|
Přečtěte si: Moderní technologie v elektrické dopravě: zpráva z konference |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Rozhovory – komentáře – reportáže
Archiv článků 2020
Malé předvánoční zamyšlení o osvětleném chrámu svaté Barbory
22.12.2020 Předvánoční podvečerní procházky často vedou mě a mého manžela,
majitele naší firmy, do nedaleké Kutné Hory k chrámu svaté Barbory. Mám
k němu tak trochu osobní vztah. Pan architekt Ladislav Monzer, který
navrhoval její osvětlení, byl kdysi můj vedoucí diplomové práce z
osvětlovací techniky na ČVUT. Tohle působivé osvětlení, které letos
oslavilo čtvrtstoletí, nás oba také přimělo k malému zamyšlení nad
současnou dobou.
Blatná
15.12.2020 Blatná je chytré městečko v nejzazším cípu strakonického okresu směrem
k Plzni a Příbrami, takže se občas zapomíná, že je vlastně jihočeské.
Množství rybníků v okolí i v samotném městě o tom ale nenechá nikoho na
pochybách. Máme k němu tak trochu osobní vztah, protože jsme jako
konzultanti pomáhali se zpracováním jeho strategie smart city, která
nakonec zvítězila v soutěži Chytrá města pro budoucnost 2020.
Soutěž Chytrá města pro budoucnost 2020: „naše“ chytrá Blatná má nejlepší strategii smart city
11.12.2020 V druhém prosincovém týdnu proběhlo vyhlášení celostátní soutěže
„Chytrá města pro budoucnost“ v roce 2020. Provozovatelé tohoto
portálu, konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services, s potěšením zaznamenali, že vítězem této soutěže v kategorii
Model (rozumí se koncepce či strategie, viz dále) se stal dokument
„Blatná – moderní a chytré město“, na jehož zpracování se v roli
externích odborníků podíleli.
Modernizační fond zahajuje činnost – otevírají se předregistrační výzvy
7.12.2020 Výroba a distribuce tepelné energie z obnovitelných
zdrojů, výstavba fotovoltaických elektráren nebo optimalizace spotřeby
energie ve výrobních a technologických procesech, to je jen malý výčet
projektů, které se mohou od konce listopadu 2020 hlásit do tzv.
předregistračních výzev ze 150 miliardového Modernizačního fondu. Ten
české energetice pomůže s přechodem na čisté ekologické zdroje a České
republice pak s plněním národních cílů v oblasti snižování emisí
skleníkových plynů a ochrany klimatu.
Jak se vyvíjí svět evropských elektrobusů
4.12.2020 Jako
konzultanti sledujeme průběžně vývoj v oblasti elektrobusů. Dlužno
říci, že v uplynulých měsících to byl zejména vývoj ve zbytku Evropy –
domácí vody byly v tomto ohledu až na výjimky spíše stojaté. Na tomto
vývoji nás zaujaly některé zajímavé momenty. Počet autobusů s
alternativním pohonem od roku 2014 průběžně stoupá. V roce 2019 jejich
počet vzrostl o téměř 70 % oproti roku 2018, celkový počet
registrovaných městských autobusů vzrostl o cca 22 %. Největší nárůst
podílu přitom zaznamenávají bateriové elektrobusy: Jejich počet se
oproti roku 2018 více než ztrojnásobil.
Pohled z druhé strany světa: vzdělaní lidé a moderní digitální technologie pomáhají rozvoji v Subsaharské Africe
Rozhovor s Miguelem Massinguem, manažerem a informačním specialistou z Mosambiku
1.12.2020 Konferenci Smart city v praxi V, pořádanou
provozovateli tohoto portálu, sledovali v online přenosu také naši
kolegové a přátelé z Mosambiku při jihovýchodním pobřeží Afriky. Jsou
to bývalí studenti českých univerzit, kteří mají zájem o uplatnění
„chytrých“ moderních technologií v podmínkách mosambických měst, byť
jsou jejich podmínky v mnohém odlišné od těch českých. S jedním z nich,
Miguelem Massinguem, manažerem mosambické inovační technologické firmy
KIMAS TCS, si zde budeme povídat o tom, co mají naše světy společné
anebo naopak různé. Jako dobří přátelé si v rozhovoru budeme tykat, i
když v jeho rodné portugalštině by se slušela spíše třetí osoba patřící
ke zdvořilému oslovení „você“.
Podpora nákupu elektrických autobusů z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP)
26.11.2020 Příprava nového programového období stále probíhá a
vzhledem k
událostem roku 2020 je to poměrně dynamická záležitost. Jisté je, že
jedním z nejvýznamnějších operačních programů bude znovu IROP a že míra
podpory projektů se bude lišit podle kategorizace regionů – od nejvyšší
míry v méně vyspělých regionech přes přechodové až po hl. m. Prahu. V
prioritě č. 2 zaměřené na zelenou, nízkouhlíkovou Evropu má mít
nezastupitelné místo opět podpora udržitelné mobility. IROP tak, mimo
jiné, přinese veřejným zadavatelům, resp. České republice jako
členskému státu EU, významnou možnost směřovat k naplnění cílů/limitů
stanovených např. revidovanou směrnicí o čistých vozidlech. V návrhu
programového dokumentu IROP 2021–2027 v aktuální podobě totiž figurují
tyto aktivity specifického cíle 2.1 Podpora udržitelné multimodální
městské mobility v oblasti Nízko-emisní a bezemisní vozidla pro
veřejnou dopravu:
Pravidla uveřejňování článků na našich portálech
24.11.2020 Spojení konzultační firmy a
odborných informačních
portálů není tak docela obvyklé. Nicméně vedly nás k tomu dobré důvody:
Svět moderních technologií se neustále vyvíjí, a aby bylo možné v tomto
oboru fungovat, je nutno být neustále informován. Portály tak splnily –
a
stále plní – dvě důležité funkce: Nutí nás být neustále ve střehu a
sledovat, co se v oboru moderních technologií každodenně děje. A
prostřednictvím našich portálů Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz dáváme o
sobě odborné veřejnosti vědět, že tu jsme a co umíme.
Uveřejňování odborných článků na obou našich portálech www.proelektrotechniky.cz a www.smartcityvpraxi.cz, provozovaných firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, se řídí následujícími pravidly, odrážejícími obchodní politiku firmy i všeobecné zásady podnikatelské a novinářské etiky: Celý článek zde
Konferenci „Elektrické autobusy pro město IX“ nahradila letos interaktivní brožura stejného jména – právě vychází
18.11.2020
Pro letošní veletrh Czechbus byl připravován již
devátý ročník naší tradiční konference „Elektrické autobusy pro město“.
Vzhledem ke zrušení veletrhu, k neustále se měnící situaci ohledně
vládních protiepidemických opatření, ale také k setrvalému zájmu
profesionální veřejnosti o problematiku elektrických autobusů jsme se
rozhodli letos nahradit naši konferenci interaktivní brožurou stejného
názvu „Elektrické autobusy pro město IX“.
O řízení rizik, krizovém řízení a dnešní neklidné době
16.11.2020 Nazrál čas, abychom se i my za naši konzultační firmu a naše portály
vyjádřili k současnému dění plnému vládních veletočů, nečekaných zvratů
i existenčních starostí, to vše ve jménu veřejného zdraví. Nemíníme si
tu takříkajíc hrát na chytré – budeme se držet své odbornosti
manažerských poradců, k níž patří i řízení rizik a krizové řízení.
Nemáme ani ambice vtělit do našeho komentáře kompletní manažerské
školení. Chceme pouze čtenářům ukázat, z čeho vycházíme a jaké jsou
naše závěry, založené na veřejně dostupných informacích a našich
nejlepších znalostech a zkušenostech.
Půl tisícovky lidí již zhlédlo na internetu naši konferenci Smart city v praxi V
16.11.2020 Dne 25. 9. 2020 proběhla v Kongresovém sále výstaviště
PVA EXPO sdružená konference Smart city v praxi V – Smart city FOR
ARCH. V podmínkách neustále se měnících protiepidemických opatření se
konference zúčastnilo osobně celkem 60 odborníků zejména z měst,
městských služeb a univerzit. Dalších 310 účastníků sledovalo
konferenci v přímém přenosu na YouTube. Toto číslo se díky záznamu od
té doby průběžně navyšuje a v druhém listopadovém týdnu přesáhlo 500. Konference ukázala, že rozvoj chytrých měst je
dlouhodobý proces, k němuž je nutno přistupovat systematicky a
cílevědomě. Přitom je užitečné nezapomínat na provázanost a možné
synergie mezi konceptem smart city a územním plánováním, které pomohou
řešit i tak nežádoucí aktuální jev, jako je urban sprawl.
Urban sprawl v kontextu smart city
13.11.2020 Urban sprawl jako jeden z projevů překotné suburbanizace je závažný
fenomén rozvoje měst. Zatímco suburbanizace je přirozený jev, urban
sprawl je velmi nezdravý po stránce ekonomické, ekologické a sociální.
Lze mu však zabránit vhodnými synergiemi při implementaci konceptu
smart city a územního plánování.
Vodňany
9.11.2020
Chytré a přátelské Vodňany jsou malé jihočeské Benátky, zelenomodré
smart city s rybářskou školou a množstvím zeleně, kde je milé se projít
i dosyta si vyhrát. O chytrou dopravu se tu stará především moderní
autobusové nádraží, či spíše nádražíčko, vybavené přehledným
informačním panelem.
Konferenci „Elektrické autobusy pro město IX“ nahradí letos interaktivní brožura stejného jména
2.11.2020
Pro letošní veletrh Czechbus byl připravován již
devátý ročník naší tradiční konference „Elektrické autobusy pro město“.
Vzhledem ke zrušení veletrhu, k neustále se měnící situaci ohledně
vládních protiepidemických opatření, ale také k setrvalému zájmu
profesionální veřejnosti o problematiku elektrických autobusů jsme se
rozhodli letos nahradit naši konferenci interaktivní brožurou stejného
názvu „Elektrické autobusy pro město IX“.
Chytrá pomoc protipovodňové ochraně: dotace z OPŽP přispějí na digitální povodňové plány, varovné systémy i úpravy svahů
29.10.2020 Obce a kraje mají šanci zvýšit bezpečnost svých obyvatel před extrémy
počasí. Nové dotace z Operačního programu Životní prostředí přispějí na
zpracování digitálních povodňových plánů, pořízení protipovodňových
varovných systémů i nápravu nebezpečných svahových nestabilit. Odborná
veřejnost o tom byla informována v polovině října 2020.
Předmíř
12.10.2020 Naše chytrá Předmíř je jihočeská obec s o málo víc než třemi sty
obyvateli – vlastně se tu historicky sdružily pod jednu obec čtyři malé
vísky a samoty: Předmíř, Metly, Řiště a Zámlyní. Metly „vstaly z
mrtvých“ po povodních roku 2002, kdy je smetla voda z protržené hráze
rybníka – není divu, že při pohledu z této hráze na vesnici ležící až
po komíny takřka pod hladinou se člověku tají dech. Voda ale přivedla
Předmíř také k užitečnému „smart“ řešení – chytrým vodoměrům bránícím
únikům této drahocenné tekutiny, a tím i peněz.
Chytrá města a inovativní technologie se rozvíjejí i v obtížných podmínkách
Zpráva z konference Smart city v praxi V – Smart city FOR ARCH
26.9.2020
Dne 25. 9. 2020 proběhla v Kongresovém sále
výstaviště PVA EXPO sdružená konference Smart city v praxi V – Smart
city FOR ARCH. V podmínkách neustále se měnících protiepidemických
opatření se konference zúčastnilo osobně celkem 60 odborníků zejména z
měst, městských služeb a univerzit. Dalších 302 účastníků sledovalo
konferenci v přímém přenosu na YouTube. Mezi nimi byli i kolegové z
Mosambiku, bývalí studenti českých univerzit, kteří mají zájem o
uplatnění konceptu smart city a moderních technologií v podmínkách
metropole Maputo, byť jsou v mnohém odlišné od těch českých.
České Budějovice
7.9.2020 Na chytrých Českých
Budějovicích (kde, jak známo, by chtěl
žít každý) nás pochopitelně zaujala historická architektura
v opečovávaném
veřejném prostoru, s níž ladí také moderní veřejné osvětlení
v historickém duchu. Doplňuje ji působivá zelenomodrá
infrastruktura
města. A ovšem, nepřehlédnutelná je zdejší chytrá mobilita.
Fotoreportáže z našich smart měst a obcí
7.9.2020 V
létě 2020 zpracovával provozovatel tohoto portálu, naše firma Ing.
Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, analýzu a zhodnocení vybraných
strategií českých smart měst, obcí a regionů.
200 tisíc unikátních čtenářů: důležitý milník portálu Proelektrotechniky.cz
29.7.2020 V
létě 2020, po zhruba sedmi a půl letech svého provozu,
překročil portál www.proelektrotechniky.cz, starší
bratr portálu
Smartcityvpraxi.cz, důležitý milník: Jeho čtenost od počátku existence
dosáhla 200 tisíc unikátních čtenářů. Je to snad příležitost k malému
letnímu zamyšlení.
Evropská komise varuje před závislostí na rizikových dodavatelích 5G technologií
27.7.2020 Členské
státy EU spolu s Evropskou komisí vydaly koncem července 2020
průběžnou zprávu o plnění tzv. EU 5G toolbox. Jde o soubor nástrojů
představujících společný přístup členských států EU k zabezpečení
budoucích sítí 5G (jde o nejnovější generaci mobilních sítí s
připojením o rychlosti až 20 Gbit/s) založený zejména na objektivním
hodnocení rizik spojených s nástupem sítí 5G a adekvátních opatřeních,
která mají za cíl tato rizika snižovat.
Revoluční změna v dopravní legislativě: mění se stavební a technický řád drah, pomůže budování automatického metra
7.7.2020 Od
července 2020 platí novela vyhlášky zvané stavební a technický řád
drah. Navazuje na nedávnou novelu zákona o dráhách a jejím cílem je
umožnit výstavbu tzv. automatického metra v ČR. Drážní vozidlo tak díky
tomu již bude moct být i v ČR řízeno technickým systémem bez
přítomnosti řidiče. Poprvé se předpis použije při budování linky
D pražského metra.
Výzva Tromso: Norské fondy dotují monitoring ovzduší
16.6.2020
V řešení problému znečištěného ovzduší pomohou Česku
miliony korun z
Norských fondů. Státní fond životního prostředí ČR (SFŽP) otevřel v
polovině června 2020 v programu Životní prostředí, ekosystémy a změna
klimatu financovaném z Norských fondů novou dotační výzvu „Tromso“. V
ní je pro města, obce a další žadatele připraveno 65 milionů korun
určených na monitoring a analýzu stavu ovzduší. Dotace pokryje až 100 %
způsobilých výdajů na projekt.
Ministerstvo pro místní rozvoj poskytne dotace na sportovní infrastrukturu ve vlastnictví obcí
11.6.2020 Od
9. 6. 2020 mohou obce žádat o peníze na rekonstrukce a vybudování
sportovišť nebo multifunkčních hal. Mohou tak využít dotace z nového
dotačního titulu Ministerstva pro místní rozvoj a zajistit kvalitní
zázemí pro sportovní organizace a spolky. Žádosti lze podávat až do 28.
srpna 2020.
Pojištění ve veřejném sektoru – jistota v klidné i neklidné době
Rozhovor s Pavlem Seidlem z ČSOB, specialistou pro klienty veřejného sektoru
26.5.2020 Jak
praví klasik, člověk riskuje už tím, že se narodí.
Jedním ze způsobů, jak významně snížit riziko, je jeho pojištění. To
platí pro jednotlivce, pro soukromé firmy i pro města a další subjekty
ve veřejném sektoru. Významnou roli přitom může sehrát zkušený
pojišťovací makléř. O jeho roli a o dalších užitečných zkušenostech při
pojišťování ve veřejném sektoru zde budeme hovořit s Pavlem Seidlem,
specialistou pro klienty veřejného sektoru z Československé obchodní
banky, do jejíž skupiny patří i společnost ČSOB Pojišťovací makléř.
Zelené střechy: typy, přínosy a zvýšená podpora z programu Nová zelená úsporám
18.5.2020 Jak
oznámil Státní fond životního prostředí (SFŽP), od 15. 5. 2020 se
výrazně navyšuje finanční podpora na výstavbu vegetačních neboli
zelených střech z programu Nová zelená úsporám. Zelené střechy se
týkají energeticky úsporných rekonstrukcí či staveb rodinných a
bytových domů. Tato otázka je relevantní i pro municipality, které jsou
stále vlastníky značného počtu bytových domů a které rovněž mohou
provádět příslušnou osvětu ohledně výstavby rodinných domů na svém
území. Nejprve se ale na zelené střechy a jejich typy podívejme blíže.
Nabíjecí stanice ČEZ hlásí: Elektromobilita v ČR se setrvale rozvíjí
23.4.2020 Skupina
ČEZ, jejíž divize /E/Mobilita je hlavním partnerem konference
Smart city FOR ARCH, zaznamenala během 1.
čtvrtletí 2020 významný nárůst v odběrech elektrické energie ve svých
nabíjecích stanicích pro elektromobily. To svědčí o setrvalém rozvoji
elektromobility v ČR, který nezpomalila ani současná omezení v rámci
vládních protiepidemických opatření.
„Pod pokličkou“ vývojářů společnosti DEVINN: Čím se liší konstrukce elektromobilů od klasických automobilů?
22.4.2020 Česká
společnost DEVINN, zaměřená na vývoj automobilů, se stala jedním
z partnerů konference
Smart city FOR ARCH, pořádané provozovateli
tohoto portálu. Vývojář společnosti DEVINN dále jednoduše a věcně
shrnuje základní specifika konstrukce elektromobilu, jeho vlastnosti a
odlišnosti od klasických „spalovacích“ automobilů.
Rychlodobíjení alias Fast-charging
17.4.2020 V
tomto článku rozluštíme, jaké technologie jsou vhodné
pro rychlodobíjení, a poodkryjeme jejich ekonomický smysl. Vynecháme
segment osobních automobilů, dálkových (linkových) autobusů a tahačů, u
kterých je zaměření především na co nejdelší dojezd mezi dvěma
nabíjecími stanicemi bez zastávky. Výborným příkladem pro
rychlodobíjení je segment městských autobusů, který má pravidelné
zastávky, otáčky na konečné a pauzy řidičů dané jízdním řádem, které je
možné využít pro nabíjení. Proto je zde možnost využít rychlého
dobíjení a jeho ekonomických výhod. Ale pojďme na to od začátku.
Město Blatná je partnerem konference Smart city FOR ARCH
9.4.2020 Dalším
partnerem připravované konference Smart city FOR
ARCH se na začátku dubna
2020 stalo jihočeské město Blatná. Jeho starostka bude na konferenci
prezentovat vytváření smart city a implementaci moderních technologií v
podmínkách menšího města, kdy na prvním místě je vždy reálný a
viditelný užitek pro občany a selsky srozumitelný přístup.
Dubnová Priorita upozorňuje: „Značková specifikace“ může připravit zadavatele o dotace
6.4.2020 Řadu
technických řešení si člověk v běžném životě
spojuje s produktem od konkrétního dodavatele. Pokud si domů chceme
pořídit nový lux (díky kdysi průkopnickým vysavačům od Electroluxu),
nic se neděje. Horší je, pokud se konkrétní produkt takto přenese do
světa zadávání veřejných zakázek. Jedná se pak totiž o tzv. značkovou
specifikaci, která může mít za následek krácení dotací. Priorita,
informační zpravodaj Státního fondu životního prostředí ČR, na to ve
svém čísle 4 z dubna 2020 upozorňuje v článku „Značková specifikace“
může připravit zadavatele o dotace“. Tento článek dále uvádíme v jeho
plném, redakčně neupraveném znění. Není přitom třeba podotýkat, že co
je popisováno u zmíněného OPŽP, platí obdobně u jiných veřejných
zakázek.
Příběh ze života o Rozumném Městě, Smart Kocourkově a strategii smart city
20.3.2020
Využívání rozmanitých chytrých pomocníků začíná
strategií smart city.
Budeme Vám zde vyprávět příběh o dvou městech a jejich strategiích
smart city, s nimiž jsme se setkali během naší konzultační práce.
Příběh ukazuje dva zcela odlišné přístupy ke konceptu smart city a
vytváření jeho strategického dokumentu – rozumný a, řekněme, méně
rozumný. Nechceme tu chválit jedno město a pranýřovat druhé, nýbrž
ukázat, v čem je problém a v čem je vtip. Městům jsme proto dali
fiktivní názvy Rozumné Město a Smart Kocourkov. Jejich příběhy ale
fiktivní nejsou – jsou ze života. Nanejvýš jsme je tu a tam trochu
zjednodušili, abychom pro samé stromy nepřestali vidět les.
Moderní veřejné osvětlení – chytrý pomocník v rozumných rukou
18.3.2020 Jako
konzultanti občas řešíme, zda je užitečné pořizovat tzv.
ekologické veřejné osvětlení a čím by se měla měřit prospěšnost
takového osvětlení pro chytré město. Odpovědi ale nejsou
jednoduché. Světelné spektrum zahrnuje tři základní barvy:
červenou, zelenou a
modrou. Jejich kombinací vznikají odstíny bílé, od „studené“ s větším
podílem modré složky po „teplou“ s větším podílem červené
složky. Je známo, že modré světlo potlačuje spánkový hormon
melatonin a
stimuluje bdělost. Méně modré složky tedy naopak prospívá spánku.
Vyvážené barevné spektrum v bílém světle zároveň podporuje správné
vnímání barev lidským okem. To může být v různých situacích rozhodující
pro bezpečnost.
Chytrá města se rozvíjejí a my je podporujeme: druhé vydání brožury „Příběhy chytrých pomocníků“, naše odborné služby a několik velkých poděkování
10.3.2020 Takřka
v předvečer naší plánované konference „Smart city v praxi V“ zabránila
vládní preventivní
protiepidemická opatření jejímu uskutečnění. Pochopitelně je to
komplikace, která nás z mnoha důvodů mrzí. Nicméně chytrá města v České
republice se i nadále rozvíjejí a my jsme připraveni jejich rozvoj ze
všech sil podporovat jako konzultanti, publicisté a organizátoři
odborných akcí. K tomu tu máme několik dobrých zpráv:
Podle plánu vychází brožura „Příběhy chytrých pomocníků“, druhé vydání. V pdf formátu je tato brožura ke stažení zde. Články z této brožury jsme již také začali publikovat v plynulém textu na našich portálech a následovat budou další. V tištěné podobě budeme tuto brožuru rozdávat na všech našich obchodních jednáních a vzdělávacích akcích k tématům smart city a elektromobility.
Operační program Životní prostředí: nové dotace na modernizace a úspory energií veřejných budov
9.3.2020 Energeticky
náročné a provozně drahé budovy měst a obcí mohou být opět
úspornější. Ministerstvo životního prostředí uvolnilo na začátku března
2020 z Operačního programu Životní prostředí – naposledy v současném
programovém období – 2 miliardy Kč, které pomohou samosprávám
zmodernizovat neúsporné objekty škol, nemocnic, úřadů, domovů pro
seniory či kulturních a sportovních center. Rezort podpoří i výstavbu
zcela nových budov v pasivním standardu a vyšší využívání obnovitelných
zdrojů energie ve veřejné správě.
Quo vadis, elektromobilito ve městech?
5.3.2020 Náš
spřátelený server Busportal.cz
uveřejnil 21. 2. 2020 analytický článek provozovatele našeho portálu
Ing. Jakuba Slavíka, MBA, zabývající se souhrnným pohledem na
problematiku elektromobility ve městech. Článek se (i přes pokročilé
únorové datum uveřejnění) umístil mezi únorovými TOP 20 tohoto portálu.
Nyní jej uveřejňujeme i na našich stránkách.
Elektromobilita se v posledních letech stává náboženstvím pro jedny a noční můrou pro druhé. Racionální a uvážlivý přístup se přitom nezřídka vytrácí. Jako odborní konzultanti při rozvoji chytrých měst a podpoře moderních technologií jsme v naší firmě s tímto problémem i se záplavou informací kolem elektromobility takřka denně konfrontováni a k naší práci patří si na něj vytvořit svůj pohled. Zkusím se o něj podělit se čtenáři Busportálu a zaměřím se přitom hlavně na elektrické autobusy, případně další elektromobilitu ve městech. Proč právě ve městech, vysvětlím vzápětí. Je to pohled manažerského konzultanta znalého techniky – tedy ani technika, ani elektromobilního (či jiného) nadšence.
Finanční podpora regenerace brownfieldů – žádosti do konce srpna 2020
27.2.2020 Pod
pojmem brownfield (česky „hnědé pole“) rozumíme nemovitost (tedy
pozemek, objekt, areál), která je zanedbaná a může být i kontaminovaná.
Vzniká zpravidla jako pozůstatek dřívějšího průmyslového, zemědělského,
obytného, vojenského či jiného využívání. Pro municipality a obyvatele
v jejich okolí mohou brownfieldy představovat závažný problém. Na pomoc
jim přichází Ministerstvo průmyslu a obchodu prostřednictvím agentury
Czechinvest. Od února do srpna 2020 mohou města, obce a kraje žádat o
finanční podporu v rámci programu Regenerace a podnikatelské využití
brownfieldů.
Reportáž Smartcityvpraxi.cz: Město Blatná – elektroskútr ve službách zákona a pořádku
19.2.2020 Jihočeská
Blatná je jedním ze slibně se rozvíjejících českých smart
cities. Zároveň je městem, kde se k „smart“ konceptu přistupuje selským
rozumem, s nohama pevně na zemi. Přesto – nebo možná právě proto – se
zde rozvíjí městská elektromobilita, a to způsobem stejně užitečným,
jako zajímavým. Vedle víceúčelové elektrické multikáry komunálních
služeb zde slouží městské policii elektroskútr, který při svém provozu
využívá všechny přednosti jednostopého vozidla s elektrickým pohonem.
Technický a provozní stav nabití baterií (SOC): užitečné údaje i zdroj nedorozumění
19.2.2020 Z
propagačních materiálů elektromobilů se nezřídka dočteme úctyhodné
údaje o kapacitě baterií, a následně o dojezdu vozidla na jedno nabití.
Praxe však obvykle bývá jiná. Kromě netrakční
spotřeby, což je
samostatný problém, zde zpravidla hraje důležitou roli rozdíl mezi tzv.
technickým a provozním stavem nabití (SOC z anglického „state of
charge“). Nad tímto rozdílem se v lednu 2020 ve svém článku zamýšlí
odborníci z nizozemské firmy ViriCiti, která je dodavatelem
inteligentních systémů pro podporu elektromobility. Zde z něj uvádíme
některé užitečné poznatky.
„Velký třesk“ elektrobusů v Evropě pokračuje: trojnásobný nárůst počtu registrovaných vozidel v roce 2019
17.2.2020 Spřátelená
nizozemská konzultační firma Chatrou CME Solutions
vypracovala v únoru 2019 pozoruhodnou analýzu dosavadního vývoje
autobusů s alternativními pohony v zemích Západní Evropy a v Polsku. O
její závěry, publikované rovněž v některých zahraničních odborných
médiích, se s námi podělili. Ty nejzajímavější zde předkládáme čtenářům
našeho portálu, podle možností doplněné o alespoň orientační srovnání
se situací v ČR.
Méně emisí, méně hluku, méně dřiny: další dotace na „čistá“ vozidla z NP ŽP pro veřejný sektor
10.2.2020 Ekonomická
úspora, snížení škodlivých emisí a hluku z dopravy. To jsou
hlavní, zdaleka ne však jediné, přínosy vozidel na alternativní pohon.
Ministerstvo životního prostředí proto již počtvrté nabídne
prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR celkem 100 mil.
Kč na pořízení vozidel s nízkými nebo nulovými emisemi ve veřejném
sektoru. Spolu s nimi přispěje i na dobíjecí stanice pro elektromobily.
Helsinky nezaznamenaly v roce 2019 žádnou smrtelnou nehodu chodců
6.2.2020 Finské
hlavní město Helsinky s
650 tisíci obyvateli jsou v mnoha ohledech inspirující také pro česká
města. Rok 2019 byl pro toto město i pro všechny jeho následovníky
jedinečný, pokud jde o bezpečnost dopravy: Město v tomto roce
nezaznamenalo žádnou smrtelnou nehodu chodců.
Fatální nehodovost v Helsinkách se vyvíjí příznivě již po několik
desetiletí, nikdy však nebyla takto příznivá.
Reportáž Smartcityvpraxi.cz: Veřejné osvětlení – poučení z českých měst
22.1.2020 Při
své práci navštěvujeme různá města a všímáme si moderních
technologií, která tato města využívají. Přitom často objevíme
působivá, ale ne vždy šťastná řešení veřejného osvětlení. Rozhodli jsme
se proto o naše zkušenosti podělit s Vámi čtenáři na několika
příkladech českých měst. Smyslem této reportáže není někoho hanět nebo
chválit, nýbrž ukázat, v čem je problém a v čem je vtip.
Vliv barev světla na rostliny: příležitost pro umělé pěstírny i otazníky nad zjednodušeným pohledem na „bio“ osvětlení
17.1.2020 Je
známo, že různé barvy světla mají bezprostřední vliv na vývoj
rostlin. Tento fakt se úspěšně využívá pro umělé pěstování rostlin a je
v této souvislosti výzvou pro dodavatele příslušných světelných zdrojů.
Zároveň se však objevuje i při poněkud zjednodušeném a tendenčním
pohledu na barevné odstíny ve veřejném osvětlení.
Produktová
informace společnosti OSRAM v lednu 2020 ohledně nových svítidel pro
umělé pěstírny (viz foto) dala podnět naší redakci k
následujícímu zamyšlení na toto
téma.
Elektrické autobusy: problém jménem netrakční spotřeba a jeho možné řešení
13.1.2020 Spotřeba
elektrické energie u jakéhokoli elektrického vozidla zahrnuje
jednak trakční spotřebu – tedy energii pro vlastní pohon, a jednak
netrakční spotřebu – tedy energii pro všechna ostatní zařízení vozidla.
Zejména u bateriových elektrobusů může právě netrakční spotřeba
představovat problém, protože významně ovlivňuje dojezd vozidla na
jedno nabití baterií.
1 | 2 | Archiv 2022 | Archiv 2021 | Archiv 2020 | Archiv 2019 | Archiv 2015/2018
Copyright © 2012 – 2024 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services