Barcelona – byli
jsme při tom: Smart city Expo i bezobslužná linka 9
13.11.2024 Ve španělské Barceloně proběhl na počátku listopadu 2024
třináctý ročník veletrhu a přednáškového fóra Smart City Expo World
Congress, jehož se účastnilo více než 1100 vystavovatelů z celého světa
včetně významné české expozice. Nechyběli přitom ani zástupci naší
redakce. Nebyla to ovšem jediné, co nás v Barceloně zajímalo – nešlo
zde opomenout ani bezobslužnou linku 9 barcelonského metra.
Co nás zaujalo na Smart city Expo
Nabídka zastoupených firem se nesla především (ale
nejen) ve znamení rozmanitých digitálních technologií a software pro
nejrůznější oblasti smart cities. Nás s ohledem na naše odborné
zaměření zajímaly na veletrhu hlavně expozice týkající se chytrých
řešení pro městskou mobilitu.
V prvé řadě jsme sledovali praktické uplatnění tzv.
digitálních dvojčat, tedy počítačových modelů pracujících s daty v
reálném čase. O nich se v Česku dnes hlavně hovoří, a to často na velmi
obecné úrovni. Naproti tomu v zahraničí jsou k tomu nabízeny
komercializované softwarové produkty (viz foto níže). V Barceloně je
prezentovaly zejména německé firmy.

Zajímavostí v oboru vozidel inovativní městské dopravy a
městských služeb byl pro nás španělský kooperativní autonomní shuttle
CTAG (viz foto níže). Zaujal nás i palivočlánkový vůz pro svoz městského
odpadu postavený na vozidlové platformě od španělského výrobce autobusů
Irizar (viz foto níže).
Autonomní schuttle
Lákala nás také možnost setkání s německou firmou B-ON,
nabízející elektrická užitková vozidla značky Pelkan, nebo s izraelskou
společností Imagry, rozvíjející navigaci autonomních vozidel na
principu analýzy videozáznamu pomocí neuronových sítí. Škoda, že
jsme jejich zástupce na veletrhu hledali marně.
Vzhledem k našim blízkým vztahům s Mosambikem jsme se
těšili na expozici tamního projektu Smart City Uxene. Tato expozice
však byla ještě před začátkem veletrhu odřeknuta. Jako jeden z možných
důvodů jsme se z našich zdrojů dověděli o právních sporech spekulantů o
příslušné pozemky, uvádějících realizaci projektu do nejistoty. Čím že
jsme to u nás dokonalejší oproti Africe?

Palivočlánkový vůz pro svoz městského
odpadu Irizar
Česká expozice
V rámci české expozice (viz foto níže) se představila
třicítka vystavovatelů z řad start-upů, inovativních firem a univerzit
a tři klíčová česká města – Praha, Brno a Plzeň. Česká expozice patřila
mezi nejnavštěvovanější, a nakonec vyhrála cenu za udržitelný design.
Portfolio českých zástupců zahrnovalo zejména moderní technologie pro
chytrou městskou mobilitu a služby, například odbavovací systémy pro
městskou hromadnou dopravu, automatické turnikety pro velkokapacitní
cyklogaráže nebo futuristické koncepty dopravních prostředků. Významné
místo měly také technologie pro bezpečnost, například senzory pro
monitoring ovzduší, software pro analýzu obrazu z kamer, detektory
událostí ze zvuku nebo autonomní drony. Byly představeny i další
digitální technologie či druhotné využití materiálů pro rozmanité
účely.

Česká expozice
Nejen veletrh – také bezobslužné metro
Neméně významným zážitkem jako sám veletrh bylo pro nás
v Barceloně setkání s bezobslužnou linkou metra 9, resp. s její jižní
částí označovanou jako L9S, sloužící cestujícím od roku 2016. Její délka činí téměř 20 km a nachází se zde 15 stanic. Stejně jako
ostatní linky barcelonského metra používá i tato linka svrchní odběr
trakční energie z napájecí lišty u stropu tunelu, a to s napětím 1500 V
DC (viz foto níže). Linka 9 je charakteristická svojí mimořádnou hloubkou
sahající až 85 m pod povrchem.
Na lince jsou provozovány vlaky bez strojvedoucích
Alstom řady 9000 spolu s CBTC typu Trainguard MT od výrobce Siemens
(viz foto). Poznámka: Technologie CBTC (viz naše nápověda k článkům ZDE) se uvažuje i pro
linku C a nově budovanou linku D pražského metra.
Zjednodušeně řečeno: Tento plně automatický systém v
každém okamžiku ověřuje přesnou polohu všech vlaků, zejména jejich
vzájemnou přípustnou vzdálenost, a na základě toho pak vydává pokyny k
další bezpečné jízdě. To umožňuje dosažení kratšího špičkového
intervalu oproti stávající technologii tzv. pevného bloku, kdy do pevně
vymezeného úseku trati je vpuštěn vlak až ve chvíli, kdy jej předchozí
souprava i s potřebnou rezervou opustila.
Podobně, jako je předpokládáno v Praze, má i linka 9 v
Barceloně nástupiště vybavená průhlednými stěnami s dveřmi. Ty nejsou
podmínkou automatického provozu (před přejetím člověka ocitnuvšího se v
kolejišti dokážou ochránit také jiné systémy), spolehlivě však zabrání
zastavení celého metra i při „neškodném“ pádu různých předmětů do
kolejiště.


Bezobslužná linka 9 je prozatím rozdělená na již
zmíněnou jižní část, z níž odbočuje rovněž bezobslužná linka 10, a od
ní oddělenou severní část (rovněž s odbočující linkou 10). Po dostavbě
propojujícího středního úseku, sdíleného oběma linkami a plánovaného v
roce 2030, bude mít celý tento automatický systém délku 48 km.
Bezobslužná je v Barceloně také dvoukilometrová linka 11, která byla na
plně automatický provoz konvertována v roce 2009 (linky 9 a 10 jsou
budovány jako automatické od začátku).

A naše dojmy z barcelonského metra? Ty nejlepší. Přesné,
spolehlivé, přátelské k cestujícím, čisté, s hustým vlakovým spojením a
hustým pokrytím města linkovým vedením. Zvláštním zážitkem je pak jízda
u průhledného čela soupravy automatického metra, z něhož lze sledovat
výškovou a směrovou rozmanitost vedení tratě linky 9. Jen nám nějak
vrtá hlavou, k čemu že slouží podzemnímu metru bez strojvedoucího
stěrač na předním skle.
redakce
Smartcityvpraxi.cz
Foto © archiv redakce
Smartcityvpraxi.cz
Další informace k české expozici na Smart
City Expo zde
Přečtěte
si také:
8.11.2024
Elektromobilita
je tu s námi více než sto třicet let a kdekoli si našla své trvalé
místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že byla lepší než konkurence. Je
proto s ní třeba začínat od využívání výhod, ne od překonávání nevýhod.
To bylo motto prvního ročníku konference Moderní technologie v
elektrické dopravě, pořádané provozovateli tohoto portálu jako
doprovodný program veletrhu e-Salon v
Praze-Letňanech, 8. 11. 2024.
Celý
článek zde
18.10.2024
V mediálním a politickém prostoru je dnes
elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou,
anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě
mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a
kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že
byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání
výhod, ne od překonávání nevýhod. To je základní filosofie
populárně naučné publikace Elektromobilita
v praxi, v níž jsme autoři a také vydavatelé – je to
vlajková loď naší Edice smart city. Jak
se tedy zorientovat na poli elektromobility? Na tuto otázku Vám dá
odpověď právě tato publikace.
Více informací
a článek s odkazem na stažení publikace v elektronické verzi zde
16.10.2024 Jak
už naši čtenáři vědí, strávili jsme dobu od Vánoc 2023 až téměř do
konce ledna 2024 v Mosambiku,
zemi v jihovýchodní Africe s tradičními, avšak trochu pozapomenutými,
vztahy k Česku. Cíle naší návštěvy byly osobní i pracovní: uvidět se po
čase s naším mosambickým přítelem a kolegou a jeho rodinou a zároveň
prozkoumat terén ohledně případné skromné české zahraniční pomoci.
Celý
článek zde
Příběh Smart
city a elektromobilita pro praktický užitek a jejich aktuální výzvy:
Zpráva z konferencí Smart city v praxi IX a Efektivní elektromobilita v
organizacích IV
21.3.2024
Ve dnech 19. a 20. 3. proběhly, opět jako doprovodný
program veletrhu AMPER, v areálu brněnského výstaviště dvě odborné
konference pořádané provozovateli tohoto portálu: 9.
ročník konference Smart city v praxi a 4. ročník konference Efektivní
elektromobilita v organizacích. Konference byly zaměřeny
na moderní technologie v mobilitě, energetice a dalších oblastech,
včetně problematiky strategického řízení a financování. Konferencí se
dohromady zúčastnilo na 130 odborníků z řad veřejných služeb,
municipalit, dopravců, škol a dalších relevantních organizací.
Celý
článek zde
Aby chytré
město
nebylo hloupé: MMR ČR vydalo publikaci autorského týmu našeho portálu o
poučení z dobrých příkladů i z chyb
3.10.2023
Praktické realizaci konceptu smart city napomůže
publikace MMR ČR s
názvem „Aby chytré město nebylo hloupé“, která právě vychází v jeho
edici ObcePro. Publikaci zpracoval autorský tým provozovatelů a
spolupracovníků tohoto portálu pod vedením Jakuba Slavíka, zkušeného
konzultanta a autora čtivě podaných odborných manažerských
publikací. Publikace je přehledně členěna do
tematických okruhů,
jako např.
strategie smart city, inteligentní městská mobilita, inteligentní
energetika a služby, informační a komunikační technologie nebo
spolupráce veřejného a soukromého sektoru. V každém z nich nejprve
čtenáře stručně uvede do problému, a poté na případových studiích z
domácí i zahraniční praxe ukáže, kde se kdy stala chyba a jak se chyb
vyvarovat.
Další
informace a možnost stažení publikace zde
Naše
služby pro Váš marketing
Marketing je řídící proces pro
identifikaci, předvídání a uspokojování požadavků zákazníků za účelem
dosažení zisku. Takto vymezený marketing představuje řešení několika
základních otázek, jakými jsou identifikace potřeb zákazníků, vymezení
cílových segmentů trhu a vytváření konkurenční výhody pro každý z nich.
Tak rozumí marketingu i naše konzultační firma a její tým. Její služby
orientované na marketingové řízení v soukromém i veřejném sektoru mohou
jejich zákazníkům významně přispět k efektivnímu oslovování trhu.
Další podrobnosti k nabízeným službám jsou k
dispozici ZDE:
Cyklus odborných konferencí „Smart
city v praxi“, „Efektivní elektromobilita v organizacích“ a „Elektrické
autobusy pro město“
Konference „Elektrické
autobusy pro město“ se
již od svého prvního běhu v říjnu 2013 vyprofilovala jako zcela
ojedinělá prezentační a vzdělávací akce i jako místo vzájemné výměny
aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy.
Díky svému zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a
konkrétní publikum se tato konference stala prostředkem přímé
komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich
komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a uživateli. V
neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci institucí, které
rozhodují o financování této dopravy, nebo mají v tomto ohledu aktuální
a spolehlivé informace. Konference „Smart
city v praxi“ je
zaměřena především na ty zástupce měst a obcí a veřejných organizací,
kteří se budou rozhodovat o volbě konkrétních řešení od konkrétního
dodavatele pro definování a naplňování investičních projektů, jimiž je
koncept smart city v daném městě
realizován. Konference „Efektivní
elektromobilita v organizacích“
je určena odborné veřejnosti z řad průmyslu a ostatních relevantních
organizací, správcům jejich vozového parku, dalším zájemcům o tuto
problematiku, příp. školám či městským službám.
Pozvánky na tyto
konference a zprávy z těchto a dalších konferencí včetně prezentací a
videozáznamů přednášek naleznete v
naší rubrice Konference zde
K jádru věci – náš
manažerský a
ekonomický blog
Oba
naše portály Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz jsou zaměřeny
převážně na novinky a zajímavé informace ze světa moderních
technologií, chytrých měst a obcí a souvisejících projektů. Naše
odbornost je nicméně širší. Hlavní konzultant a majitel naší firmy
Jakub Slavík je vzděláním a profesí ekonom a manažerský poradce i
praktický učitel, kterému se běžné zážitky z konzultační práce
přetvářejí do poučných příběhů ze života. Tyto příběhy a postřehy, svým
obsahem převážně ekonomické a manažerské, tak trochu přesahují zaměření
našich portálů. Mají tu ale své místo, protože jdou, jak řečeno v názvu
této rubriky, k jádru věci.
Přečtěte si zde:
Základem
úspěšného „chytrého“ města, obce či
regionu je
jeho strategie. Aby takováto strategie byla prakticky použitelným a
stále „živým“ dokumentem, k tomu nabízí provozovatel tohoto portálu,
naše konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services,
městům, obcím a dalším zainteresovaným osobám své odborné služby.
Opíráme se při nich o čtvrtstoletí praxe v manažerském poradenství, z
toho téměř sedm let při rozvoji smart citíes v ČR, v neposlední řadě
jako spoluautoři aktualizované oficiální metodiky smart city
nebo
vítězné
strategie smart city Blatná.
Celý
článek zde
Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je
konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a
smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž
provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz
a www.proelektrotechniky.cz
a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme
vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických
dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné
konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace
dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla,
vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací
akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na
konferencích, portálech). Celý
článek zde
Smart city v
praxi: první
kniha českého autora o konceptu smart city a jeho zavádění v
každodenním životě

Chytrým
městem, obcí, či regionem, označovaným souhrnně pojmem „smart city“,
rozumíme koncept strategického řízení, při němž jsou využívány moderní
technologie z oblasti energetiky a služeb, mobility a informatiky pro
ovlivňování kvality života ve městě, a následně k dosahování
hospodářských a sociálních cílů. Nejde tedy o pouhé „digitální město“
nebo o nepromyšlené pořizování nákladných moderních technologií pro
potřebu měst a regionů, jak je tento pojem někdy mylně interpretován.
Zhruba stopadesátistránková barevná publikace Smart city v praxi s
bohatým obrazovým doprovodem je přednostně určena jako praktická
příručka těm, pro něž koncept smart city představuje každodenní práci
řídících pracovníků a specialistů při vytváření strategie chytrého
města a při jejím naplňování pomocí projektů moderních
technologií.
Více o
knize zde
Knihu je možné zakoupit v e-shopu
vydavatelství Profi Press zde