EV Fleet Analyser optimalizuje jízdu elektrických vozidel i na silnicích, kudy ještě nikdy nejela

18.5.2018 V březnu 2018 představila nizozemská technologická firma ViriCiti ve spolupráci s nizozemskou firmou Simacan, zaměřenou na geografické informační systémy a jejich aplikaci v logistice, již dříve avizovaný řídicí a informační systém EV Fleet Analyser. Jeho aktuální podoba umožňuje modelování budoucí spotřeby energie i na trasách, jimiž vozidlo dosud neprojelo.

Při použití tohoto nástroje může provozovatel elektrických vozidel vymezit danou trasu pro určitý den. EV Fleet Analyser propočítá s využitím geografických dat dodaných zmíněnou firmou Simacan, zda lze tuto trasu elektrickým vozidlem projet, přičemž bere v úvahu konkrétní typ vozidla a baterií, charakter provozu, okolní teploty a druh silnice. EV Fleet Analyser přitom rozdělí trasu na dílčí úseky a každému z nich přidělí profil spotřeby energie se zohledněním sklonových a směrových poměrů, rychlosti a požadavků na brzdění. Z tohoto pohledu má pak například venkovská silnice zcela odlišný profil než dálnice.

Výsledkem je propočet celkové spotřeby energie pro danou trasu.

Spotřebu energie lze dále zpřesňovat v reálném čase se zohledněním podrobných informací o daném vozidle, jako je jeho typ a hmotnost, a informací o vnějším prostředí, jako je konkrétní denní doba nebo aktuální počasí.

Dalším důležitým faktorem, který má nezanedbatelný vliv na výslednou spotřebu energie, je chování řidiče a technika jeho jízdy. Tento parametr zatím EV Fleet Analyser nezohledňuje. Firma ViriCiti však nyní intenzivně pracuje na vývoji korelace mezi profilem silnice a chováním řidiče. Výsledkem by měl být nástroj, který dá řidiči zpětnou vazbu a napomůže jeho výcviku pro efektivní jízdu.

Jak patrno, EV Fleet Analyser by mohl významnou měrou napomoci dalšímu rozšiřování elektrobusů a nákladních elektromobilů. Nejde přitom jen o samotnou efektivnost provozu. Jak je zřejmé mj. z poznatků v naší reportáži o malých nákladních elektromobilech Goupil, i zde platí známá „úzkost z posledního kilometru“. Tento nástroj by tak mohl svojí přesnou předpovědí, a s ní jistotou danou řidiči a provozovateli, přispět k odstraňování psychologických bariér při zavádění elektromobility.

redakce Smartcityvpraxi.cz

Ilustrační foto © archiv redakce Smartcityvpraxi.cz

Další informace zde

 Přečtěte si také:

Projekt PACTE zve města k účasti na průzkumu pohybové aktivity obyvatel

12.5.2018 Málo pohybu, zejména u lidí ve městech, se stále více stává civilizačním problémem s vážnými potenciálními i reálnými zdravotními dopady na populaci. Podpora aktivního pohybu – včetně například vytváření podmínek pro cyklodopravu a pěší chůzi – je proto stále důležitější součástí smart cities. Na pomoc této podpoře přichází evropský projekt PACTE – Promoting Active Cities Throughout Europe (propagování aktivních měst v Evropě), který v dubnu 2018 zveřejnil elektronický nástroj pro sběr dat o aktivitě obyvatel ve městech pro svůj průzkum a vyzývá evropská města k zapojení do tohoto průzkumu.

Celý článek zde

24.4.2018 Malé elektrické nákladní a užitkové automobily – lidově „multikáry“ – značky Goupil jsou úspěšně v provozu v zahraničí i v několika českých městech, například ve službách Veřejné zeleně města Brna (viz foto níže). Poznat je mohli také účastníci odborných konferencí Efektivní elektromobilita v organizacích a Smart city v praxi, pořádaných provozovateli našeho portálu. Nenechali jsme si proto ujít příležitost se s těmito zajímavými vozidly seznámit naživo a přijali jsme jednoho slunného dubnového dopoledne 2018 pozvání jejich distributora, společnosti Eurogreen s.r.o., na předváděcí akci na mosteckém automobilovém polygonu.

Celý článek zde

12.4.2018 Konceptem mobilita jako služba (Mobility as a Service – MaaS) rozumíme multimodální a udržitelné služby mobility reagující na potřeby zákazníků v dopravě prostřednictvím integrovaného plánování cesty a plateb na principu jednoho nákupu (one-stop-shop). Jak byla odborná veřejnost informována začátkem dubna 2018, tento koncept bude rozvíjet i španělské hlavní město Madrid prostřednictvím svého městského dopravce  Empresa Municipal de Transportes, EMT.

Celý článek zde

Konference Smart city v praxi III: česko-slovenské zkušenosti, smart city a smart regiony, nové technologie a nejistá budoucnost investičních dotací

22.3.2018 Dne 20. března 2018 opět proběhla jako doprovodný program brněnského veletrhu AMPER 2018 odborná konference Smart city v praxi III, pořádaná konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, která je provozovatelem našeho portálu. Majitel firmy a její hlavní konzultant Jakub Slavík, jehož odborná publikace Smart city v praxi byla rok po slavnostním křtu vyprodána v celém svém dvoutisícovém nákladu, byl zároveň odborným garantem konference. Konference se konala pod záštitou ministryně pro místní rozvoj ČR a slovenského města Nitry. Generálním partnerem konference byla automobilka Porsche Česká republika (elektromobily Volkswagen), hlavními partnery společnosti ČD - Telematika, TECO a VARS BRNO a partnery CETC Europe, ČSOB, E.ON, Eurogreen a Operátor ICT. Celý článek včetně prezentací ke stažení zde

Consulting Services: Naše odborné služby

Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz a www.proelektrotechniky.cz a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Celý článek zde

Europe Direct: nová generace evropských informačních středisek v provozu od ledna 2018

1.3.2018 Jedním z hlavních komunikačních kanálů mezi Evropskou unií a jejími občany jsou informační střediska Europe Direct (viz logo). Jejich hlavním, nejobecnějším cílem je poskytovat občanům snadný přístup k informacím o Evropské unii a jejích aktivitách. Tato střediska, která nejsou sama součástí nebo organizací Evropském komise, mají za úkol poskytovat objektivní informace o veškerém dění v rámci Evropské unie. Od začátku roku 2018 funguje nová generace těchto informačních center, která bude v provozu po následující tři roky.    

Celý článek zde