|
Přečtěte si: Pozvánka na konferenci Moderní technologie v elektrické dopravě |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Zajímavé projekty
V Brně vzniká přelomová družice, přispět na ni může i veřejnost
25.10.2024 Pomůže ve válečném konfliktu i s následnou obnovou země.
Družice Drak, kterou vyvíjí sdružení Brno Space Cluster, bude díky
kameře s vysokým rozlišením poskytovat nebývale přesná data. Ta mají
pomoci Ukrajině ubránit se ruské agresi. Vznik družice podpořilo i
město Brno, které se profiluje jako centrum českého kosmického průmyslu.
Elektromobilita v praxi: vychází vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích
18.10.2024
V mediálním a politickém prostoru je dnes
elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou,
anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě
mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a
kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že
byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání
výhod, ne od překonávání nevýhod. To je základní filosofie populárně naučné publikace Elektromobilita
v praxi, v níž jsme autoři a také vydavatelé – je to
vlajková loď naší Edice smart city. Jak
se tedy zorientovat na poli elektromobility? Na tuto otázku Vám dá
odpověď právě tato publikace.
Komplexní EPC pro Dopravní podnik hl. m. Prahy odstartoval
10.10.2024 V celkem pěti areálech Dopravního podniku hl. města Prahy (DPP) byly
začátkem října 2024 zahájeny pilotní projekty energeticky úsporných
opatření se zaručeným výsledkem (EPC). Dodavateli služeb jsou sdružení
společností ENESA z holdingu ČEZ ESCO a Metrostav DIZ, v případě depa
Zličín pak firma Frontier Technologies ze skupiny PRE.
Střechy hypermarketů Globus vyrobí elektřinu pro vlastní spotřebu
24.9.2024 Střechy budov obchodních řetězců se nabízejí pro
instalaci fotovoltaických zdrojů pro pokrytí vlastní spotřeby. Dobře to
ví například Lidl nebo Penny
Market. Od
září 2024 se k nim přidává i řetězec Globus s očekávanou výrobou 3 280
MWh elektřiny na střechách v Plzni, Ostravě, Liberci a Havířově.
Kladno pojede elektricky
30.8.2024
Do městských ulic Kladna se v posledním srpnovém
týdnu 2024 rozjelo 16 elektrobusů od společnosti SOR Libchavy. Spolu s
tím byl uveden do provozu největší areál pro dobíjení elektrobusů v
Čechách, který zahrnuje 9 ultrarychlých dobíjecích stojanů a počítá s
dalším rozšířením současné flotily elektrických vozů ve městě a okolí.
Provozovatelem elektrobusů je ČSAD Kladno, člen skupiny Arriva.
CBTC nahradila CBTC: Linka 14 pařížského metra dostala dokonalejší systém pro bezobslužný provoz
21.8.2024 Společnosti Siemens Mobility a RATP (Régie autonome des
transports Parisiens) úspěšně modernizovaly a rozšířily linku 14
pařížského metra. Odborná veřejnost o tom byla informována na konci
července 2024. Je to poprvé na světě, kdy byla stávající plně
automatizovaná linka metra bez řidiče přestavěna na stejnou úroveň
automatizace s dokonalejší technologií. Přestavba probíhala v
uplynulých šesti letech za běžného provozu.
Na D1, odpočívce Mikulášov nabízí ČEZ největší český ultrarychlý dobíjecí hub
19.8.2024 Šest vysoce výkonných 320kW stanic a po čtyřech stojanech o výkonech
180kW a 160 kW. Tak vypadá aktuálně největší veřejný dobíjecí hub
ultrarychlých stanic v České republice, který byl uveden do provozu v
polovině srpna 2024. Množství a výkon stanic zaručuje, že řidič
elektromobilu při cestě z Brna do Prahy vždy najde volný dobíjecí
konektor k rychlému dobití baterií.
Středočeský projekt palivočlánkových autobusů oficiálně zahájen
8.8.2024 Ve
spolupráci Středočeského kraje, regionálního organizátora veřejné
dopravy IDSK, dopravce Martin Uher Bus, výrobce autobusů Solaris Bus
& Coach, skupiny ČEZ a britské společnosti Logan Energy byl v
srpnu 2024 zahájen středočeský projekt palivočlánkových autobusů. Jde o
první velký projekt tohoto typu realizovaný v ČR.
Reportáž Smartcityvpraxi.cz: vlakotramvaje v Chemnitz
2.8.2024 Dopravní systémy typu tram-train, pro něž se vžilo české pojmenování
„vlakotramvaj“, kombinují městskou tramvaj a příměstskou železnici. O
nasazení vlakotramvají se již desítky let uvažuje také v ČR, aktuálním
příkladem je Středočeský kraj. Jeden
takovýto systém tram-train se nachází i nedaleko českých hranic, v
Saské Kamenici (německy Chemnitz). Na konci července 2024 se jej
rozhodla blíže prozkoumat i naše redakce.
Projekt Mario: nové brněnské trolejbusy kompletované u dopravce šetří milióny
2.8.2024 Dopravní podnik města Brna (DPMB) je nevětším provozovatelem
trolejbusové dopravy v ČR. Jeho park čítá celkem 134 trolejbusů. Jejich
obnovu provádí DPMB v rámci projektu Mario, jako jediný dopravce v ČR,
netradičním způsobem: trolejbusy kompletuje vlastními silami z
komponent od výrobce.
„Chytré“ mapy v Ostravě pomáhají vozíčkářům i rodinám s kočárky
2.8.2024 Na 1 800 ostravských objektů bylo ke konci července 2024 zmapováno a
zveřejněno v interaktivní mapě přístupnosti města Ostravy a na webu Bez
bariér Ostravsko. Na jednom místě tak naleznou potřebné informace
vozíčkáři, stejně jako senioři se zhoršenou mobilitou nebo rodiče s
kočárky. Zde si zjistí, zda je jejich cíl bezbariérový, tedy samostatně
přístupný, nebo zda budou potřebovat doprovod či v opačném případě jde
o zcela nepřístupné místo.
Elektrické autobusy Rampini v centru Vídně: vodíkové nádrže místo dvoupólového pantografu
2.8.2024 Již
v březnu 2013 informoval náš portál čtenáře o elektrických
midibusech Rampini provozovaných dopravcem Wiener Linien v centru
rakouského hlavního
města a dobíjených z troleje dvoupólovým pantografem. Ještě téhož roku
se jím mohli na zkoušku svézt také obyvatelé a návštěvníci Brna.
Protože však čas pokročil, odejdou i ony na zasloužený
odpočinek. S obnovou těchto midibusů, plánovanou na polovinu roku
2025, zůstává v
centru Vídně i nadále italská značka Rampini, ovšem od základu se mění
koncept pohonu. Nově zde budou nasazeny palivočlánkové (vodíkové)
elektrické midibusy Rampini Hydron.
Distribuce24: chytrá aplikace pomáhá uživatelům distribuční sítě EG.D z řad fyzických osob, firem i obcí
26.7.2024 Distribuční společnost EG.D, člen skupiny E.ON, připravila od července
2024 pro všechny odběratele z řad domácností, firem i municipalit na
svém distribučním území, zcela novou mobilní aplikaci Distribuce24. Ta
zároveň nahrazuje původní aplikaci pod jménem Distribuce. Významnou
vlastností této aplikace je, že ji mohou využívat jak fyzické osoby,
tak i odběratelé z řad obcí či firem.
Aplikace Pípni a jeď v brněnské MHD slaví čtyři roky úspěšného provozu
25.7.2024 Služba Pípni a jeď, která umožňuje cestujícím snadný nákup elektronické
jízdenky přímo ve voze, slaví čtyři roky. Dopravní podnik města Brna
(DPMB) nabízí bezkontaktní platby od 1. července 2020. Za tu dobu
provedli cestující brněnské hromadné dopravy téměř 45 milionů
transakcí, z nichž vznikly jízdenky v celkové hodnotě přes 700 milionů
Kč. Každý den si jednorázovou jízdenku pomocí přiložení karty nebo
mobilního telefonu pořídí zhruba 35 tisíc lidí.
Priorita: Brněnské střechy budou fotovoltaické, instalovaný výkon 1,7 MWp
10.7.2024 Priorita, Informační zpravodaj Státního fondu životního prostředí ČR,
zveřejnil ve svém prázdninovém dvojčísle 7/8 zajímavou informaci o
projektu fotovoltaických zdrojů na brněnských střechách. Jeho
realizátorem je městská společnost SAKO Brno SOLAR, která se zabývá
instalací fotovoltaických panelů na střechy budov ve vlastnictví města.
Pražský carport využívá k nabíjení fotovoltaiku i akumulovanou elektřinu
3.7.2024 Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP představila
na konci června 2024 projekt unikátního carportu (viz foto). Jde o
multifunkční přístřešek pro chráněné parkování vozidel, jehož technické
vybavení zároveň zajišťuje výrobu solární energie a její efektivní
přímé využití pro nabíjení elektromobilů. Projekt byl uveden do
pilotního provozu.
Devět škol a jedna léčebna v Pardubickém kraji budou úspornější a ekologičtější díky projektu EPC
19.6.2024 Pardubický kraj zahájil koncem června 2024 nový energeticky úsporný
projekt. Jeho předmětem je modernizace energetického hospodářství v
devíti školách a jednom zdravotnickém zařízení se kraji vrátí z
budoucích úspor energie. Významnou část budou tvořit úspory z
fotovoltaiky v sedmi areálech.
Český projekt ARCHIMEDES propojuje žáky po celém světě
12.6.2024 Během brněnského veletrhu Urbis 2024 měli zástupci naší redakce
příležitost poznat pozoruhodný vzdělávací projekt ARCHIMEDES®,
který vzešel z Jihomoravského inovačního centra (JIC). Cílem
projektu je vybudování celosvětové sítě udržitelných celoročních
škol/učeben se zaměřením na otázky životního prostředí a jeho
udržitelnosti, které jsou navzájem propojeny webovou platformou. Žáci
se tak učí zážitkovou metodou v celém bohatém spektru výuky. Do výuky
vstupují on-line odborníci z různých oborů a míst na světě a přímo z
prostoru s danou tématikou provází žáky a interaktivním způsobem
popisují probírané téma. Učebna díky portálu také nabízí společnou
výuku (co-teaching) nebo sdílení výuky a přednášek do všech učeben.
Středočeský a Jihočeský kraj spojí elektrobusy
6.5.2024 V rámci rozvíjející se mezikrajské dopravní spolupráce
Středočeského a Jihočeského kraje, za podpory Sdružení měst a obcí
Táborska a společnosti COMETT PLUS bude na linkách 453 z Tábora do
Vlašimi a 455 z Tábora do Benešova nasazeno od prosince 2024 celkem
sedm elektrobusů. Veřejnost o tom byla informována na konci dubna 2024.
Kamery v brněnské MHD pomáhají chránit revizory i poctivé cestující
3.5.2024 Revizoři Dopravního podniku města Brna (DPMB) mají od začátku května
2024 ve výbavě kamerový monitorovací systém, který zaznamená průběh
jejich pracovní činnosti. Dopravce tak bude mít lepší a přesnější
podklady k řešení stížností. Doposud pomáhal systém, který nahrával
pouze zvuk.
Kodaň pojede na kolejích bez strojvedoucích: k metru také plně bezobslužná S-bane s CBTC
30.4.2024 Dánské hlavní město Kodaň má celkem téměř 40 km tratí
bezobslužného metra,
postupně uváděného do provozu od roku 2002. Do roku 2030 přejde na
bezobslužný provoz (GoA 4) také kodaňská městská železnice S-bane,
provozovaná národním železničním dopravcem DSB. Na rozdíl od
bezobslužného metra bude bezobslužná S-bane vybavena technologií CBTC,
a to od společnosti Siemens.
Z dieselu vodík: Safra představila dieselový autobus rekonstruovaný na palivočlánkový pro francouzského zákazníka
23.4.2024 Palivočlánkové autobusy mohou vzniknout i přestavbou dieselových. V
praxi se o tom přesvědčí obyvatelé francouzského regionu Occitanie. V
dubnu 2024 představil francouzský výrobce Safra takto přestavěný
autobus Mercedes-Benz Intouro pro dopravce Spl působícího v
tomto regionu.
Poptává se metro s CBTC: Pražský dopravce vypsal veřejnou zakázku na dodavatele automatických vlaků a dopravního systému pro linky C a D pražského metra
19.4.2024 Pro budovanou linku D a automatizaci stávající linky C
plánuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nakoupit nový dopravní
systém, který bude schopen plně automatizovaného provozu metra v
nejvyšším stupni automatizace GoA4, tj. bez provozního personálu na
palubě vlaku, s využitím technologie CBTC. Za tímto účelem vypsal v
dubnu 2024 veřejnou soutěž na dodavatele.
Holon: Další autonomní e-minibus na evropském trhu, tentokrát z Německa
17.4.2024 Německo je jednou z evropských zemí, kde se autonomní
mobilita výrazně rozvíjí v duchu filosofie „3. druhu dopravy“ (tj.
vedle individuální dopravy a velkokapacitní hromadné dopravy), přičemž
dopravním prostředkem jsou autonomní elektrické minibusy. Vedle dbou
typů francouzského původu – EasyMile známého například z Bad Birnbachu a
Navya, známého například z Hofu –
vstupuje od roku 2024 na evropský trh nová značka s názvem Holon.
Vídeň pojede na vodík: 10 CaetanoBusů pro Wiener Linien
12.4.2024 Vídeňský dopravní podnik rozvíjí svůj park bezemisních autobusů
palivočlánkovými elektrobusy. Na základě výsledků veřejné soutěže jich
do konce roku 2025 do rakouského hlavního města dodá portugalský
výrobce CaetanoBus.
Ke zlínské ZOO bez troleje: pět let zkušeností s parciálními trolejbusy
5.4.2024 V srpnu 2024 uplyne pět let od zavedení trolejbusové dopravy do
městských částí Zlína Kostelec, Štípa a k zoologické zahradě. Původní
dopravní obslužnost autobusovými linkami 34, 35 a 36 zde v roce 2019
převzaly bateriové trolejbusy linek 4 a 5. Spojují severovýchodní část
města s centrem v převážně dvacetiminutovém intervalu od června 2019.
Spolková země Dolní Sasko ruší dieselové vlaky, sází na bateriový elektrický pohon
5.4.2024 Z hlavních elektrifikovaných železničních tahů často odbočují tratě
místního a regionálního významu, které se z ekonomického pohledu
nevyplatí elektrifikovat. Zároveň nejsou tak dlouhé, aby bylo efektivní
zde při snaze o bezemisní provoz uvažovat o palivočlánkových
technologiích včetně nutné vodíkové infrastruktury. Řešením jsou
elektrické hybridní vlaky, využívající napájení z troleje a bateriový
zásobník energie.
34 projektů, 400 mil. Kč úspory: úspěšná bilance projektů EPC od ČEZ ESCO v roce 2023
3.4.2024 Celkem 34 energeticky úsporných projektů se zárukou pomohlo v roce 2023
městům, nemocnicím, kulturním institucím, ale i průmyslovým podnikům
snížit jejich náklady na energie o 393 mil. Kč, přepočteno na loňské
ceny energií, což je o cca 100 mil. Kč meziročně více. Taková je
bilance projektů se zárukou úspory (EPC) dodávaných společností ČEZ
ESCO a její dceřiné společnosti ENESA v roce 2023.
Aplikace čistáOVA už šest let podporuje čistotu v Ostravě
26.3.2024 Webová aplikace čistáOVA pomáhá už téměř šest let občanům při hlášení
závad na území Ostravy. Jejím prostřednictvím mohou jednoduše upozornit
na různá poškození, kterých si ve veřejném prostoru všimnou, ať už je
to nepořádek v ulicích, spadané větve nebo rozbité lavičky v parku.
Milník v dopravě na pražské letiště: přetížená autobusová linka byla nahrazena velkokapacitními trolejbusy
7.3.2024 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve středu 6. 3. 2024 odpoledne
zahájil provoz na druhé, nově vybudované trolejbusové trati ve městě
mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla Praha. Obsluhovat ji
budou velkokapacitní tříčlánkové bateriové trolejbusy Škoda–Solaris 24m
na lince č. 59, která plně nahradila dosavadní autobusovou linku č.
119. Výměnu vozidel DPP provedl v průběhu 24 minut v čase od 14:41 do
15:05.
P+G = Zaparkuj a jdi: Plzeň vrací parkovištím původní smysl
2.3.2024 Vedení města Plzně tam, kde je to možné, vrací parkovištím jejich
původní poslání. Tedy aby zde lidé dojíždějící například denně za prací
měli možnost zaparkovat. Tento systém se nazývá P+G z anglického Park
and Go, česky Zaparkuj a jdi. Smyslem je, aby zde řidič zaparkoval a
dál pokračoval pěšky. Tento systém se od začátku března 2024 rozšiřuje.
Nové veřejné osvětlení v Chrudimi šetří životní prostředí i městskou kasu
19.2.2024 Společnost ČEZ ESCO koncem února 2024 zahájí druhou etapu výměny
osvětlení v Chrudimi. S vedením města
podepsala smlouvu na výměnu další téměř tisícovky pouličních lamp za
úspornější LED svítidla. 23tisícové východočeské město Chrudim má centrum bohaté na historické
památky i okrajové rezidenční čtvrti. Stávající veřejné osvětlení
zajišťují svítidla starého typu, převážně výbojky, svítí naplno po
celou dobu svého provozu bez možnosti regulace.
V Havířově začala realizace městského projektu EPC, jednoho z největších v ČR
14.2.2024 V posledním lednovém týdnu 2024 realizace energeticky úsporného
projektu v celkem 22 objektech či areálech ve vlastnictví města
Havířova. Zahrnuje zateplení ve 3 objektech, instalaci fotovoltaiky,
modernizaci vzduchotechniky a osvětlení, a především zavedení počítačem
řízeného systému individuální kontroly teplot v jednotlivých
místnostech. Dodavatelem projektu je společnost ENESA ze skupiny ČEZ
ESCO.
Nejstarší linka pražského metra C bude mít plně automatický provoz s technologií CBTC
9.2.2024 Stejně jako nově budovaná linka D pražského metra, přejde i
nejstarší linka C, sloužící Pražanům již od roku 1974, v budoucnu na
plně automatický provoz využívající technologii CBTC. Rada hl. m. Prahy
(RHMP) odsouhlasila v lednu 2024 přípravu realizace dopravního systému
společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez
strojvedoucích a s novým vozovým parkem.
EPC nemocnice Homolka: pro zdraví lidí i rozpočtu
8.2.2024 V pražské Nemocnici Na Homolce probíhá jeden z nejkomplexnějších
energeticky úsporných projektů v Česku, který zahrnuje například
rozsáhlou modernizaci vytápění, vzduchotechniky a osvětlení. O
podrobnostech byla odborná veřejnost informována v lednu 2024.
Nové veřejné osvětlení v Chrudimi ušetří až tři čtvrtiny energie
18.12.2023 Obyvatelé
východočeské Chrudimi se mohou těšit na nové, účinné a
zároveň úsporné, veřejné osvětlení. Výměna světel, kterou jako hlavní
dodavatel provádí společnost ČEZ ESCO, bude dokončena v srpnu
2024. V Chrudimi bude nainstalováno celkem 1 046 nových moderních
svítidel
veřejného osvětlení, které kromě městské kasy uleví i životnímu
prostředí díky výrazně nižší spotřebě energie.
Logport Prague West nabízí ultrarychlé dobíjení elektromobilů na okraji Prahy
14.12.2023 Unikátní
dobíjecí stojany zkracující čas pro dobití e-aut
jsou řidičům k dispozici na 21. km pražského dálničního okruhu u
Jinočan. V novém areálu Logport Prague West je v prosinci 2023 spustila
skupina ČEZ.
O krok blíže automatickému metru v Praze: První tunel trasy D proražen
6.12.2023 Budování nové trasy pražského metra D zaznamenalo na začátku prosince
2023 důležitý milník: První úsek byl propojen v celé stavební délce z
budoucí stanice Olbrachtova až po tunel pro obratové koleje za budoucí
stanicí Pankrác D ve směru na náměstí Bratří Synků. Dodavatelem je
konsorcium firem „Sdružení Metro I.D“ společností Subterra, HOCHTIEF
CZ, STRABAG, HOCHTIEF Infrastructure a Ed. Züblin.
Projekt Nupaky: střechy logistických areálů jako přirozené místo pro efektivní instalaci fotovoltaik
29.11.2023 Rozlehlé ploché střechy logistických areálů se nabízejí jako ideální
místo pro umístění fotovoltaických zdrojů. Tím spíše, že po vyrobené
elektrické energii je hned v místě poptávka v podobě osvětlení,
klimatizace a dalších technických zařízení budov. Příkladem je
fotovoltaický zdroj logistického centra CTP v Nupakách, která
společnost ČEZ ESCO zprovoznila na konci listopadu 2023.
Autonomní mobilita bez 3D map a velkých objemů dat: Změní umělá inteligence navigaci autonomních silničních vozidel?
28.11.2023 Současné systémy navigace u autonomních silničních
vozidel, jmenovitě autonomních elektrických minibusů (viz příklad z
německého Hofu), vyžadují
zpracování velkých množství dat a potřebnou infrastrukturu. Tento
problém se stal výzvou pro izraelskou inovační firmu Imagry, která
přichází se zcela novým pojetím navigace využívajícím umělou
inteligenci.
Renesance trolejbusů v Praze pokračuje: Autobusová linka č. 134 se změní na trolejbusovou
18.11.2023 Renesance pražských trolejbusů se dále slibně
rozvíjí. Už na šestnácté městské autobusové lince v Praze budou v
blízké budoucnosti naftové autobusy nahrazeny bateriovými trolejbusy.
Rada hl. m. Prahy (RHMP) dnes totiž schválila v listopadu 2023
investiční záměr elektrifikace autobusové linky č. 134 Podolská vodárna
– Dvorce.
Správu parku teplických trolejbusů a autobusů zajistí dodavatelsky Škoda Group
10.11.2023 Správa vozidlového parku formou full-service, tedy realizovaná plně
dodavatelskou firmou, je jedním z rozvíjejících se obchodních modelů,
který stále více zasahuje také do městské dopravy. Velmi dobře jej zná
již dlouho například pražské metro. Tento model se nyní uplatní u
správy parku trolejbusů a autobusů v Teplicích, jejichž provoz bude od
roku 2024 zajišťovat nově založený městský dopravce Městská doprava
Teplice, p.o. (MDT). Dodavatelem full-service bude Škoda Group.
Ostrava jako první město v České republice začíná třídit a využívat směsné odpady
2.11.2023 Městská odpadová společnost OZO Ostrava zahájila v posledním říjnovém
týdnu 2023 provoz nové automatické třídicí linky na směsný komunální
odpad (SKO). Tato technologie, první svého druhu v České republice,
dokáže i ze směsného odpadu vytřídit suroviny pro materiálové a
energetické využití. Ostrava tak bude s předstihem připravena na zákaz
skládkování směsného komunálního odpadu, který by měl podle zákona o
odpadech začít platit v roce 2030.
„Zelený“ vodík v komercializovaném řešení nabídne projekt Solar Global v Napajedlech
2.11.2023 Palivočlánkový
elektrický pohon je jedním z perspektivních směrů elektromobility.
Klíčovým problémem je vodíková infrastruktura a zdroj vodíku v takové
podobě, aby byl vodík k dispozici v objemu dostatečném pro natankování
vozového parku, aby jeho původ byl klimaticky příznivý a aby náklady na
vodík nebyly nepřiměřeně vysoké. Těmto požadavkům by měl jako jeden z
prvních v ČR vyjít vstříc projekt společnosti Solar Global v
Napajedlech, prezentovaný odborné veřejnosti v říjnu 2023.
Škoda Auto sází na fotovoltaiku
31.10.2023 Škoda
Auto je jednou z průmyslových společností, které mají jako součást své
strategie uhlíkově neutrální výrobu do roku 2030. Závod ve Vrchlabí,
jako první ze tří závodů Škoda Auto, tohoto milníku dosáhl již v roce
2020. Ve spolupráci se společnostmi ČEZ ESCO a ŠKO-ENERGO automobilka v
poslední den října 2023 uvedla do provozu tři střešní fotovoltaické
systémy ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi a v logistickém centru
Škoda Parts Center.
Tram-train neboli vlakotramvaj: příležitosti a úskalí, zájem Středočeského kraje
27.10.2023 Dopravní systémy typu tram-train, kombinující městskou tramvaj a
příměstskou železnici, pro něž se vžilo české pojmenování
„vlakotramvaj“, nejsou v zahraničí ojedinělé. O jejich nasazení se již
desítky let uvažuje – na různé úrovni podrobností a s různými závěry –
také v ČR. Možnosti provozu vlakotramvají či podobných vozidel nyní
prověřuje Středočeský kraj v souvislosti s dopravní obslužností ve
čtyřech oblastech těsně navazujících na Prahu.
Zásilky po Praze ekologicky pro obyvatele a přátelsky pro řidiče: E.ON a CCS spolupracují při dobíjení elektromobilů pro logistickou firmu
27.10.2023 Přechod na elektromobilitu svých vozových parků realizuje nebo plánuje
stále více firem. Jednou z nich je logistická společnost PJ Expedis,
která od srpna 2023 dopravuje zásilky po Praze a blízkém okolí v
elektrických dodávkách. Se změnou jí pomáhá společnost E.ON, která v
rámci kompletní dodávky nainstalovala v říjnu 2023 interní
rychlodobíjecí stanici a zároveň zajišťuje správu dobíjení spolu s
partnerem CCS. Díky spolupráci E.ON a CCS tak řidiči PJ Expedis
nemuseli přecházet na jiný systém čipů a karet, než na jaký byli zvyklí.
Vodík do těžkých provozních podmínek: Palivočlánkový nákladní vůz Tatra Force e-Drive měl světovou premiéru
27.10.2023 V
předposledním říjnovém týdnu 2023 se v rámci konference H2 Fórum 2023 v
Ostravě představil prototyp palivočlánkového nákladního automobilu
Tatra Force e-Drive, již dříve avizovaný na našem portále. Vozidlo
vyvíjí konsorcium vedené společností ÚJV Řež. Dalšími partnery projektu
jsou automobilka Tatra Trucks, firma Devinn, Vysoká škola
chemicko-technologická v Praze a Centrum výzkumu Řež ze Skupiny ÚJV.
Fakultní Thomayerova nemocnice v Praze ukončila rekonstrukce, projekt EPC začal přinášet úspory
24.10.2023 Ve Fakultní Thomayerově nemocnici (FTN) skončila v říjnu 2023 již dříve
avizovaná modernizace osvětlení a vytápění ve dvaceti
pavilonech včetně zateplení sedmi z nich, a to za plného provozu. Jde o
největší modernizační projekt v nemocnici za posledních 50 let. Projekt
je realizován metodou EPC. Dodavatelem je konsorcium společností ENESA
z holdingu ČEZ ESCO a Metrostav.
Nejen elektřina: „Atomové teplo“ z Temelína do Českých Budějovic
24.10.2023 Sousedské soužití s jadernou elektrárnou může mít pro obyvatele měst
zajímavé přednosti. Důkazem je největší český teplárenský projekt za
poslední desetiletí, dokončený v říjnu 2023. Třetí nejdelší horkovod v
České republice spojující Jadernou elektrárnu Temelín a krajské město
byl po náročné stavbě trvající 4,5 roku roku oficiálně uveden do
zkušebního provozu. Dvě speciální potrubí o déle 26 kilometrů a vnějším průměru 80 a 71 cm
propojují Jadernou elektrárnu Temelín společnosti ČEZ a
českobudějovickou horkovodní síť v majetku městské teplárny.
Technologie Matrix Charging: kontaktní spodní dobíjení pro vozy vídeňské taxislužby zahájilo provoz
13.10.2023 Nejnovější taxíky ve Vídni na elektrický pohon se dobíjejí bez
nabíjecích sloupků a bez použití kabelů a zástrčky. Umožňuje to
nabíjecí technologie Matrix Charging vyvinutá rakouskou firmou
Easelink. Město Vídeň prezentovalo tuto novinku, která je součástí
projektu eTaxi Austria, v říjnu 2023. Dobíjení u této technologie probíhá kontaktním způsobem přes podložku
Matrix Charging umístěnou přímo na povrchu parkovacího místa. Nabíjení probíhá střídavým napětím při maximálním výkonu 11
kW. Technologie Matrix Charging předpokládá do budoucna také nabíjecí
výkony 22 kW při střídavém napětí a 100 kW při stejnosměrném napětí 800
V DC.
Inteligentní křižovatky v Pardubicích umožňují preferenci MHD, řídicí centrum systému je v dopravním podniku
9.10.2023 Projekt inteligentního dopravního systému v Pardubicích má za sebou od
prvního říjnového týdne 2023 další významný mezník. Po nezbytném
testování byla plně zprovozněna jeho důležitá součást – systém
preference vozidel MHD na křižovatkách. Zajímavostí inteligentního
dopravního systému v Pardubicích je mimo jiné to, že jeho řídicí
centrum se nachází v městském dopravním podniku. Projekt Inteligentního řízení dopravy zahrnuje monitorování dopravy na
kritických místech, nejen na křižovatkách, ale třeba i v místech s
častým výskytem kolon, dopravních nehod a podobně.
Dobrá praxe z Plzně: portál Bezpečí pro videopřenos nebo chat se strážníky
9.10.2023 Bezpečnostní dispečink Městské policie Plzeň získal na začátku října
2023 novou funkci. Strážníci díky takzvanému portálu Bezpečí mohou ke
standardnímu telefonickému hovoru uskutečněnému z chytrého mobilního
zařízení na linku 156 připojit video, chat s jazykovým překladem a
lokalizaci volajícího. V případě potřeby mu zašlou SMS zprávu s odkazem
pro navázání spojení, hovor se bez přerušení přepne na on-line
videopřenos z místa události.
Teplárenská lokalita Mělník zužitkuje odpad pro výrobu energie
6.10.2023 Teplárenskou lokalitu Mělník, kterou provozuje skupina ČEZ, čeká do
konce desetiletí ukončení výroby z uhlí a přechod na
alternativní, nízkoemisní a bezemisní zdroje. Proto je v současné době
připravována výstavba nových technologií. Vedle hlavních plynových a
obnovitelných zdrojů zde vznikne také doplňkové zařízení na energetické
využití odpadů (ZEVO).
Léčiva a elektrická energie: Na střeše výrobního závodu Zentiva roste fotovoltaika, jedna z největších v ČR
5.10.2023 Na
střeše výrobního závodu společnosti Zentiva v pražských Měcholupech
roste v říjnu 2023 fotovoltaická elektrárna, která se zařadí mezi
největší střešní instalace v České republice. Jeden z největších
českých výrobců léčiv díky ní sníží náklady za energie a přispěje k
dosažení uhlíkové neutrality, kterou Zentiva plánuje do roku 2030.
Tento projekt, ačkoli svojí povahou průmyslový, je inspirující i pro
municipality a městské služby.
Byli jsme při tom: Premiéra vodíkového hospodářství společnosti Devinn
22.9.2023 Inovační
česká společnost Devinn, zaměřená na vývoj technologií pro automobilový
průmysl a nejen pro něj, je známá účastníkům našich konferenci Smart
city v praxi. Na 5. běhu této konference v roce 2020 byla představena
její vodíková aplikace H2Base. Proto jsme rádi přijali pozvání na
premiéru vodíkového hospodářství této firmy v Jablonci nad Nisou, jehož
je H2Base důležitou, ovšem ne jedinou součástí.
Pražské vodárenské budovy dostanou fotovoltaické zdroje na střechách
18.9.2023 Jak informoval informační zpravodaj Státního fondu životního prostředí
ČR Priorita v září 2023, městská společnost Pražská vodohospodářská
společnost, a. s. (PVS), získala dotaci ve výši 15,2 mil Kč na podporu
projektu, jehož cílem je vybudovat devět pilotních fotovoltaických
elektráren na vodárenských objektech. Peníze získá z Modernizačního
fondu. Předmětem projektu je vznik fotovoltaických elektráren na střechách
vodárenských budov a na zatravněných střechách podzemních vodojemů
spravovaných PVS v devíti lokalitách na území Prahy. Konkrétně jde o
čerpací stanice a vodojemy Kopanina, Řepy, Strážovská, Vypich,
Uhříněves, Laurová a Lhotka a dále pobočných čistíren odpadních vod
Klánovice a Miškovice.
Další carport s fotovoltaickými zdroji bude mít Česká zbrojovka v Uherském Brodě
14.9.2023 Po
úspěšném provozu u jaderné elektrárny Dukovany bude mít tamní carport
následovníka, tentokrát u České zbrojovky v Uherském Brodě. Stejně jako
v Dukovanech bude nové parkoviště zastřešovat fotovoltaická elektrárna.
Takovéto carporty mohou být inspirací i pro obdobné municipální
projekty.
Mobilní technologická učebna opět vyrazí na cesty po českých školách
29.8.2023 Podpora
technického vzdělávání, popularizace moderních technologií a výrobních
postupů, to vše bylo na začátku myšlenky přiblížit současný moderní
technologický svět a průmyslovou výrobu žákům základních škol. Tomuto
účelu slouží mobilní technologická učebna v rámci projektu Technika do
škol v gesci Ministerstva průmyslu a obchodu ČR, která bude aktivní i
ve školním roce 2023/24.
Také železnice využije fotovoltaické zdroje: Správa železnic instaluje panely na střechách nádraží
28.8.2023 Železnice
potřebuje elektřinu nejen pro provoz elektrických vlaků, ale také pro
fungování veškerých budov a dalších objektů, bez nichž by byla
železniční doprava nemyslitelná. A právě zde se nabízí možnost využití
fotovoltaických zdrojů, stejně u kterékoli jiné organizace disponující
v součtu velkou plochou střech, od malé firmy až po kongresové centrum.
První projekty využití sítě 5G v městech dokončeny
24.8.2023 S cílem ukázat možnosti praktického využití 5G sítí podpořilo
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) projekty zaměřené na rozvoj
pilotních aplikací využívajících tyto technologie. Projekty vzešly ze
soutěže nazvané 5G pro 5 měst. Umožňují
sledovat data v reálném čase, posilují bezpečnost ve městech,
monitorují dopravu, zajišťují rychlé a efektivní reakce na mimořádné
události a podporují vyšší kvalitu života. V srpnu 2023 prezentovalo
MMR ČR první úspěšné projekty.
Praha dostane nové vozy lanovky na Petřín ze Švýcarska
22.8.2023 Kolejové lanové dráhy představují méně častou, ale vždy zajímavou
součást městské elektrické dopravy. Platí to i o pražské lanovce na
Petřín, která v srpnu 2023 zaznamenala důležitý milník: Byla podepsána
smlouva na výrobu a dodání dvou nových vozů pro tuto lanovou dráhu s
vítězem veřejné soutěže, společností DOPPELMAYR lanové dráhy, spol. s
r. o., 100% dceřinou společnost rakousko-švýcarské skupiny
Doppelmayr/Garaventa Group.
1 | 2 | Archiv-2022 | Archiv-2021 | Archiv-2020 | Archiv-2019 | Archiv-2018 | Archiv-2017 | Archiv-2016 | Archiv-2014/2015
Copyright © 2012 – 2024 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services