wiener Linien, se krátí poslední dny na
linkách 2a a 3a v centru města. Už od letošního září je nahradí
elektrické midibusy od stejného výrobce, ovšem palivočlánkové. V
polovině července 2025 se představily v barvách dopravce.
Celý
článek zde
11.7.2025 Informační zpravodaj Státního fondu životního prostředí
Priorita ve svém prázdninovém čísle informuje kromě jiného o
připravovaném projektu kogenerační jednotky (tedy energetické jednotky
pro kombinovanou výrobu elektřiny a tepla) v Písku, prvním českém smart
city. Podívejme se na tento projekt blíže. Kogenerační jednotku dodá Teplárně Písek na klíč firma
GENTEC CHP. Jde o českého výrobce kogeneračních, mikrokogeneračních
a trigeneračních jednotek na zemní plyn, bioplyn a jiná paliva. Vedení
společnosti, vývojové centrum a výroba sídlí v Brně, k němuž se firma
hlásí jako k významnému centru vědy, výzkumu a inovativních technologií.
Celý
článek zde
10.7.2025 Od roku 2020 společně rozvíjejí dva vídeňské městské
podniky – dopravce Wiener Linien a energetika Wiener Energie –
fotovoltaické zdroje. Zatím posledním z nich, v pořadí dvacátým, je
fotovoltaická základna na střeše stanice linky 6 metra
Michelbeuern-AKH. Tuto fotovoltaickou základnu (viz fotogalerie) tvoří
celkem 843 modulů o celkovém výkonu 362 kWp. Elektřinou zásobuje budovu
stanice metra a přilehlé nádraží včetně mycí linky a zvedací plošiny.
Přebytečná energie je dodávána do veřejné sítě.
Celý
článek zde
9.7.2025 Autonomní elektrobusy na pravidelných linkách nejsou v
principu novinkou. Až dosud se však většinou jednalo o elektrické
minibusy provozované v rámci zkušebních projektů (viz například již
ukončený provoz v Hofu). V Paříži
se nyní připravuje linkový provoz 8metrového elektrického midibusu
e-ATAK.
Celý
článek zde
19.6.2025 Řidiči čerpající energii do svých elektromobilů u ČEZ
mají od poloviny června 2025 na výběr z 900 veřejných stojanů. Ještě
letos jich bude tisícovka a čas řidičů přitom skupině ČEZ není
lhostejný.
Celý článek zde
Jak
na koncept strategického řízení města, obce či regionu, při němž jsou
využívány moderní technologie spolu se zelenou infrastrukturou? Jak
zvýšit atraktivitu daného sídla pro bydlení a podnikání, a tím i
ekonomickou úroveň? Jak se efektivně domluvit s dodavateli moderních
technologií? Vše se dozvíte na konferenci Smart city v praxi, konající
se 10.6.25025 od 9 hodin v sále Morava na výstavišti v Brně na veletrhu
URBIS. Účastníci mají vstup na konferenci zdarma.
Další informace a registrace zde
Dobrá praxe z Plzně:
Nová technologie pro monitoring vzdušného prostoru odhalila nelegální
lety s drony
5.6.2025 Město Plzeň otestovalo koncem května 2025 novou
technologii od firmy Dronetag, která v rámci bezpečnostního opatření
složek IZS úspěšně zvládla monitorovat vzdušný prostor. Nasadili ji
profesionální dronaři Správy informačních technologií města Plzně při
oslavách osvobození.
Celý
článek zde
7.5.2025 Společnost HypeDigitaly se specializuje na vývoj
a implementaci AI komunikačních asistentů na míru – chytrých AI
chatbotů a AI voicebotů, kteří komunikují s občany a návštěvníky
webových stránek krajských úřadů, měst i firem rychle, spolehlivě a bez
přestávek. Na jubilejním 10. ročníku konference Smart city v praxi,
která se koná 10.6. od 9:00 hodin v rámci veletrhu URBIS 2025
zaměřeného na chytrá řešení pro města a obce, se chceme představit
nejen jako technologický dodavatel, ale také jako partner samospráv,
který rozumí jejich potřebám a umí nabídnout efektivní a finančně
dostupná řešení.
Celý
článek zde
6.5.2025 Elektrická nejen v provozu, ale i při výstavbě. Taková
bude nová linka U5 v Hamburku, provozovaná městským dopravcem Hamburger
Hochbahn. Koncem dubna 2025 zde byl nasazen do provozu elektrický
nakladač od čínské firmy LiuGong.
Celý
článek zde
29.4.2025 Těžká bateriová elektrická vozidla, jako nákladní
elektromobily a elektrobusy, mohou mít různé provozní režimy a
požadavky. Jeden je ale společný: Dojet co nejdál a vydržet co nejdéle.
Odpověď na tento požadavek v rozmanitých provozních podmínkách
elektrobusů ukázal v dubnu 2025 Daimler Truck.
Celý
článek zde
2.4.2025 Přestože mezi bezemisními autobusy dnes výrazně
převažují bateriové elektrobusy, ani palivočlánkové autobusy
nezůstávají opodál. Příkladem je hamburský městský dopravce Hamburger
Hochbahn, který na konci března 2025 uvedl do provozu s cestujícími
svůj první palivočlánkový autobus a další budou následovat.
Celý
článek zde
31.3.2025 Představme si silnice, které komunikují s řidiči.
Informují je, kde se tvoří kolony, zavčas upozorní na nebezpečné
situace, sdílí informace o rychlosti a hustotě provozu, a dokonce vám
pomohou včas zareagovat na blížící se záchranářská vozidla. To již není
jen budoucnost – o postupu v realizaci projektu C-ITS informovalo
veřejnost v druhé polovině března 2025 Ministerstvo dopravy ČR.
Celý
článek zde
31.3.2025 Od
února 2025 slouží u společnosti Cemex Česká republika tři nové
elektrické autodomíchávače od čínské společnosti SANY. Nasazeny v
provozu jsou v Brně, pražských Stodůlkách a Malešicích. Cemex je
globální společnost v oblasti stavebních materiálů. Součástí její
politiky je patrný důraz na ochranu životního prostředí a klimatu.
Celý
článek zde
11.3.2025 Těžký elektrický tahač návěsů Mercedes-Benz eActros 600 je známý
našim čtenářům z článků i z prezentace na naší loňské konferenci
Moderní technologie v elektrické dopravě. Koncem února 2025
prezentoval výrobce výsledky jeho testovací jízdy severskými zeměmi.
Výsledky jsou rozhodně zajímavé.
Celý
článek zde
5.3.2025 Rada Středočeského kraje schválila v posledním únorovém
týdnu 2025 uzavření dohody mezi Integrovanou dopravou Středočeského
kraje (IDSK) a německým dopravním svazem Karlsruher Verkehrsverbund,
GmbH (KVV). Cílem je přenos zkušeností při rozvoji systémů tram-train
neboli vlakotramvaje.
Celý
článek zde
21.2.2025 Jihočeský
dopravce Comett Plus, která mimo jiné zajišťuje MHD v Táboře,
Sezimově Ústí a Plané nad Lužnicí, slavnostně představil v druhé
polovině ledna 2025 dobíjecí stanice pro park svých
elektrobusů. Park elektrobusů u Comett Plus dnes činí 14 vozidel,
brzy se rozroste o
další dva. Vozidla pro MHD jsou nabíjena přes noc, linkové elektrobusy
se nabíjejí dvakrát za den.
Celý
článek zde
12.2.2025 Electronell 18, tak se jmenuje první maďarský kloubový
elektrobus od výrobce Credobus ze skupiny Kravtex-Kühne Group.
Představen mezinárodní veřejnosti byl v lednu 2024. Po půl roce tak
následoval svého 12metrového sourozence. Se svými technickými parametry
má Credobus ambice důstojně vstoupit na konkurenční trh těchto vozidel.
Celý
článek zde
10.2.2025 Tichá
a bezemisní městské doprava, bezemisní elektrické vlaky projíždějící
městem po hlavní trati… a do toho hluk a kouř z dieselové posunovací
lokomotivy, sunoucí nákladní vlak po koleji bez trolejí nebo stojící s
motorem na volnoběh. Aby těchto nesympatických situací bylo co nejméně,
přichází Siemens s lokomotivami Vectron vybavenými bateriemi pro tzv.
poslední míli.
Celý
článek zde
28.1.2025 Technologie zvaná kooperativní inteligentní dopravní systémy (C-ITS)
zajistí v Plzni komunikaci mezi vozy MHD, záchranných složek, světelnou
signalizací křižovatek a postupně i osobními automobily v reálném čase.
Umožní tak například varování před nebezpečím, optimalizaci tras nebo
koordinaci mezi vozidly a semafory. Veřejnost o tom byla informována
koncem ledna 2025.
Celý
článek zde
28.1.2025 Společnosti
ABB a Škoda Group oznámily ve druhé polovině ledna 2025, že uzavřely
partnerství, první svého druhu mezi oběma společnostmi. Tato spolupráce
se týká baterií pro bateriové elektrické jednotky RegioPanter (BEMU) od
Škoda Transportation.
Celý
článek zde
9.1.2025 Ve
druhé polovině prosince 2024 se uzavřela pomyslná brána pro účast v
zadávacím řízení na dodavatele automatických vlaků a dopravního systému
pro linky C a D pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP)
obdržel závazné žádosti od dvou uchazečů: konsorcia Siemens Mobility –
ŠKODA TRANSPORTATION a společnosti ALSTOM Czech Republic.
Celý
článek zde
7.1.2025 Od února 2027 bude pro bateriová elektrická vozidla
prodávaná na území EU povinné zveřejňovat tzv. pasy baterií. Prvními
elektrobusy opatřené tímto certifikátem se v druhé polovině prosince
2024 staly kloubové elektrobusy Solaris Urbino 18 electric pro
berlínského městského dopravce BVG Berlin.
Celý
článek zde
1
| Archiv 2024
| Archiv
květen-prosinec 2023 | Archiv leden-květen 2023
| Archiv
květen-prosinec 2022
| Archiv
leden-květen 2022
| Archiv
květen-prosinec 2021
| Archiv
leden-květen 2021
| Archiv 2020
| Archiv 2019
| Archiv 2018
| Archiv
2014/2017